GD240 - pytania przed zakupem

[Waldus66666]

Witam,

Jestem tu nowy, od jakiegoś czasu przeglądam forum rajdy4x4 i szukam dla siebie samochodu.

Dziś całkiem przypadkowo zobaczyłem na parkingu przy ulicy GD240 do sprzedania. Rocznik 1989. Krótki. Wolfik. Numer VIN WDB46033017xxxxxx. I mam kilka pytań ponieważ się na tym nie znam:

1 - czy w tym roczniku produkowane były GD240 wolf?
2 - czy to prawda, że wolfy są "wzmocnione" w stosunku do cywilnych 460? Sprzedający twierdzi, że tak.
3 - czy jest jakaś reguła na to ile blokad ma taki samochód?
4 - czy to prawda że GD240 ma wolniejsze i mocniejsze mosty od G z większymi silnikami?

Zanim zaprowadzę samochód do obejrzenia u mechanika chciałbym poznać odpowiedzi na powyższe pytania.

To na razie tyle. Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc,

Krzysiek

[Michal PUCH]

Obawiam sie ze to co widziałeś to wcale nie jest Volf jezeli mówimy o tym samym autku z warszawy. Mysle ze mówisz o zwykłej krótkiej G ( w wersji wojskowej)
Auto ma silnik 240GD i jest z 89r ale wygląda jak 79 bo wojskowe takie były tzn stara deska, stary przełącznik kierunków, itd...
Samochód ma jedna blokade z tego co pamietam (aczkolwiem nigdy go nie widziałem z bliska) i to jest tez mozliwe. Samochody te były produkowane z dwiema blokadami w standardzie ale jezeli ktos sobie zamówił inaczej to tak własnie dostał. Ja kiedys miałem G-klasse bez blokad- mało realne ale tak było.
W GD 240 sa wolniejsze mosty- 5.33.
Wieksze motory - szybsze mosty. Ogolnie motor dosyć słaby a jak zalozysz wieksze koła to osłabnie całkiem.

[selim]

Jechałem takim - to jest za słaba jednostka do tego auta
w reszte bym juz nie wnikał
wszystkie Volfy ktorymi jezdziłem to były długie -z ławeczkami z tyłu

[Drako]

fakt 240 wogole nie jedzie , ja mam u siebie w wolfie 290 i dynamike ( jak na merca) ma super. Zawsze bede chwalil ten silnik

[Ryszard Giedrojć]

Między Hotelem dawniej Dom Chłopa, a NBP stoi na chodniku długi PUCH do sprzedania. Ponoc ze Szwajcarii. Ma dwa haki hol. cywilny i wojskowy.

[Drako]

niemozliwe
w wolfie hak nato ( szczekowy) jest na tych samych srobach co hak kulowy.
odkreca sie 4 sroby i przeklada ( nawet tabliczka z parametrami zostaje)

[selim]

MERCEDES BENZ KLASA G (W461) G 290 TD (461.335, 461.336)
MERCEDES BENZ KLASA G (W461) 290 GD/G 290 D (461.337, 461.338)

ktoregos z tych masz ? czy przekładka silnika była ..


http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=128464969 tu sobie mozna nawet podwozie zobaczyć

[Drako]

bez turbo.
nie przekladalem , bo mam poprostu mlody egzemplarz i ten silnik byl od razu. Instalacja 24v.
Ogolnie to jest prawdziwy wolf ( moj nawet w Gramie sluzyl) bo bardzo czesto sprzedaja wolfy , ktore sa poprostu pomalowanymi khaki zwyklymi G ( nawet z armi)

[selim]

w firmie tescia mają 5 puchatkow i jednego benzynowego picusia
ostatnio kupili za 6 tys euro długą blasznke -stan idealny
takie cos kupić to trzeba miec szczescie (77 tys.przebiegu )

[Drako]

nie wierze w takie 77 zwlaszcza ze licznik sie przekraca po kazdym 100 000 . I pewnie do tego z 1980 roku , raz na tydzien odpalana.

