Unimog 1600

[cianbo]

Witam

W pracowym Unimogu 1600 nie możemy się doszukać przełącznika biegów roboczych/pełzających.
Czy możliwe, że występowały takie bez tej opcji? Co prawda ma napęd hydrostatyczny, ale wolniejsze przełożenia też by się przydały.

pozdrawiam

[tybero]

pierwszy raz slysze o napedzie hydrostatycznym....
co to jest? trzeba wozic jakas "wieze cisnien" na pace?

[unimog]

a masz możliwość zrobienia zdięć tam gdzie są dżwignie i deski i dać to tutaj
Rafał

[cianbo]

a masz możliwość zrobienia zdięć tam gdzie są dżwignie i deski i dać to tutaj

Ok. Jutro zrobię fotki i wstawię.

pozdrawiam

[cianbo]

a masz możliwość zrobienia zdięć tam gdzie są dżwignie i deski i dać to tutaj

Deska:


Dźwignie:


Według instrukcji powinien być gdzie lewarki 3 pozycyjny przełącznik ale takiego tu nie ma.

[unimog]

napęd hydrostatyczny w unimogu a może miałeś na myśli sprzęgło hydrokinetyczne - były w unimogach słuzących za ciągniki lotniskowe . w tej chwili nie mam możliwości sprawdzenia w instrukcji co i jak bo jestem poza domem prawdopodobnie aż do świąt.
Pozdrawiam Rafał

[cianbo]

napęd hydrostatyczny w unimogu a może miałeś na myśli sprzęgło hydrokinetyczne - były w unimogach słuzących za ciągniki lotniskowe . w tej chwili nie mam możliwości sprawdzenia w instrukcji co i jak bo jestem poza domem prawdopodobnie aż do świąt.

Tak hydrostatyczny, w instrukcji od Unimoga 427 jest opisany. Ta duża wajcha przy szarej skrzynce na środku pierwszego zdjęcia jest od tego. Tylko dalej nie wiem czy nasz egzemplarz może nie mieć biegów roboczych/pełzających.