elektryka- Pilne!

[arek.d]

Jakie to dziwne, że auto kolegi akurat pod bramą mojego garażu gubi olej ( ) i prąd. Prąd akurat nie wsiąka w wypielęgnowaną kostkę . Ogrodnik się załamał, stara oliwa z diesla jest chyba niemożliwa do wymycia. Kolega Sz. to albo naprawdę pechowiec albo albo , niestety zwykły naciągacz. Radzę uważać, podobno jest to jego stara metoda...

[jaccard]

jak to!
przecież Szafirka auto nie ma prawa się psuć. po tym co dla niego zrobił...
sa jakieś granice przyzwoitości

[arek.d]

Toż to po prostu niewdzięczna zdzira.

[Krecik]

Pany, ktos mógłby mi powiedzieć co to jest:

przestały mi robić dwie kontrolki
olej
ręczny


żaróweczki sprawdzone, działają wszystkie, wiec to nie to...

patrze w schemat:
27 - olej
28 - ręczny


na początku olejem sie zajmijmy, kebelek pocina z czujniczka 14, a z drugiej strony... no wlasnie, co to jest to cos z drugiej strony ? Pudełko 47, pozycja 15, z opisu wynika ze to Kombi-Schalter, ale co to znaczy i gdzie tego szukać ? Do tej samej nóżki przypięte Schaltkasten, też nie wiem co to jest Pewnie okaze sie ze trafiony jest czujnik, ale wolałbym mieć pewność

A teraz ręczny - nie włącza sie ani na zaciągnięcie ręcznego, ani na wyciągnięcie czujniczka poziomu płynu w zbiorniczku. Czyli - 28 ma połączenie z 15 - zbiorniczek, oraz 58 - ręczny, i to wchodzi na jedną nóżke, z drugiej strony wyglada ze jest tylko masa. To dlaczego do cholerci nie robi ? Którędy te kable idą z kontrolki ? Jest gdzies jakas kostka ? Moze wspólna z olejem ? Bo bezpiecznika nie widze

[Błażej]

Jeśli z czujnika ciśnienia oleju i zaciągniętego hamulca wychodzą po jednym przewodzie, to znaczy, że zwierają one do masy. Kontrola działania czujnika polega na odczepieniu przewodu od czujnika i dotknięcia nim do masy pojazdu. Z drugiej strony żarówki powinno pojawić się napięcie po stacyjce. Ten "kombi schalter", to jakiś "kombi wyłącznik - przełącznik" i pewnie realizuje on funkcje załączania prądu na poszczególne obwody, by nie obciążać stacyjki.
PS. A same żarówki sprawdziłeś?

[Krecik]

Prosiłbym o pomoc osoby ktore uważnie przeczytaly co napisałem wcześniej

Od zgadywania to ja tu jestem ;D

[Trout]

żaróweczki sprawdzone, działają wszystkie, wiec to nie to...

Ja wiem, że to nie jest meritum sprawy, ale weż i wypieprz stare żarówki.
Każda Gela strasznie trzęsie, i zwykłe żarówki dostają szybciej kopa i czasami nie widać że przepalona.
Mozesz spróbować wstawić LED-y (są wieczne) ale nie będzie działał dimmer (jak masz)

Ale w tym przypadku musi byc coś jeszcze

[Krecik]

żaróweczki sprawdzone, działają wszystkie, wiec to nie to...

Ja wiem, że to nie jest meritum sprawy, ale weż i wypieprz stare żarówki.
Każda Gela strasznie trzęsie, i zwykłe żarówki dostają szybciej kopa i czasami nie widać że przepalona.
Mozesz spróbować wstawić LED-y (są wieczne) ale nie będzie działał dimmer (jak masz)

Ale w tym przypadku musi byc coś jeszcze

Zamieniłem zaroweczki z innymi kontrolkami i wszystkie działają

nie pracują tylko w tych dwóch konkretnych miejscach.

[sebalodz]

KrzySIU - Ty pewnie wiesz o co chodzi
tylko probujesz nas zmusic do myslenia

No dobra powiedz co to było

[Krecik]

Jeszcze nie wiem,
nadal nie działa...

[arek.d]

Wpadnij /Tak jak obiecywałeś/ oddaj śrubki i inne szpeje i na próbę możemy wrzucić inny zegar . Czujnik też gdzieś leży.

[TNT]

żaróweczki sprawdzone, działają wszystkie, wiec to nie to...