[selim]

nie wierze w takie 77 zwlaszcza ze licznik sie przekraca po kazdym 100 000 . I pewnie do tego z 1980 roku , raz na tydzien odpalana.

hehe..i po starym dziadku co ino do koscioła jezdził



są papiery na to , auto z 86 roku jest
kazde wojskowe auto ma ksiazke przegladow , wyjazdow
cała dokumentacja jest do tego auta

[wl]

Na forum niemieckim byly kiedys zdjecia z nazwijmy to "zakladu" nalezacego do armii gdzie sa przywozone auta ktore maja isc do "cywila". Stan przywozonych jest "zawsze idealny" a wychodza "nowki sztuki".
Wojsko to jak kazdy sprzedajacy (no moze prawie kazdy) instytucja charytatywna rozdajaca za bezcen auta w conajmniej "idealnym stanie".
Pozdrawiam

[Ryszard Giedrojć]

niemozliwe
w wolfie hak nato ( szczekowy) jest na tych samych srobach co hak kulowy.
odkreca sie 4 sroby i przeklada ( nawet tabliczka z parametrami zostaje)

coś ty ja wolfa od zwykłej Geni nie odrózniam. Ten Puch zwrócił moją uwagę tylko dlatego, że ma dwa haki. Czegos takiego nie widziałem, więc z ciekawości zadzwoniłem, by goścoa spytac. On coś ściemnieał, że Szwajcar miał młyn i hak wojskowy załozył do ciężkiej przyczepy.

[mjp]

niemozliwe
w wolfie hak nato ( szczekowy) jest na tych samych srobach co hak kulowy.
odkreca sie 4 sroby i przeklada ( nawet tabliczka z parametrami zostaje)

coś ty ja wolfa od zwykłej Geni nie odrózniam. Ten Puch zwrócił moją uwagę tylko dlatego, że ma dwa haki. Czegos takiego nie widziałem, więc z ciekawości zadzwoniłem, by goścoa spytac. On coś ściemnieał, że Szwajcar miał młyn i hak wojskowy załozył do ciężkiej przyczepy.

Moj moze miec 2 haki. Nizej mam kule (na 4 srubach) a wyzej miejsce (4 otwory) na wojskowy. Podejrzewam ze jest to bardziej regulacja wysokosci niz patent na 2 haki ale zalozyc sie da

[Waldus66666]

Wracajac do moich pytan.

Jak odroznic wolfa od cywilnej wersji zrobionej na wojskowy? Czym rozni sie krotki wolf of krotkiej wersji cywilnej? Postaram sie zdobyc zdjecia tego samochodu to podam linka na forum. Moze to pomoze w okresleniu co to wlasciwie jest.

[wl]

Wracajac do moich pytan.

Jak odroznic wolfa od cywilnej wersji zrobionej na wojskowy? Czym rozni sie krotki wolf of krotkiej wersji cywilnej? Postaram sie zdobyc zdjecia tego samochodu to podam linka na forum. Moze to pomoze w okresleniu co to wlasciwie jest.

Instalacja elektryczna w wojskowym jest 24V(standard NATO) a w zwyklym 12V - tego na pewno(tzn. male prawdopodobienstwo ) nikt by nie zmienial. Inne tez sa siedzenia ale te to zawsze mozna stosunkowo latwo zmienic, tak samo jak kierownice czy tapicerke drzwi.

