reduktr zwykły na superselekt?

[adam_buszkowo]

czy ktos z was przekladał reduktor w l200 lub pajero na superselect?
czy trzeba cos przerabiać?
wały,poduszki?

[Heilsberg]

Adaś przekładał. Wały i przedni most na pewno.

[Adas]

aż już mi się nie chce pisać temat wałkowany z 1000x

[selim]

napisz jeszcze raz
też ...ciekaw jestem

l200 bez ss - ma blokadę z tyłu
z ss - nie ma

ciekawy jestem przełożeń reduktora - ss 1.90 a zwykły ile ?

[Adas]

Założenie SS do L200 97-05:
1. należy znaleźć sprawny reduktor na rynku wtórnym lub kupić nowy , można kupić angielską wersję, ale wajcha od reduktora będzie po lewej stronie, można ją przełożyć, ale trzeba mieć kilka szpejów z europejskiej wersji, takich jak ośka i wybieraki reduktora, wybierak biegów i pokrywkę z wajchami.
2. montaż reduktora na aucie
3. przedłożenie przedniego wału, z tego co pamiętam to około 11mm
4. skrócenie tylnego wału, ostatniego odcinak między łożyskiem podporowym a reduktorem
5. drobne modyfikacje przy poduszce bocznej, trzeba wywiercić otwór w nowym miejscu.
6. czujniki do zapinania przodu i sygnalizacji kontroli, nie pamiętam, które robiłem to na czuja sprawdzając, który się zwiera po przejściu z 2H na 4H, poprawiałem to bo napęd nie zapinał się w locie, zamieniłem wtyczki i jest ok.

w sumie to nie jest trudne, najtrudniej znaleźć reduktor SS w wersji europejskiej w manualu.
Co do przełożenia między ES i SS to SS jest wolniejszy.