Ja wiem, że to nie jest meritum sprawy, ale weż i wypieprz stare żarówki.
Każda Gela strasznie trzęsie, i zwykłe żarówki dostają szybciej kopa i czasami nie widać że przepalona.
Mozesz spróbować wstawić LED-y (są wieczne) ale nie będzie działał dimmer (jak masz)

Ale w tym przypadku musi byc coś jeszcze

wrzuciłem 2 ledy do deski i jest lipa... kupiłem białe ledy i teraz czerwone świecą mi na pomarańcz, a pomarańcz na zółto ... za jasne są ledy. Żaróweczki lepsza sprawa a co do ledów to nie są wieczne mają ok 5000 h

[Trout]

wrzuciłem 2 ledy do deski i jest lipa... kupiłem białe ledy i teraz czerwone świecą mi na pomarańcz, a pomarańcz na zółto ... za jasne są ledy. Żaróweczki lepsza sprawa a co do ledów to nie są wieczne mają ok 5000 h

To wstaw sobie LED-y niebieskie nie są takie jasne.
Jeśli masz kłopoty z napięciem (za wysokie) to nie ma ono szczególnie wpływu na zwykłe żarówki, ale LED zamiast 100 000 h będzie właśnie palił tylko 5 000 h.
Albo masz słabo "wyprostowane" napięcie (pulsacja) wtedy też LED padnie szybko

W sumie przy tych prostych żarówkach (typu tablica, boczne kierunki) nie wiele tracisz czytaj kilka złotych- a komfort zwiększa się znacznie. Nie powinny się przepalać ani co ważne ciemnieć przez całe życie auta.

Pozdro
Trout

[Krecik]

Wpadnij /Tak jak obiecywałeś/ oddaj śrubki i inne szpeje i na próbę możemy wrzucić inny zegar . Czujnik też gdzieś leży.

\

A dzwoniłem
Po niedzieli przyjade

[arek.d]

A po której niedzieli ?

[Krecik]

Trafne pytanie...

Bardzo trafne....

[TNT]

To wstaw sobie LED-y niebieskie nie są takie jasne.

Trout

a nie próbowałem ... a widzieliście żarówkę led na 230 V ja mam taką ... daje jasne światło ale nic nie oświetla ... może być jako pozoracja w domu - bo w sumie ona prawie nic prądu nie ciągnie

[TNT]

ha poruszałem kiedyś temat nieświecącej lampki! rozebrał w drobny mak i mam przyczyne o prosze jaki mi się opornik spalił! niestety przyczyna nie znana, lampka nowa kupiona - tzn nie dokonca nowa bo jako ciekawostke powiem, że ASO zyczy sobie 450 zł za takie cos - ja kupilem za 30


jeszcze jedna fotka:

[Liroz]

wrzuciłem 2 ledy do deski i jest lipa... kupiłem białe ledy i teraz czerwone świecą mi na pomarańcz, a pomarańcz na zółto ... za jasne są ledy. Żaróweczki lepsza sprawa a co do ledów to nie są wieczne mają ok 5000 h

To wygląda zupełnie jakbyś przepuszczał za duży prąd przez LEDy, zwykłe LEDy muszą być podłączone przez opornik ok.680om do 12V (jesli mają świecić ciemniej to o większej wartości), i musi byc dłuższa nózka LEDa do plusa.

[Liroz]

ha poruszałem kiedyś temat nieświecącej lampki! rozebrał w drobny mak i mam przyczyne o prosze jaki mi się opornik spalił! niestety przyczyna nie znana, lampka nowa kupiona - tzn nie dokonca nowa bo jako ciekawostke powiem, że ASO zyczy sobie 450 zł za takie cos - ja kupilem za 30


jeszcze jedna fotka:

To ja proponuje od razu wymienić żarówki na LEDy, opornik j.w. i uwaga na plus/minus.

[Trout]

bo jako ciekawostke powiem, że ASO zyczy sobie 450 zł za takie cos - ja kupilem za 30

No przecież Prezes MB musi odkładać na godziwe życie na emeryturze

Ten opornik- to chyba przeszedł na niego czas, a'propo LED: sprzedawane przez sklepy z częściami do aut (i tunningu) są już przystosowane (łącznie z podstawkami i uchwytami) do montażu w aucie. Także polaryzacja jest ustawiona.
Ale jak chcesz sam "rzeźbic" takiego LED-a do auta to jest kilka pułapek o których piszą koledzy.
Kupisz gotową, oszczędzisz czas i pieniądze na naukę tzw. nauka kosztuje

Pozdro
T.

[TNT]

sie pomyśli o ledach narazie ciesze się z posiadanej lampy

Panowie mam jeszcze kilka pytań odnośnie stacyjki, może wiecie jaki kolor kabla odpowiedzialny jest( w stacyjce) za:

- wyjście ACC
- wyjście zapłonu
- wyjście startu rozrusznika

potrzebuje tego do zamontowania alarmu z funkcją odpalania samochodu z pilota taki bajer kupiłem niedawno i wszytsko mam podłączone oprócz tego ...

i jeszcze jedno małe pytanko:

gdzie po uruchomieniu pojawi się 12 V (funkcja która ma rozpoznać ze silnik zostal odpalony ...