pytania różne, problemy bieżące nie wiesz gdzie pytaj tutaj.

[Myke]

Podpisuje sie pod postami obiema recami automat w terenie super nigdy wiecej terenowki z manualem!

[i_mouse]

Dzięki za opinie, przy poszukiwaniu pierwszego misia to cenne uwagi, zwłaszcza że czytając inne wątki w temacie automat - wszyscy raczej go chwalą, poza tym miałem przyjemność jeździć innymi samochodami z automatem i to jest duża wygoda. Spalanie niema dla mnie za dużego znaczenia bo potrzebuję raz dziennie dojechać do pracy a przede wszystkim ma służyć do zabawy, a wiadomo że dobra zabawa czasami musi dobrze kosztować - THX

[acinski]

Podpisuje sie pod postami obiema recami automat w terenie super nigdy wiecej terenowki z manualem!

Myke, pisze się rencyma, bój się Boga internet patrzy

[bugasb]

Zastanawiałem sie dzisiaj jak dobrac sie w Miśku do mechanizmu wycieraczek szyby przedniej, bo mi był padł.
Macie jakieś doświadczenia w tym temacie?? Będe wdzięczny za radę, bo moja delikatna i mala dłon nijak nie miesci sie w otwór po silniku wycieraczek.
Pzdr

[acinski]

A co nie kręcą się? Mechanizm jest niezniszczalny. Wystarczy zdjąć ramiona wycieraczek. Nakręcić jakieś nakrętki i klupnąć z czuciem. Jak już póści to ruszasz smarujesz ruszasz smarujesz i tak dalej. Jak rozruszasz używaj ile wlezie. Mechanizm pod blaszyskami nie zaciera się. Zaciera się jedynie w miejscu tulejowania pod ramionami. I tyle.

[majcher]

wyciągnij mechanizm, sciągnij zabezpieczenia na oskach, rozbierz, wyczysć, przesmaruj, złóz do kupy
nastepnych 10 lat spokój

[bugasb]

mechanizm chodzi,a le jak lewa wycieraczka zejdzie w dół, to juz nie chcą sie podnieść. Po zdemontowaniiu lewego ramienia z oski, jest ok, prawa działa.
A jak ten mechanizm wyciągnąć?? Bo otwory to są na ręce mojego 4-miesięcznego malucha, ale nijak mu nie moge wytłumaczyc co to jest mechanizm

[acinski]

Miałem dokłądnie to samo. Gdy wycieraczka dotykała szyby nie dawała rady, gdy odchyliłem szła. Jakież było moje zdziwienie gdy po rozruszaniu osi ramion wycieraczek zaczęły dwa razy szybciej pracować.
Spróbuj osie najpierw rozruszać. Góra dół góra dół. Są tam zawleczki, ściągasz i jazda, Posmaruj potem i ciesz się. Jeśli nie pomoże będziesz dłubał dalej.

[poreb]

Mam taki blachy problem ale nie wiem jak sie za niego zabrac
Jak wiadomo przy wlaczonych swiatlach mijania przygasa podswietlenie i termometru i zegarka
a przy silnym swietle nic nie widac na wyswietlaczu.
da sie jakos zrobic tak aby wyswietlanie bylo caly czas identycznie mocne?
moze trzeba jakis kabelek odpiac ktory odpowiada za przygasanie albo cos w tym stylu

[bugasb]

Z zegarkiem da się na pewno taki myk wykonać, ten sam problem mam w galancie i wycztyałem na forum galanta ze jest obejscie podswietlenia mozliwe do wykonania. Ja w swoim pajero przy czasie tez sie za zegar musze wziąc, bo nie mam w nim pamięci, więc jak odkryję który kabel za co odpowiada to podzielę się wiedzą.

Pozdrawiam

[Kicul]

Mam taki blachy problem ale nie wiem jak sie za niego zabrac
Jak wiadomo przy wlaczonych swiatlach mijania przygasa podswietlenie i termometru i zegarka
a przy silnym swietle nic nie widac na wyswietlaczu.
da sie jakos zrobic tak aby wyswietlanie bylo caly czas identycznie mocne?
moze trzeba jakis kabelek odpiac ktory odpowiada za przygasanie albo cos w tym stylu

to akurat proste , bo mi padł cały zegar kiedyś , podważasz sobie nożem zegar , ja podważyłem od spodu , wychodzi elegancko i żeby Ci nie skłamać , ma 3 albo 4 kabelki w kostce , jeden to masa , jeden zasilanie stałe , jeden pobudzenie ( u mnie zegar działał przy włączonej stacyjce dopiero) i jeden kabelek odpowiada za "przygasanie" , ja ten mam odłączony , jak nie chcesz szukać to koło południa cykne fotke i wkleje
wbrew pozorom nie ma jakiejś fenomenalnej różnicy ale jest ok

[poreb]

czyli z termometrem powinno byc podobnie
dzisiaj mam troche wolnego czasu wiec spozytkuje na zrobienie tego
dzieki bardzo

