www.forum4x4.pl

witam mam pytanie co to jest : taka dzwignia ze spreżyna nad tylnim mostem zamocowana w poprzeg auta . zastanawiam sie co to jest i za co odpowiada?????????????

Korektor siły hamowania. Reguluje ciśnienie w obwodzie tylnego hamulca w zależności od obciążenia (ugięcia tyłu). Pozdrawiam.

po wyliftowaniu auta przestaje działać poprawnie i wymaga delikatnych przeróbek

a niektórzy wywalają go całkowicie i bawią sie bez

no wlasnie - tak myslałem hehe mialem cos podobnego w felicji pickup
ale od tego korektora sily hamowania wisi w dół luzno jakis pręt - czy tak ma być??,
ps jak ten korektor powinien działać?? jak wszedłem pod auto to moglem go recznie sobie przestawiać w dół i w góre , w jakiej pozycji powinien sie znajdować bez obciążenia????

cetus pisze:no wlasnie - tak myslałem hehe mialem cos podobnego w felicji pickup
ale od tego korektora sily hamowania wisi w dół luzno jakis pręt - czy tak ma być??,
ps jak ten korektor powinien działać?? jak wszedłem pod auto to moglem go recznie sobie przestawiać w dół i w góre , w jakiej pozycji powinien sie znajdować bez obciążenia????

powinien byc przyczepiony do mostu, nie wisieć luzem

działa to to tak ze w zaleznosci od obciązenia auta, most będzie blizej ramy (bo sprężyny przysiądą), czyli dzwignia zaczepiona do mostu będzie przesunięta do góry, i teraz, im bardziej w górę (czyli im większe obciążenie tyłu i im bardziej tył siedzi) tym większa siła idzie na hamulce tylnych kół. W założeniu ma to sprawić zeby tylne koła hamowały bardziej jeśli jedziesz obciążonym autem, i zeby nie blokowały się natychmiast kiedy jedziesz bez obciążenia. Tam w srodku jest zapewne jakowyś dławik płynu hamulcowego albo inne czarodziejskie coś

Po lifcie wszystko sie przesówa, trzeba by te dzwignie przedłużyć

wielkie dzieki

tyy... o tej godzinie ? na forum ?:)
uzależnienie ?

Witam
odswieze temat , zeby nie zakladac nowego.

Mam taki problem.
Przy hamowaniu blokuje mi kola i potrafie przesowajac sie w korku hamowac z piskiem czasami jest zupelnie normalnie a czasami przy lekkim dotknieciu hamuje jakby hamulce ze spiekow
czy to zasyfione tloczki czy moze jakis inny powod ( czy ktos tak mial )
Przy zasyfionych tloczkach by mocno zarzucalo auto w jedna strone ( a poza tym robilem je jakis czas temu)

pzdr Drako

ale przód czy tył ?

za dobre hamulce masz przegoń sie po błocie, to zaczną znów po staremu (nie)działać

co ty moje auto do blota feee

z tak na serio to chyba jestem jedynym, ktory ma za mocne hample w G nie bylby to problem gdyby nie bylo porannych przymrozkow. dzisiaj w drodze do tyry ( 6.40 ) troszke bobslejowalem


co to moze byc ? nie wiem szczerze co mocniej przod czy tyl

a moze po prostu ślisko było ?

na silverstonach na mokrym to pedału dotykałem i wszystkei koła stały w miejscu... auto jechało dalej , ale koła stały

tylko ze nie wystepowalo to wczesniej.
chyba podjade dzisiaj do warsztatu i rozbierzemy hamulce, bo G jezdzi teraz czesciej dziewczyna ( ma rozite swoje auto u blacharza) wiec nie chcialbym zeby auto jej swirowalo.

Drako - rozwiązania sa dwa i oba proste.
aby przytępić hamulce należy:
1. wlać odrobine wody do płynu hamulcowego
lub
2. zapowietrzyć delikatnie układ luzując na chwile któryś z weżyków przy zaciskach

P.S. faaajne macie problemy w tych mercach...

To fakt , zadnych powaznych problemow z tym autem nie mam wiec problemy sa jakie sa : ) ( ale tylko dlatego ze jest to zdrowy egzemplarz)
mechanik sie czasami ze mnie smieje.
W aucie jest glosno jak na dyskotece w remizie, a ja przyjezdzam bo cos tam puka albo piszczyi za diabla nie moga uslyszec w tym halasie o co chodzi.
ale tak jest jak sie troche wrosnie w auto.

wnioskuje w takim razie że nastepny założony przez Ciebie temat bedzie brzmiał:
"Pomocy - mój G ma za dużo mocy"

na jakimś forum gościu się wypłakiwał, że jego 280SEL pali za mało, choc jedzie normalnie ;D

Koro pisze:wnioskuje w takim razie że nastepny założony przez Ciebie temat bedzie brzmiał:
"Pomocy - mój G ma za dużo mocy"

bo ja jestem jak Jedi ( dżedaj ) moc jest ze mna
swoja droga jestem ciekaw jak MOCny zolty G uazowagen z 500litrowym silnikiem

Ach te G.

Drako jak dowiesz się co z hamulcami to napisz bo mam ten sam objaw. Jestem ciekawy bo na razie nie ma szans na odstawienie auta do mechaniora.

nie wiem czy nie po swietach.
Nie mam tez czasu, a jedyny sluszny mechanik jest zawalony przedswiatecznymi zleceniami. Ale musze do niego pojechac bo juz nie moge sie doczekac kiedy xenony zaloze ( kupilem dodatkowe halogeny helli robocze 24v mennnnnn a nie ma czasu.

Jak byl cherokie to nie bylo problemu. psulo sie cos raz w tygodniu wiec nie trzeba bylo dlugo czekac na wizyte u mechanika