Mercedes G VOLF

[Tomasz1]

Witam serdecznie

Zakupiłem mercedesa Volf z myślą o wyjazdach w teren tylko i wyłącznie dla przyjemności. Mam kilka pytań i będe wdzięczny za pomoc

Jakie najlepiej kupić koła żeby nic nie przerabiać?? , chodzi mi o rozmiar, są tam 16 na stalowych felgach i felgi chce zostawić takie jakie są

Czy warto go podnieść??

Chodzi mi o to żeby za dużo w niego nie włożyć ale żeby sobie jakoś tam poradził w terenie. W co zainwestować w pierwszej kolejności??

pozdr

Tomek

[Łokciu]

Dobry.
Ja na Volfach sie nie znam , ale napewno juz bylo ,wiec poszukaj.

Pozdrawiam

[andrzej300]

na podstawie doświadczeń z gienią mogę powiedzieć że inwestycje trzeba zacząć od zakupu sporej paczki tabletek od bólu głowy...

[Drako]

mialem wolfa, swietne autko.

co do opon.
to po pierwsze musisz sobie zalozyc do jakiego terenu bedziesz auto zabieral.
jak total hardcor to tylko jakies simexy/fedimy 35x10.5 jak spokojniej to jakies Mt np 255x85x16 ( chyba idealny rozmiar) lub turystycznie to jakies 235x85x16 ( takie AT mialem u siebie i byly superuniwersalne - auto nie bylo tylko do terenu)

[kubakrysa]

simex 35 nie wejdzie, tym bardziej fedima35=37", opony do g żeby nie przerabiac auta to 33/12,5/r16 najpopularnioejsze bfg mt.
najpierw musisz wymienic płyny, oleje i sprawdzić czy cała mechanika jest ok i bez luzów, mosty, wały, blokady,reduktor, silnik.
zmienić trzeba wlot powietrza, i zamontować snorkel (pamietac o średnicy zeby mu koni nie zabierać) i jak chcesz sie bawic w błocie to zakup mocna wyciągarke, g jest cieżkie i lubi tonąć.

[kita]

jeśli masz fabryczne felgi od wolfa 5.5X16? zawieszenie ma zostać fabryczne - to proponuje dwa rozmiary- rozmiar militarny 7.50R16 np http://www.opony.com/opony/45959_michelin_o_r_xzl.html lub coś bardziej uniwersalniego 235/85r16 BFGoodrich masz do wybory dwa typy bieżnika uniwersalną AT http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/13/2218.html lub MT http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/13/2219.html
można wcisnąć 255/85r16 na te felgi ale bez podniesienia zawieszenia się nie obejdzie
Pozdrawiam

[Ryszard Giedrojć]

Tylko ostrożnie podchodź do cen. W tym linku Michelin 7,50 R 16 są po 600 z groszami,a ja tydzień temu trafiłem na nie po 450 zł rocznik 2008.

[Tomasz1]

Dzięki

Zamówiełem już nalewki simexa 265x70x16, myśle że bedą ok tymbardziej że auto bedzie używane tylko do terenu

[Tomasz1]

a co powiecie na temat wyciągarek, oczywiście na chwile obecna mechanik odpada. Spotkałem się z wyciągarkami ręcznymi do 3,2t , niektórzy używają a poza tym nie trzeba nic przerabiać w aucie

[Misiek Bielsko]

Powiemy, że najpierw naucz się jeździć bez wyciągarki, jak poszukasz, to znajdziesz tirfora za parę złotych.

[kita]

tifor piękna sprawa też tak zaczynałem a ile zabawy więcej było
tera ino mechana i but

[scood74]

Powiemy, że najpierw naucz się jeździć bez wyciągarki, jak poszukasz, to znajdziesz tirfora za parę złotych.

w 100% się zgadzam

dla mniej wprawionego kierowcy winda stanowi jakis super bezpiecznik ale tylko w glowie

miałem mechaniki w sluzbowym aucie i powiem że przydał mi sie tylko 1 raz bo z pelna premedytacją wpieprzyłem sie w beznadziejną sytuacje i wtedy okazało sie że wyciagarka jest ale nie ma jej oco zaczepić

teraz niemam i jak jest troche techniki to i przy łysawych AT sporadycznie by sie przydała winda

co do opon to nalewki simexa są potwornie cieżkie i wymagają momentu obrotowego co przy relatywnie słabym silniku 2,4 tomka moze mieć odwrotny skutek

co z tego że bedą opony z przyczepnoscią jak nie bedzie jak ich zakręcic

ja bym dał w tym rozmiarze ale bardziej uniwersalny bierznik

[krzysztof1908]

jeśli nie będziesz się topił w błocie po szyje to radzę ci nie przekraczać 33". ja mam 285/75/16 goodridge.jest na tyle uniwersalna , że radzi sobie w średnim błocie, na twardym gruncie a można też pojechać kawałek na czarnym bez zbytniego zmęczenia.