[Kicul]

czyli z termometrem powinno byc podobnie
dzisiaj mam troche wolnego czasu wiec spozytkuje na zrobienie tego
dzieki bardzo

mając próbnik 12 V powinieneś sobie poradzić

[poreb]

zegarek zrobilem zielono-bialy kabel gorny lewy nalezy odpiac (zreszta na odwrocie zegarka jest opisane)
niestety z termometrem nie jest tak kolorowo
w sumie jest 6 przewodow z czego 2 ida do zarowki a 4 do termometru
wpadlem tylko po miernik i bede szukal ktory to
przy okazji uzupelnie sobie plyn w cyrkokuli

[poreb]

temat zamkniety
piknie wszystko ladnie swieci i jest widoczne
dla potomnych tak jak juz pisalem z zegarka zilono-bialy kabel (gorny lewy)
natomiast w termometrze gorny prawy (2 kable -pierwszy idzie do zarowki podswietlenia a drugi do termometru - wlasnie tego trzeba przeciac lud odpiac)
jak sie nie myle to tez jest zielono-bialy.

gdyby nie szukanie ktory kabel za co odpowiada to robota na 10 minut

[Qsy]

Witam
Czy mozna wyjac reduktor bez wyjmowania calej skrzyni biegow w 2.6 87r.?
Wiem ze gdzies bylo i ze ktos pisal, ale temat chyba nie byl konkretnie o skrzyniach, wiec ciezko mi teraz znalezc.
podobno jest to mozliwe tylko trzeba miec odpowiedni klucz szczegolnie do gornych srob.
pytam bo w ASO zaspiewali mi 1300zl plus czesci 100zl(uszczelniacz) no i oczywiscie wg. ASO - skrzynie trzebz wyjmowac.
Dobranoc

[acinski]

Jeśli będziesz bardzo nalegał to Ci pojadę do moich starych i obfotografuję reduktor odpięty co prawda od automatu ale obudowa chyba podobna.

[KML1]

Ktoś wie jakiej średnicy jest gumowy wąż, który dochodzi do obudowy filtra powietrza?
Nie miałem okazji zmierzyć , a jutro będę w sklepie z gumami i muszę coś kupić do podpięcia snorkel-a

[Qsy]

Jeśli będziesz bardzo nalegał to Ci pojadę do moich starych i obfotografuję reduktor odpięty co prawda od automatu ale obudowa chyba podobna.

bylbym niezmiernie wdzieczny i w koncu moze sie za to wezme a nie wziolem sie za to jeszcze bo
odkrylem ze jak przejade ok. 1km na jedynce z zapietym reduktorem to olej przechodzi z reduktora do skrzyni
i poziom sie wyrównuje -wystarcza na jakies 100km
czyli rozumiem ze da rade wyjac sam reduktor?

[grubszy5]

Jeśli będziesz bardzo nalegał to Ci pojadę do moich starych i obfotografuję reduktor odpięty co prawda od automatu ale obudowa chyba podobna.

bylbym niezmiernie wdzieczny i w koncu moze sie za to wezme a nie wziolem sie za to jeszcze bo
odkrylem ze jak przejade ok. 1km na jedynce z zapietym reduktorem to olej przechodzi z reduktora do skrzyni
i poziom sie wyrównuje -wystarcza na jakies 100km
czyli rozumiem ze da rade wyjac sam reduktor?

mam skrzynie z reduktorem na wierzchu wlasnie z 2.6 86rok zaraz ci pojde porobic zdjecia i wysle

[yokhan]

Witam!
Czy w pajero 2 silnik 2.8 diesel jest jakaś kontrolka świec żarowych, bo coś długo trzeba kręcić przy odpalaniu?

[Kicul]

Witam!
Czy w pajero 2 silnik 2.8 diesel jest jakaś kontrolka świec żarowych, bo coś długo trzeba kręcić przy odpalaniu?

poczekajmy na wypowiedzi fachowców , bo ponoć są 3 systemy grzewcze świec [opcja szukaj - było niedawno] ja mam rocznik 95 2.8 i mam kontrolke , która zapala się przy grzaniu świec przed rozruchem , jak silnik odpali świece sa dogrzewane , ale kontrolka już nie działa , kontrolka znajduje sie pod obrotomierzem razem z ciśnieniem oleju i ładowania choćby , nawet jak mi padło zasilanie świec to kontrolka działała , sprawdź próbnikiem 12v na listwie czy jest prąd , czy słychac przekaźnik i napisz jak to wygląda
u mnie jak nie działaja świece to mogę zapomnieć o rozruchu i leci mnóstwo szarego dymu , więc jesli twój odpala to może to coś innego

[Kicul]

Ktoś wie jakiej średnicy jest gumowy wąż, który dochodzi do obudowy filtra powietrza?
Nie miałem okazji zmierzyć , a jutro będę w sklepie z gumami i muszę coś kupić do podpięcia snorkel-a

pochwal się co pomotałeś

[KML1]

pochwal się co pomotałeś

Jutro będę montował, zrobię kilka fotek

[Kajen]

75mm, z tego co pamietam