Magnetyzer w turbo dieslu

niedz · Post autor: **niedz** » pn gru 02, 2002 11:59 am

moja gelenda (300GD krotka, skrzynia 4, waga 2t, 235/85/16, 2" liftu) pali w miescie 12-14,w trasie okolo 12 i nie wiem czy mam sie juz martwic

? zalewam ja raz ON raz kolorowym

i tak sobie jezdze, chyba nie jest to duzo - poprzedni wlasciciel jezdzil na stanadrtowych oponkach 205R16 i mowil ze ponizej 12litrow nie udalo mu sie zejsc, filtry i olej wymieniam rowno co 10tys

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn gru 02, 2002 5:03 pm

^^fajny podpis

mój śmietnik przez producenta zwany discovery 2.5tdi na kołach 31" średnio sie w 10 miesci, jak sie pogoni, albo z przyczepą wyłazi na 12, a przy delikatnej jezdzie schodzi do 8. waży toto 1900. na zbiorniku mozna zrobić 1000km

pol · Post autor: **pol** » pn gru 02, 2002 5:21 pm

porzadny zasieg to podstawa,
LONG RANGER TANK RULEZ

hdj80

Peter · Post autor: **Peter** » pn gru 02, 2002 5:34 pm

Misiek Bielsko pisze:Peter, jakie masz cisnienie oleju zimny/cieply silnik?

Ni mom wskaźnika

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn gru 02, 2002 5:37 pm

Peter pisze:
Misiek Bielsko pisze:Peter, jakie masz cisnienie oleju zimny/cieply silnik?
Ni mom wskaźnika

no to może i lepiej

...mniej powodów do frustracji

Peter · Post autor: **Peter** » pn gru 02, 2002 5:41 pm

czesław&jarząbek pisze:no to może i lepiej ...mniej powodów do frustracji

No, co racja to racja!
A te co mom to se chyba też wyrzucę..bo większość lampek i tak się nie świeci, to będzie do kompletu

Peter · Post autor: **Peter** » pn gru 02, 2002 5:44 pm

MACIEK27 pisze:Witam! Posiadam 2.3td (84 KM) teraz troche wiecej. Silnik pali okolo 8 litrow teren 12, jezdze na 32 calach i mam wiele zmian, magnetyzer pomaga ale przy spokojnej jezdzie nie w terenie i miescie, mam mniejsza mase okolo 1300 kg ale opory na napedach mosty Rocsty, skrzynia zuk, reduktor robur.Podkrecilem pompe na max dawke i tak wlasnie pali silniki te sa wrazliwe na olej przy zwyklej regulacji i starych filrach i oleju palil o okolo 2 litru wiecej.Pozdrawiam

Czy ten twój to jest może czarny misiek z podciętymi nadkolami.....

5

Post autor: **Misiek Bielsko** » wt gru 03, 2002 3:06 pm

Nie, on cos pisal, ze ma Rocste zmotana z silnikiem pajacyka...

niedz · Post autor: **niedz** » wt gru 03, 2002 3:30 pm

jeszcze w temacie spalania - jak wyglada kwestia zmiany opon na wiekszych - czy trzeba przestawic licznik kilometrow? czy jego wskazania pozostana takie same czy nie bedzie pokazywal mniej przejechanych km ?

pol · Post autor: **pol** » wt gru 03, 2002 8:59 pm

bedzie pokazywal mniej,
koryguje sie to zazwyczaj za pomoca
wymiany slimaka, ale ktoby zwracal
na to uwage

hdj80

niedz · Post autor: **niedz** » wt gru 03, 2002 10:59 pm

prawde mowiac zupelnie mnie to rucha, chodzi mi tylko o miezenie ile paliwa lyka moj furak, a do tego chyba potrzebuje w miare dokladny licznik km'ow chyba ze jest inny zloty srodek na pomiar spalania?

tybero · Post autor: **tybero** » wt gru 03, 2002 11:08 pm

przelicz sobie procentowo ile jedziesz wiecej niz wskazuje licznik i tego samego procenta

uzywaj do przeliczania przebiegu i tyle.
Mi po zmanie opon wyszlo ze 13% i po sprawdzeniu w rzeczywistosci pasuje.

