Poszerzenia z pasa transmisyjnego

[Eskapada]

Istostną sprawą jest kolejnośc przykręcania i nawiercania, powiedział bym dalej a le strasznie tu sucho u mnie...

mów dalej

[Zbowid]

No nie ukrywam ... ale zachęciliście mnie

Dobrze kombinujecie z tym przykręcaniem.. na początku robiłem po kolei według schematu dziurka, srubka i dziurka ale... zaczeło brakować pasa

No wiec zmieniłem taktykę i zaczynałem od dołu ( wszystkie końce zostały przymocowane wstępnie zaciskami na łukach ) do pierwszego łuku, wypełnienie łuku i dalej. Iststne jest to , żeby nie dokręcać śrub a jedynie przyłapać - dokręcamy na koncu kiedy cały fragment pasa jest już przymocowany - najlepiej robić we dwóch bo jeden musi kontrolować śruby a drugi pas..
niby żadna filozofia ale za pierwszym razem mimo wykonywania roboty przez ludzi obznajomionych z techniką wyszła kich i pas trochę pokręciło. Powodem jest duża sztywność pasa i jego ograniczone możliwości naciągania.
No to tyle -i czekam na okazję

:021

[Zbowid]

Aha, zapomniałem - nawiercanie wszystkiego nie zdaje rezultatu bo pas jest jednak gumowy(-wany) i odkształca się i otwory nie są współosiowo

[AveCezar]

No to zobaczymy, co tam u mnie wyjdzie. W każdym razie Zbowid przekonałeś mnie do śrubek zamiast nitów (kto chce kupić pół kilo Już się nie przydadzą )
Da Bozia, to jakiegoś heineheńka rozpracujemy kiedyś (Eskapada stawia )

[gebels]

Poszerzacze, pasy transmisyjne inne gumki czy tam prezerwatywy stosujecie, poprostu mieczaki jesteście

ja mam inna sprawdzoną metodę zeby po jezdzie w blocie miec czyste czyby i lusterka i muc bezpiecznie dojechac do domciu

kuy puje przed jazdą dużą Fantę wrzucam do aytka, jade w teren po jezdzie wyjmuje ją juz trochę wstrząsnietą wybojami dodamże się zagrzała więc tym lepiej, odkręcam, i zatykam palcem wylot z butelki, potem dobrze wstrząsnąc i potem lekko kciuk odchylić a to co wylatuje kieruje sie na szyby i lusterka, i wszystko ładnie umyte i już a całość operacji zajmuje 30 sekund

[Eskapada]

Poszerzacze, pasy transmisyjne inne gumki czy tam prezerwatywy stosujecie, poprostu mieczaki jesteście

ja mam inna sprawdzoną metodę zeby po jezdzie w blocie miec czyste czyby i lusterka i muc bezpiecznie dojechac do domciu

kuy puje przed jazdą dużą Fantę wrzucam do aytka, jade w teren po jezdzie wyjmuje ją juz trochę wstrząsnietą wybojami dodamże się zagrzała więc tym lepiej, odkręcam, i zatykam palcem wylot z butelki, potem dobrze wstrząsnąc i potem lekko kciuk odchylić a to co wylatuje kieruje sie na szyby i lusterka, i wszystko ładnie umyte i już a całość operacji zajmuje 30 sekund

Qurde mać Gebeles Ty jestes ofiara reklam Sprite - podaj CocaCole do sądu albo idz do psycholorzki

[Eskapada]

Aha, zapomniałem - nawiercanie wszystkiego nie zdaje rezultatu bo pas jest jednak gumowy(-wany) i odkształca się i otwory nie są współosiowo

Dobrze chłop gada dać mu

[AveCezar]

Ja tam wolę użyć fanty jako zaganiacza do ww. a nie do odpryskiwania się na auto

Litra na łeb i błoto przestaje przeszkadzać

[AveCezar]

Po zmotaniu poszerzeń mogę już podzielić się doświadczeniami z potomnymi:

1. Przed operacją zdjąć koła, wygodniej się wierci. Jeśli kupisz za długie śruby (jak ja) i nie chce Ci się jechać do sklepu po krótsze, tnąc je potem fleksą unikniesz przypadkowego pocięcia opony
2. Pas transmisyjny grubości ok. 8mm jest lekki, nie za sztywny, wygodny w obróbce. Jak będą się z niego ciągnęły nici jak ze starych skarpet, można kupić jakiegoś dżileta i regularnie je ogolić
3. Do mocowania śruby są zajebiste, nity (aluminiowe) nie robią Pęka dziadostwo przy próbie zaciśnięcia. Można zastosować stalowe ale będą rdzewieć. Jest opcja nitów ocynkowanych ale drogie i nitownicę trzeba mieć dobrą. Minus śrub - wcisnąć cholery między plastikowe nadkole z przodu a blachę błotnika to większa sztuka - można ewentualnie zdjąć nadkole ale mi się nie chciało
4. Duży plus śrub - jak się to wszystko urwie, to razem z błotnikiem.
5. Praca z gumą jest przejebana Skręca się, odkształca i naciąga. Za to rośnie zasób bluzgów u wykonawcy.

Mi w pojedynkę zajęło to 3 dni włącznie z przygotowaniem antykorozyjnym nadkoli. Praca przy akompaniamencie małżonki pt.: "a taki mieliśmy kiedyś ładny samochód"

[Piotras]

Czarek zdjęcie z efektami zamieść pochwal się

[AveCezar]

Jak wszystko będzie gotowe, z reduktora przestanie się lać olej, łożysko wałka sprzęgłowego przestanie napierdzielać, puszka wyciągarki będzie podłączona i parę innych pierdółek zrobionych to wrzucę gdzieś foty. Na razie półproduktu jeszcze prezentować nie będę A Ty zobaczysz na żywo, jak fleksę będę Ci oddawał

P.S. Kiedy skrzynię chcesz wkładać?

[Piotras]

sobota 100%