problen z turbo 2.5td

[robin722]

Jak wyżej nie wchadzi na obroty tylko 2500 max nie dymi co mogło paść. Jeszcze pytanie
czy podejdzie turbina np.136km u mnie jest 99 L200 2000r silnik 2.5td

[Adas]

skąd wiesz, że to turbina a nie układ paliwowy

[robin722]

Witam gazowałem silnik nie słychać turbiny a jak układ paliwowy to co może być i jak to sprawdzić. Planuje odkręcić wąż od filtra powietrza i zobaczyć czy się kręci turbina jest też nie ma ssania

[Adas]

turbina nie pada tak se, najpierw są świsty, zgrzyty, wali olejem, pali olej, dymi i traci moc, ale ma obroty się wkręca.
Odkręć wąż od intekooler i sprawdź co się dzieje w kolektorze ssącym.

[robin722]

W interkulerze mokro od oleju wiatrak turbo kręci się lale jakoś mulasto znalazłem taki sam problem http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=19&t=77939

[Adas]

olej w kolektorze zawsze jest, ale nie wiele

EGR można zaślepić, ale wówczas silni nie będzie spełniał normy EURO, więc do auto mogą się przypiąć łańcuchami Grinpisi

[robin722]

Zawur zaślepie pompe będę czyścił mam nadzieje że to to Pozdrawiam i Szczęśliwego Nowego Roku

[Ajwen]

jak zaślepisz zawur.........to zaślep też zawór...
noo i najlepszego w Nowym Roku

[gizmo777]

czesc, zanim wezmiesz sie za turbine sprawdz sitko za filtrem paliwa na rurce metalowej podajacej paliwo do pompy. Kluczem (chyba 17) odkrec srube, wyciagnij ja uwazajac na sprezynke w srodku i drucikiem z zabkiem w ksztalcie haczyka wyciagnij sitko metalowe.
Sa tam bardzo czesto resztki starego filtra i gdy sie zapcha nie bedzie odpowiedniego cisnienia na pompie w czesci niskiego cisnienia ( sterowanie kontem wtrysku w niekturych itp ...)
Sitko jest grubosci mniej wiecej olowka i dlugosci okolo 2 cm. z metalowa obwodka u gury.
Jest to czasami przyczyna ze sie nie wkreca powyzej 2500 rpm.
W razie pytan pytaj

[Kajen]

W razie pytan pytaj

To moge ja ?
Milo. U mnie sitka nie stwierdzam, mam za to pytanie. Czy dostaliscie na gwiazdke prezenty ? Bo jak nie to zrobimy forumowa zrzute i kupimy po slowniku ortograficznym. Doslemy kurierem.

A w temacie.
Raz paliwo.
Dwa powietrze.

Tyle potrzebuje diesel do pracy. Sprawdzamy uklad paliwowy - szukac pod haslem test z banką. Sprawdzamy uklad powietrzny i tu zaczynamy od filtra. A zanim wydasz kilka stow na turbo to kup najpierw manometr i sprawdz jak turbo chodzi.

[gizmo777]

sorrki, jestem jak kon po lesternie (polskich literek tu tez niestety brak)
Chcialem cos podpowiedziec koledze ktory ma maly problemik z miskiem i NIIECHCACY URAZILEM tu kogos moja ortografia....

[Heilsberg]

Osz karwa, teraz to dopiero uraziłeś!!