Super select w pajero 1990-2000

[pedro3]

dobra panowie a czy mozna zmieniac przelozenia na skrzyni od biegow terenowych w czasie jazdy? bo znalalzem pajero z ss z roku 96/97 i te mrygania to juz wyjasniliscie ale co z zalaczaniem napedow podczas jazdy

Można zmieniać przełożenia 2H-4H-4HLc w czasie jazdy do prędkości 80 km/h (niektórzy twierdzą, że do 100 km/h).
Zmieniając przełożenie z 4HLc na 4LLc (załączenie reduktora) bezpieczniej jest się zatrzymać.

[Gifter]

dzieki :D:D

[Gifter]

panowie a teraz drugie pytanie

JAK SIE TE NAPEDY ZALACZA PODCZAS JAZDY??????????????????? KTOS MOZE NAPISAC DOKLADNIE JAK Z GORY DZIEKUJE

[ernil]

Po pierwsze - nie krzycz. Wylacz capslock.
Po drugie - wystarczy jeden znak " "
Po trzecie - bylo pisane o napedach w skrzyni Super Select kilka razy.

Ale zeby mi znowu nie powiedzieli, ze sie czepiam i zeby mnie Eskapada nie chcial zabananowac ( ) to odpowiadam:

Do 100 km/h mozna w sprawnie dzialajacej skrzyni SS zmieniac polozenia pomiedzy 2H a 4H w obie strony. Pasuje dac na luz i po chwili po prostu przesunac drazek na pozycje 4H lub 2H. Niemniej zalecam to robic przy mniejszych predkosciach. To juz zaleznie od stanu skrzyni i determinacji Uzytkownika. Inne polozenia wymagaja raczej zatrzymania pojazdu.

[pedro3]

panowie a teraz drugie pytanie

JAK SIE TE NAPEDY ZALACZA PODCZAS JAZDY??????????????????? KTOS MOZE NAPISAC DOKLADNIE JAK Z GORY DZIEKUJE

Prowokacja ?

...
Pasuje dac na luz i po chwili po prostu przesunac drazek na pozycje 4H lub 2H.
...

Wystarczy wcisnąć sprzęgło w momencie zmiany przełożenia.
Przerobione organoleptycznie (2H-4H-4HLc) przy prędkości ok. 60 km/h podczas jazdy na wprost.

[Videlec]

Pasuje dac na luz i po chwili po prostu przesunac drazek na pozycje 4H lub 2H.

W przypadku automatu tez?

[ernil]

W przypadku automatu wcisnij sprzeglo

Generalnie chodzi o to, zeby to wszystko odbylo sie spokojnie i bez nerwow Nie wiem jak to jest w automacie, ale nie ma problemu przerzucic na luz, prawda? W wiekszosci aut mozna bez wciskania guzika na manetce czy tez bez ciagniecia drazka do siebie (jesli biegi zmienia sie przy kierownicy, jak na przyklad w Fordzie Taurusie starym) przerzucic pomiedzy D a N. Nie jest to duzo pracy, a mysle (ale nie mam pewnosci), ze zniweluje to zbedne obciazenia...

[Eskapada]

Po pierwsze - nie krzycz. Wylacz capslock.
Po drugie - wystarczy jeden znak " "
Po trzecie - bylo pisane o napedach w skrzyni Super Select kilka razy.

Ale zeby mi znowu nie powiedzieli, ze sie czepiam i zeby mnie Eskapada nie chcial zabananowac ( ) to odpowiadam:

.

Kotuś idz ty dzis na wodke or make love bo cos nerwowy jestes

@ Gifter nie mam manuala a juz na pewno nie w jezyku polskim

[Eskapada]

panowie a teraz drugie pytanie

JAK SIE TE NAPEDY ZALACZA PODCZAS JAZDY??????????????????? KTOS MOZE NAPISAC DOKLADNIE JAK Z GORY DZIEKUJE

Prowokacja ?

...
Pasuje dac na luz i po chwili po prostu przesunac drazek na pozycje 4H lub 2H.
...

Wystarczy wcisnąć sprzęgło w momencie zmiany przełożenia.
Przerobione organoleptycznie (2H-4H-4HLc) przy prędkości ok. 60 km/h podczas jazdy na wprost.

z dwóch H na czterach H 100 km jazda na wprost bez sprzegła - przerobione bez zgrzytów

[ernil]

A Ty co sobie podwojne posty wstawiasz, co? Malo masz na liczniku?
Juz mi wszystko przeszlo, tylko musialem odpowiednia Osobe ochrzanic. Mysle tu o Tobie

[Eskapada]

A Ty co sobie podwojne posty wstawiasz, co? Malo masz na liczniku?
Juz mi wszystko przeszlo, tylko musialem odpowiednia Osobe ochrzanic. Mysle tu o Tobie

mysl 5 sztuk czeka

[Gifter]

dzieki za pomoc, pisalem z caps lockiem przez przypadek bo sie spieszylem, mam grypke i jade przez pare dni na modemie tak wiec prosze o wyrozumailosc

dzieki za opodwiedz Eskapada ale w takim razie sprzeglo wcisne bo ty to sie niczego nie boisz ale ja raczej wole miec pewnosc