www.forum4x4.pl

Jak w temacie okazalo się, że mam wywalone amory. Jakie amory dobrać do W463, co polecacie, aby wyszlo jak najmniej szelestów, gdzie pytać, gdzie szukać. Czy wiecie jaka jest różnica między amorami do W460, a W463, czy nie można wsadzić tych od W460 (te są o polowe tańsze). Dzięki Koledzy za pomoc.

Ale czy to już nie było tutaj...http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=4607

No ciesze się, że tak uważasz na to co bylo, a co nie. Ale zwróć uwagę na moje pytania i proszę nie kasztań mi tematu bo auto jest unieruchomione, a jest mi potrzebne do dalszych jazd.
A tak nawiasem Drako ma Wolfa, a zresztą pytam o co innego.

jak kupowałem amorki do swojej 460 to okazało się że te na przód nie pasują (są za krótkie) i potem wyszło że po chyba 90 albo 91 roku przednie zmienili ale nie wiem czy to dotyczy 461 czy 463. Tył był taki sam. I w ten sposób mam z tyłu KYB (które nie robi starszego typu na przód) a z przodu Sachsy. Róznica to ok 15mm - pewnie przy szosowych kołach bez zanaczenia ale w terenie każdy cm wykrzyżu sie liczy.

Rozumiem, dzieki czyli sprawa wcale nie jest taka prosta. Będę uważał. Pozdrawiam!!

Sprawa oczywista jest ze najlepiej Kupic czarne bilsteiny... jednak cena zaporowa.

Ja zamontowalem do siebie Gazowe Amorki Gabriela bo to sa chyba jedyne dostepne gazowki do G . placilem 230 zl za sztuke. wg mnie cena odpowiada jakosc , jednakze lepszy nowy gabriel jak wybity stary amor moercedesa. Znajomy ma zamontowane te gabriele do g w ktorej ma zalozone sprezyny eibah i 33 bft mt, i dzialaja mu bez zarzutu.

Mozna tez zamontowac olejowe sahsy

piszcie, piszcie
Dołączam się do zainteresowanych

Ja w 460 mam z przodu bilsteiny B6 gazowe a z tyłu monroe adventure czy jakoś tak cena bilsteina zaporowa ale zajeb.... na duze koła w teren
po podniesieniu na spreżynach o 5cm tył-7cm przód duzo lepiej trzyma się drogi,z tyłu jest Ok bo jeżdze też w integracjach i ludziom zęby nie grają "komfort lepszy - miękciejsze od bilsteinów"
Pozdrawiam

Oswiećcie mnie trochę na temat cen tych amorów bilstaina i monroa.

Pozdrawiam to co ustalilem to:
Bilstein B4 -gaz zwykly ok 380
Bilstein B6 -gaz wzmocniony twardy (rajdy) ok 450
Monroe olej-gaz ok 280
ceny za szt

te bilsztajny są 'regenerowalne' lub w razie potrzeby mogą mieć zmienioną charakterystyke na mięksiejsze/twardsze czy ni ?

bo pozostałe to chyba napewno ani jedno ani drugie

Czy regenerowane to nie wiem ja mam B6 od roku i jest ok!
A co do "polskich" bilsteinów to nie wiem nic co do ich twałości i awaryjniści, kiedyś rozmawiałem z firmą z Wa-wy która wymienia środki czy uszczelnienia oraz zmienia nastawy w bilsteinach ,ogłaszali się w gieldzie samochodowej.

pozdrawiam [/list]

Ja niestety na razie zlokalizowalem do swojego Monroey, KYB i Sachsy. Które byście wybrali?? Jakieś sugestie?? A i Sachsy mogą być albo twardsze albo miększe.

A jeszcze jedna sprawa. Jak by można wybierać miedzy amorami Monroa Adventure 4x4, a Sachsami Super Turing HD, to które byście brali - jakieś opinie doświadczenia

Może mi ktoś wyjaśnić jaki model Bilstein (chodzi mi o nr lub wymiary) pasuje do W 463 z 91r. krótkiej.
Mój sprzedawca powiedział mi, że w Polsce nie sprzedają amorów Bilstein do G Clase (pewnie sie myli, jednak ceny jakie były podawane na forum 700 zl/szt to jakiś kosmos)

Może ma ktoś namiar na tanie amorki, bo te które znajduję kosztują ok 450 zl/szt - Sachs, Monroey.

Najtaniej znalazłem Gabriel, ale też bez rewelacji: przód-400 zl/szt tył 330 zl/szt

QCOR pisze:Może mi ktoś wyjaśnić jaki model Bilstein (chodzi mi o nr lub wymiary) pasuje do W 463 z 91r. krótkiej.
Mój sprzedawca powiedział mi, że w Polsce nie sprzedają amorów Bilstein do G Clase (pewnie sie myli, jednak ceny jakie były podawane na forum 700 zl/szt to jakiś kosmos)

Może ma ktoś namiar na tanie amorki, bo te które znajduję kosztują ok 450 zl/szt - Sachs, Monroey.

Najtaniej znalazłem Gabriel, ale też bez rewelacji: przód-400 zl/szt tył 330 zl/szt

ja u siebie mam te gabriele ale placilem cos ok 250 -300 zl .
faktycznie bez rewelacji. chyba szkoda kasy, lepiej dozbierac