niedz · Post autor: **niedz** » wt gru 03, 2002 11:58 pm

genialne w swej prostocie - no tak najciemniej jest pod latarnia

dzieki

Marcin · Post autor: **Marcin** » śr gru 04, 2002 7:02 pm

tybero pisze:przelicz sobie procentowo ile jedziesz wiecej niz wskazuje licznik i tego samego procenta uzywaj do przeliczania przebiegu i tyle.
Mi po zmanie opon wyszlo ze 13% i po sprawdzeniu w rzeczywistosci pasuje.

chyba mu nie pomogles

jest tak, jesli masz wieksze gumy to pokazuje mniej niz jest,jak mniejsze to na odwrot, jak sie to dokladnie liczy nie mam pojecia.

Post autor: **Misiek Bielsko** » śr gru 04, 2002 10:49 pm

Ktos juz kiedys dawal ten link:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

niedz · Post autor: **niedz** » śr gru 04, 2002 11:16 pm

interesujacy przelicznik, ciekawe w/g jakiego algorytmu to liczy i czy uwzglednia wlasciwosci pojazdow 4x4

Post autor: **Misiek Bielsko** » śr gru 04, 2002 11:38 pm

Normalnie: 1 cal = 2,54cm
wysokosc profilu opony to % jej szerokosci. Jaka jest specyfika aut terenowych, bo nie wiem za bardzo, co masz na mysli...

lamina · Post autor: **lamina** » czw gru 05, 2002 8:43 am

z waszego przelicznika wynika ze 235/75.15 wzgledem 31/10,5/15 to na wysokosci cos kolo 2" wiecej,....... fajnie

tybero · Post autor: **tybero** » czw gru 05, 2002 7:42 pm

no ja juz kiedys wrzucielem tan link i wlasnie tam mozna tez sprawdzic roznice w predkosci - podawana jest w procentach

lamina · Post autor: **lamina** » śr gru 11, 2002 8:51 am

zmienilem wtryski i........... kurcze w autko wstapil demon, przestalo dymic, dostalo kopa i ..... chyba mniej pali

Marcin · Post autor: **Marcin** » śr gru 11, 2002 3:15 pm

nie bede sie czepiac, ale czy to mozliwe, zeby w autko wazace 2 tony z silnikiem 2,5TDi mogl wstapic demon? chyba tylko troszke bardziej agresywny ptaszek od golabka

lamina · Post autor: **lamina** » śr gru 11, 2002 3:22 pm

odezwal sie wlasciciel montereja, wiem ze twoja bryczka to super duper maszyna, zwlaszcza ta slynna w oplu "bezawaryjnosc" i latwosc dostepu do czesci (konieczna z powodu bezawaryjnosci), w ogole opel to prawie rols wsrod aut terenowych
nawiazujac do tematu, to tylko sygnalizuje, ze wymiana wtryskow bardzo duze daje i trzeba dbac o to by byly sprawne.
poza tym nie 2 tony tylko niecale 1,7 tony.

PKi · Post autor: **PKi** » sob lut 28, 2004 8:10 am

Ostatnio zauważyłem że moja padaka troche lepjej się spisuje na paliwach Shell. A pozatym jest tańsze niż na orlenie. Więc jak już tankujesz na miescie to lepjej shell. Na trasie 0,5-1,5l mniej ! A sprawdzałem na tej samej trasię....

MACIEK27 · Post autor: **MACIEK27** » sob lut 28, 2004 1:25 pm

U mnie zaczał palic wiecej ale pompe podkreciłem, tak okolo 12 - 14 mieszana jazda teren do 20

opory ma wiec go cisne troche, dymi na czarno ale czy to wtryski

5 raczej dawka za duza , wkurza mnie to poprzednio ekonomiczniejszy był, zauwazylem ze jak na gorszym paliwie to wiecej pali

(roznica nawet do 5 litrów na 100 ).
W wiekszości w terenie smigam wiec ciezko policzyc , czarnego mało.

www.forum4x4.pl

Magnetyzer w turbo dieslu

Re: Mitsubishi diesel

Kto jest online