Pajero / Shogun różnice EU UK

[kacper44]

Mam Pajero po swapie silnika z Anglika.

2,8 TD

Podobno lokowanie osprzętu różni się i nie pasują graty z wersji EU do UK do silnika i odwrotnie.

To co już wiem:

Alternator, należy dorobić mocowanie - info od byłej właścicielki. Ja mam anglowy zamontowany.

Kto coś wie więcej czym się Miśki jeszcze różnią w komorze silnika i na co uważać przy swapie z Anglika i ewentualnej wymianie części eksploatacyjnych?

[jradek]

O co tak na prawde pytasz?
Twoje suto jezdzi to co chcesz przerabiac? I po co?

[kacper44]

Nie chcę przerabiać.
Chce wiedzieć potencjalnie co czym się różni EU od UK jak coś klęknie. Zamówię części np. z neta i przyjdą niewłaściwe, bo mam silnik z anglika.

[jradek]

Sam silnik i osprzęt chyba nsie nie różnią, bo po co?
Jak Ci bardzo zależy to porób dokładne zdjecia komory silnika to będziemy robić puzle.
Skrzynia biegów i reduktor mają odwrócone sterowanie, ale to też nie problem.