Motanie - czyli robimy z Mitsu terenówkę

[BooBoo]

Dobra chłopaki - przyklejamy tu wszystkie ważne sprawy dotyczące konkretnych rozwiązań mających na celu polepszenie i tak rewelacyjnych właściwości terenowych naszych ukochanych pojazdów.

Uprasza sie użytkowników o niekasztanienie a moderatorów o pomoc przy wklejaniu rzeczy z którymi nie dajemy sobie rady.

[BooBoo]

Najpierw za Gossym -
rewelacyjnie łopatologiczne wyjaśnienie zależności odsadzenia i szerokości felg od rozmariów opony

[BooBoo]

temat o snorkelku

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=28838

[gossy]

No to lecimy:

Kola, felgi, zawieszenie:
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=38644

Dystanse, felgi, rozmiar kol:
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=39112

Body lift (na przykladzie L200 - 10cm ) - duzo dokladnych zdjec jak to zrobic krok, po kroku - i kto to mowil ze to takie proste ?
http://perso.orange.fr/une-vie-de-pajer ... t_l200.htm
http://perso.orange.fr/une-vie-de-pajero/bodylift-2.htm
http://perso.orange.fr/une-vie-de-pajero/bodylift-3.htm
http://perso.orange.fr/une-vie-de-pajero/bodylift-4.htm
http://perso.orange.fr/une-vie-de-pajero/bodylift-5.htm
http://perso.orange.fr/une-vie-de-pajero/bodylift-6.htm


Lift, tabele porownawcze zawieszen, OME (ynglisz)
http://www.4x4wire.com/mitsubishi/projects/budget_lift/
http://www.4x4wire.com/mitsubishi/reviews/ome/

Taka sobie historia o przerobkach w Pajero (ynglisz)
http://outerlimits4x4.com/viewtopic.php?t=92573

Masa zdjec i przerobek Pajero (dlugie):
http://outerlimits4x4.com/viewtopic.php?t=1255

Zajebiste forum australijskie, duzo danych, przelozenia, moce itp itd:
http://outerlimits4x4.com/viewforum.php?f=4

[PONTAR]

No dobra, ale jedno pytanko.....
czy podkręcenie na drążkach z przodu zmienia geometrię i którą jej część???
Słyszałem różne opinie (i czytałem), jaka jest prawda??

[PONTAR]

Acha, jaka wyciągarka ( el., hyd., mech.) która lepsza i jak montować?
Podsumowanie moż jakieś???
Opinie posiadaczy jak najbardziej mile widziane

[gossy]

No dobra, ale jedno pytanko.....
czy podkręcenie na drążkach z przodu zmienia geometrię i którą jej część???
Słyszałem różne opinie (i czytałem), jaka jest prawda??

Zmienia, u mnie po lifcie przodu na geometrii do poprawki byl kat pochylenia kola.
Podkrecajac drazki zmieniasz katy pracy wachaczy (gorny i dolny maja rozne dlugosci i sa mocowane w roznych punktach ramy)

[PONTAR]

No dobra, ale jedno pytanko.....
czy podkręcenie na drążkach z przodu zmienia geometrię i którą jej część???
Słyszałem różne opinie (i czytałem), jaka jest prawda??

Zmienia, u mnie po lifcie przodu na geometrii do poprawki byl kat pochylenia kola.
Podkrecajac drazki zmieniasz katy pracy wachaczy (gorny i dolny maja rozne dlugosci i sa mocowane w roznych punktach ramy)

No to luz....
problem u mnie tkwi w tym, że nie równo stoii. Prawa strona jest ze 2cm niżej niż lewa, teraz muszę przekalkulować wydatki...
THX

[DruhRafal_PL]

Najpierw za Gossym -
rewelacyjnie łopatologiczne wyjaśnienie zależności odsadzenia i szerokości felg od rozmariów opony

(tu był obrazek)

Ja mam pytanie, czy ten schemat też ma zastosowanie w fabrycznej III generacji, czy tylko w I i II?

[gossy]

Schemat jest do I generacji, do II tez sie po części odnosi (bliżej jej do I gen niż do III), III generacja to już inna bajka.
Poglądowo - porównanie rozmiarów kół i odsadzenia jest uniwersalne.

[1darek1]

[gossy]

Przyspawałeś progi bezpośrednio do ramy Wycinałeś w ramie otwory mocujące czy tak jak na zdjęciach czoło rury mocyjącej do ramy

[BooBoo]

Gossy ma rację, to jest raczej niezbyt przemyślany pomysł. Przyspawanie na "czoło" do ramy może nie wytrzymać. A sama rama też najzdrowiej nie wygląda.
Jak już nie boisz sie takich eksperymentów to wstaw jeszcze jakieś trójkąty wzmacniające. Rozłoży to naprężenie na trochę większą powierzchnię.

[1darek1]

Gossy ma rację, to jest raczej niezbyt przemyślany pomysł. Przyspawanie na "czoło" do ramy może nie wytrzymać. A sama rama też najzdrowiej nie wygląda.
Jak już nie boisz sie takich eksperymentów to wstaw jeszcze jakieś trójkąty wzmacniające. Rozłoży to naprężenie na trochę większą powierzchnię.

..panowie ..to dopiero poczatki to bedzie wzmacniane ...
..a tak ogolnie to sie podoba czy nie zamierzam tym chociaz 3 rajdy zrobic

[BooBoo]

Wyjdzie w praniu, same progi bardzo solidne.

[czarny bielsko]

progi na pewno duzo wytrzymaja

[gossy]

progi na pewno duzo wytrzymaja

Cóż z tego że solidne i dużo wytrzymają jak odlecą od ramy przy drugim wsiadaniu Daj wzmocnienia.

[DruhRafal_PL]

Ja mam takie pytanie: czy ktokolwiek na forum motał już III generację? Interesują mnie przede wszystkim większe koła i może jakiś lift.

[gossy]

Dwa fajne linki:

SNORKEL - montaż
http://www.pajerouk.co.uk/tech_snorkel.htm

BODY (budy ) LIFT
http://www.pajerouk.co.uk/tech_larslift.htm

[rorte]

[BooBoo]

a temu co

[Eskapada]

a temu co

zatwardzenie

[rorte]

chodzi o to że po H motać wywalać PLN jak i tak generalnie lepszych
warunków terenowych ze względu na zawias się nie podniesie czy komus się to podoba czy nie

[rorte]

[powa]

no i oczywiście pozdrawiam wszystkich wszczególnisci eskapadę który mi sporo pomógł mimo że nasze miśki raczej w teren ...

popracujcie nad zawieszeniem w WASZYCH miśkach i załóżcie dobre gumy. W terenie będzie