www.forum4x4.pl

Dla zainteresowanych mogę zrobić w pdf-ie instrukcje dla G
230GE
290GD
są to zdjęcia każdej strony, dobrze przycięte i ustawione, idealnie czytelne.
Dostałem pełną polską instrukcje do tych dwóch modeli

to ja bym się pisał....

wyslij mi na pw swoj mail, wysle Ci, jutro wieczorkiem

Instrukcja... dla mnie za późno. Juz wyciąłem wszystko co nie działało

Witam

Jeśli mogę to też poprosze na priv, albo link'a skąd mógłbym ściągnąć. WPrawdzie obecnie jeżdże Musso 2,9TD, ale może następnym autkiem będzie G.

Pozdrawiam
Marek

part1
http://odsiebie.com/pokaz/473244---5bb7.html

part2
http://odsiebie.com/pokaz/473333---2cf7.html

ściągnąć dwie części, rozpakować zaczynając od part1

Wielkie dzięki 290GD

Pozdrawiam
Marek //msch00

super! dzięki

super

dzięki bardzo!

pozdr

nie ma sprawy
niedługo postaram się zrobić tak całą serwisówkę do geli oczywiście po PL bo wszedłem w posiadanie takiej

mmm...

Dzieki 290gd - masz u mnie plusa
pieknie poscanowane - jak oryginał
dam żonie niech poczyta
może jak sie nauczy to samochodu wiecej nie popsuje

290gd pisze:nie ma sprawy :)2
niedługo postaram się zrobić tak całą serwisówkę do geli oczywiście po PL bo wszedłem w posiadanie takiej
:D

czy mógłbyś zrobić najpierw skan deski rozdzielczej bo muszę powymieniać żarówki

sinkler pisze:

290gd pisze:nie ma sprawy
niedługo postaram się zrobić tak całą serwisówkę do geli oczywiście po PL bo wszedłem w posiadanie takiej

czy mógłbyś zrobić najpierw skan deski rozdzielczej bo muszę powymieniać żarówki

Piotrek ale masz problemy
nie mozesz wymyslic konkretniejszej awarii swojego samochodu

Może schemacik elektryczny do G z silnikiem benzynowym 2.3 mógłby , któryś z kolegów podesłać ?
Pliz

Niech Wyciągaą wnioski jakie auta się kupuje .
jedziesz na zlot Piotreq BO NIE będę się miał z kim napić...

Pit-Bull pisze:Może schemacik elektryczny do G z silnikiem benzynowym 2.3 mógłby , któryś z kolegów podesłać ?
Pliz

Mógłby, tylko się określ czy 230G czy 230GE.
A jakbyś się zgłosił z płytką, to możesz nawet dostać coś takiego:

Bez obrazy ale ta ksiązka to kicha .
zamówiłem serwisówkę z Ameryki zobaczymy co przyjdzie.

sinkler pisze:Bez obrazy ale ta ksiązka to kicha .
zamówiłem serwisówkę z Ameryki zobaczymy co przyjdzie.

Eeee...
Jak mam w książce momenty dokręcania, wartości zalecane i graniczne różnych luzów, schematy oraz obrazki instruktażowe, to dla mnie jest ok.
Chyba że przez serwisówkę rozumiemy co innego? Mam np. dla porównania serwisówkę Chiltona do Chevroleta fullsize - większość rzeczy jest skomentowana jako zbyt skomplikowana do samodzielnej roboty z zaleceniem oddania auta do ulubionego serwisu

Ma ktos moze instrukcje obslugi w formie elektronicznej do GD300 z 90' czyli do pierwszych W463? Najlepiej po niemiecku lub angielsku.

ooo dopiero to zauważyłem i już są pierwsze problemy Pokazuje że II część została usunięta . Jesli możesz to dorzuć II część lub na prw Z góry dzieki

borowkajan pisze:ooo dopiero to zauważyłem i już są pierwsze problemy Pokazuje że II część została usunięta . Jesli możesz to dorzuć II część lub na prw Z góry dzieki

Potwierdzam - są problemy z 2. częścią ...

Witam, ja też bardzo poprosze instrukcje do 230 GE
(na prv wysyłam mój adres email)
Autko wreszcie w domu, to i instrukcja się przyda.
[Gienia stala 2.5 miesiąca u mechanika ]

mxw pisze: [Gienia stala 2.5 miesiąca u mechanika ]

chciałbym mieć taką anielską cierpliwość

Stwierdziłem, że nie odbiorę auta do póki nie działa tak jak trzeba
Szczerze mówiąc powiedziałem też, by się nie spieszył.............
Zostało zrobione:
-remont silnika- szlif wału
-naprawa skrzyni biegów
-wymian sprzęgła i docisku
-naprawa rozrusznika
-wymiana wszystkich możliwych płynów
-smarowanie wałów
-wymiana docisku łańcuszka rozrządu
-wymiana wszystkich poduszek pod budą
-naprawa wydechu
-małe poprawki lakiernicze
-montaż gaznika gazowego
-jeszcze sporo małych drobiazgów
Gienia chodzi wreszcie jak by wczoraj z fabryki wyjechała, po prostu super, tylko śmigać
Naprawdę warto było być cierpliwym.

Z czystym sumieniem mogę polecić tego mechanika, jakość wykonania i cena bezkonkurencyjna- szkoda tylko, że tak daleko (200 km. od domu)
Niestety, trójmiejskim warsztatom już nie ufam, Liroz- sam dobrze wiesz o czym mówie..........> szkoda gadać, tak naprawdę nowy mechanik naprawiał część usterek które spowodowali wcześniejsi „fachowcy”.