[Drako]

http://img50.imageshack.us/my.php?image=bokbd9.jpg
http://img212.imageshack.us/my.php?imag ... wejxm4.jpg
http://img212.imageshack.us/my.php?imag ... etybr8.jpg
z zewnatrz ( tak z grubsza , bez detali)
- na masce patent do mocowwania polozonej szyby
-drzwi z ramka chowana
-tylnie swiatla okragle osradzone w normalnych prostokatnych dziurach na lampy
-plandeka ( wyzszy slupek ) - buda jest wyzsza od normalnej G
-szyba jest kwadratowa
-tylnia klapa otwierana wraz z kolem zapasowym ( na jego mocowaniu)
-w srodku brak w sumie czegokolwiek ( u mnie jest inaczej wiec zdjecia nie wklejam)

mechanicznie ( tu chyba brak reguly)
ale
- wolne mosty
-instalacja 24v
-inna skrzynia

[wl]

...
2 - czy to prawda, że wolfy są "wzmocnione" w stosunku do cywilnych 460? Sprzedający twierdzi, że tak.
...
4 - czy to prawda że GD240 ma wolniejsze i mocniejsze mosty od G z większymi silnikami?

ad. 2 Wiesc gminna niesie ze tak.
ad. 4 Wolniejsze tak a czy mocniejsze to nie wiem -> Patrz punkt 2.

Ja twierdze ze tak bo w swojej cywilnej wersji mam mosty z Wolfa
Pozdrawiam

[Drako]

[

Instalacja elektryczna w wojskowym jest 24V(standard NATO) a w zwyklym 12V - tego na pewno(tzn. male prawdopodobienstwo ) nikt by nie zmienial. .

ja nie zmienilem ale dolozylem druga.
wsadzony jest drugi alternator i 3 akumlator.
super rozwiazanie , bo na biwaku zawsze mam odlaczony hebel od 24 a w aucie gra muzyczka, prysznic , lodowka dziala i nie ma stresu zeby rano nie odpalic.

foto alternatora http://img161.imageshack.us/my.php?imag ... r12xz0.jpg
osobna skrzynka z bezpiecznikami
http://img50.imageshack.us/my.php?image ... ikius2.jpg

nnajgorsze co mozna zrobic to wsadzic lapy w orginalna instalacje

[Trout]

ja nie zmienilem ale dolozylem druga.
wsadzony jest drugi alternator i 3 akumlator.
super rozwiazanie , bo na biwaku zawsze mam odlaczony hebel od 24 a w aucie gra muzyczka, prysznic , lodowka dziala i nie ma stresu zeby rano nie odpalic.

foto alternatora http://img161.imageshack.us/my.php?imag ... r12xz0.jpg
osobna skrzynka z bezpiecznikami
http://img50.imageshack.us/my.php?image ... ikius2.jpg

nnajgorsze co mozna zrobic to wsadzic lapy w orginalna instalacje

Jezu Drako, druga instalacja, 3 akumulator+2-gi alternator. ile to wszystko waży, orientujesz się sam w tym?
A pożar Ci jeszcze nie wybuchł ?

Po co Ci tyle pradu, spawasz gdzieś w terenie?

Nie lepiej było jeszcze trochę poszukać i kupić cywilny 290 GD ?

No chyba, że lubisz motać!

P.S.
Skazałeś się na auto nie do sprzedania?

[Drako]

wazy tyle co 3 aku.
wlasnie co do pozaru to sie mylisz. lepiej do dodatkowych zrodel pradu zrobic nowa instalacje , jak sztukowac i grzebac w polozonej ( tak jak to wiekszosc robi a pozniej sie dziwia)
gwarantuje ci ze jest to super patent.
bez stresu uzywasz wszystkich odbiornikow : lodowka, radio , lampy itp.

[Drako]

P.S.
Skazałeś się na auto nie do sprzedania?

od 4 dni chce sprzedac , juz bylo chyba z 30 tel , wiec chyba jest do sprzedania.
Sprzedaje, bo musze miec duze auto ( chcemy nad bajkal jechac ) dluga G, hdj , lub gr-a.
Jak auto jest dobre to i klient sie trafi.

[Michal PUCH]

Dobrze ze Drako zapodał pare fotek prawdziwego Volfa, poniewaz z tego co mi sie wydaje to chłopak widział zwykłego krotkiego G w wojskowych barwach. Z tego co mi wiadomo to nie ma do sprzedania Volfa w moich okolicach. ( a jezeli jest to dlaczego ja o tym nic nie wiem )