Olej hydrauliczny w Unimogu 406

[szybki911]

Powiedzcie mi jaki zalać olej do układu hydraulicznego do Unimoga 406, jest to jeden olej do siłowników i wspomagania, na zbiorniku pisze tylko SAE 20 (lato) oraz SAE 10(5) zima.

[indian404s]

mowiac o silownikach ktore masz na mysli

[indian404s]

chyba nie do konca masz racje ze to jeden olej. zrodelko z gaggenal podaje: wspomaganie 3,0l ol.silnikowy lub ATF. Uklad hydrauliczny pierwsze zalanie 20,0l pozniej przy zmianie 18,0l SAE10W lub HLP46( taki jak w widlakach i buldozerach w hydraulice silowej)

[szybki911]

Obaj mamy rację, były rożne wersje, ale ja mam jeden zbiorniczek i jedna pompę do wszystkiego, jedynie HDS ma osobny układ.
Jeśli chodzi o siłowniki to: kiper, podnośnik tył (do narzędzi rolniczych) i przód (pług do odsnieżania).
Myślę sobie że skoro są szybkozłączki do innych narzędzi, to nie może byc jakiegoś specjalnego oleju, bo i tak się będzie mieszał z tym z narzędzi.
Pewnie skończy się na Hydrolu.

[szybki911]

Uklad hydrauliczny pierwsze zalanie 20,0l pozniej przy zmianie 18,0l SAE10W lub HLP46( taki jak w widlakach i buldozerach w hydraulice silowej)

A gdzie znalazłeś te informacje ?
http://www.unimog-club-gaggenau.de/
na forum tej strony ? nie mogę tego odszukać
uważasz że ten HLP46 będzie dobry do wspomagania ?

czy ktoś ma jeszcze jakiś pomysł

[indian404s]

mysle ze nie ma przeszkod bo to typowy olej hydrauliczny a servo to tez hydraulika

[indian404s]

co do strony to musisz wejsc na forum dzial technika i znajdziesz ten temat. ja posiadam wyczerpujace dane ale tylko do 404s. moze uda ci sie zdobyc "werkstatthandbuch unimog 406" tam jest wszystko , kosztuje ok.150 euro

[szybki911]

A czy ty jesteś zarejestrowany na tej stronie niemieckiej, ja próbowałem ale mi nie przysyłają hasła.

[unimog]

do wspomagania kierownicy idzie olej typu ATF "czerwony" ten sam co do automatycznych skrzyń biegów(sprawdż!! zbiorniczek jest po lewj stronie silnika-dostęp po ściągnięciu pokrywy silnika w kabinie). Do hydrauliki siłowej jest olej hlp46 lub podobny

[szybki911]

Spoko, ale jak napisałem mam jedną pompę i jeden zbiorniczek do wszystkiego, rozwiązanie to było stosowane do 1970 roku, później układy zostały rozdzielone, mój układ wygląda jak na zdjęciach z tego tematu:
http://www.unimog-community.de/index.ph ... b81fa8a9cf
Jak zarazie zamówiłem olej BP SAE 20, zobaczymy co to będzie robić

[indian404s]

szybki z tego wynika ze masz servo zasilane z hydrauliki wiec lej HLP46 i bedzie git. servo do Bj.70 bylo nieseryjne dlatego korzystano z obwodu silowego. poza tym zbiorniczek na zdjeciu jest do hamulcow. nie sadzisz chyba ze 250ml plynu wystarczy do servo

[szybki911]

hehe , no to jasne że to trochę mało,
na tym zdjęciu jest pokazany rozdzielacz (zaznaczony w czerwonym kółeczku), zbiorniczek z płynem hamulcowym to efekt uboczny

[indian404s]

stary, lej olej i naprzód. HLP46 czy Hydrol co za różnica, to UNIMOG a nie jakaś popierdółka więc i tak będzie działał jak należy.