Nagły i niespodziewany zanik......

[Gęsior]

Poczekamy, Poczekamy...

[Piernik]

odnośnie schematu to cierpliwości powinenem mieć w tym tygodniu coś do ropniaków

pierdzielisz

[Tarpi]

Schematy są tutaj :

http://elektroda.pl dział Samochody -> Download Samochody -> Ogłoszenie Mitsubishi

[Eskapada]

@ Gęsior ..ty nie szukaj schematów bo sie okaże że odczytanie ich to czarna magia

wyjmij alternator zanieś go do elektryka naprawi Ci i wszytko wróci do normy..

[Gęsior]

Może i racja ale schemat też chciałbym zobaczyć. Znalazłem tutaj coś http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic167389.html . Montero to inna (amerykańska) nazwa pajero??

[suziXL]

Może i racja ale schemat też chciałbym zobaczyć. Znalazłem tutaj coś http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic167389.html . Montero to inna (amerykańska) nazwa pajero??

nie Gesior, Montero to nazwa na rynki hiszpanskojezyczne, bo pajero to obciachowa nazwa

a schemat instalacji od wersji amerykanskiej (gdyby to o taka chodzilo) to raczej odradzam, mozesz sie w kilku miejscach zdziwic

[Gęsior]

No to trzeba będzie nanieść poprawki .
A swoją drogą często widziałem ogłoszenia w stylu "Mitsu Montero świeżo sprowadzone z USA". Stąd taki wniosek

[suziXL]

No to trzeba będzie nanieść poprawki .
A swoją drogą często widziałem ogłoszenia w stylu "Mitsu Montero świeżo sprowadzone z USA". Stąd taki wniosek

moze dlatego, ze w Stanach duzo latynosow

w koncu kto by chcial obwieszczac wszem i wobec, ze jest onanista

[Eskapada]

No to trzeba będzie nanieść poprawki .
A swoją drogą często widziałem ogłoszenia w stylu "Mitsu Montero świeżo sprowadzone z USA". Stąd taki wniosek

moze dlatego, ze w Stanach duzo latynosow

w koncu kto by chcial obwieszczac wszem i wobec, ze jest onanista

jakie to wygadane chłopczyszko jak Ci nie pasi pajero, walkoliński montero to moze byc SZOGUN

[suziXL]

... jak Ci nie pasi pajero, walkoliński montero to moze byc SZOGUN

taa, Chuck Norris normalnie

[Gęsior]

Wracając do tamatu.
Babrałem się wczoraj na mrozie ze 4 godz. Schemat nawet się zgadza ale chyba jednak bez wyjęcia alternatora się nie obędzie a dostęp to przejebany do niego. Na wzbudzeniu napięcie niby jest ale na zacisku co powinien ładować to tyle co z akumulatora. Łudzę się że to coś nie łączy w tej kostce co wzbudzenie i kontrolka podłączone. Ale za Chiny nie mogłem jej wyciągnąć a nie chciałem kombinerkami szarpać.
Ktoś wie jak powinien pokazywac miernik jak badam ten przewód od kontrolki?? Powinien normalnie piszczeć tak się sprawdza "przejście"?? Ktoś zajmuje się elektryką samochodową??

[Pandora]

Gęsior, mam dla ciebie rozwiazanie odnośnie śniegu
http://www.amw.com.pl/rsm_product_info. ... cts_id=188

[Gęsior]

No czemu? Może być. I BWP-em podobno można odśnieżać. Ja jednak nie jestem aż tak wymagający i chce tylko żeby ten pier.lony alternator ładował ten pier... akumulator. Bo po co mi taki samochód co pół zimy przestoi w garażu. Jak nie mróz to teraz to...Dobra nie będe już przeklinał bo może dzieci są na forum .

[Gęsior]

Wracając do tematu okazało się że przyczyną usterki był regulator napięcia. W tej systuacji z pomocą mi przyszła polska myśl techniczna. Otóż okazuje się że świetnie (jak na razie) nadaje się do mitasubiszki regulator z ..... malucha. Facio wyciągnął (wyrwał) oryginał, podłączył do szczotek regulator z malucha, mechanior założył alternator, regulator przykrecił do błotnika i działa świetnie. Inny też by się pewnie nadawał, bo przecież chodzi o to żeby dać te 14.3 -14.6 V na akumulator niezaleznie od tego co da alternator. Nie byłem pewny tylko jak z wytrzymałością prądową, ale facio powiedział że już to robił w różnych furkach i to działa. A że z malucha jest najtańszy wobec tego i najlepszy . Cała operacja kosztowała 45 zł. No, jeszcze mechaniorowi flaszka się należy. Ale to juz wspólonymi siłami będziemy pokonywać