Automat

[piotr_z]

wszystko to co piszecie o automacie - nie kopie, oszczędza układ itd, itp, to być może i prawda. Ale jedno co powiem - odrobina umiejętności i manual jest w teren najlepszym rozwiązaniem, trzeba się tylko nauczyć "niekopać", "niedeptać", nie lubię aut które myślą za mnie. Na szosę zgoda - nawet 80 letnie staruszki mogą powozic, ale w trudnych warunkach wybieram manuala. Odporniejszy, łatwiejsza i tańsza obsługa i naprawa.

Dla mnie - manual.

kazdy ma swoje racje i przyzwyczajenia, ja zanim kupilem automata upalalem w manualu i dawalo rade ale w automacie to jakos teraz latwiej przychodzi

[BooBoo]

Łatwiej to po laxigenie

[cornholio78]

wszystko to co piszecie o automacie - nie kopie, oszczędza układ itd, itp, to być może i prawda. Ale jedno co powiem - odrobina umiejętności i manual jest w teren najlepszym rozwiązaniem, trzeba się tylko nauczyć "niekopać", "niedeptać"...

a podczas jazdy w terenie który naprawdę hamuje, nie nadążasz zmienic biegu z 2 na 3 bo auto za bardzo zwalnia. Automat nie ma z tym problemu.

nie lubię aut które myślą za mnie...

to znaczy że zapłon tez regulujesz ręcznie w czasie jazdy, podobnie jak skład mieszanki, tak jak to się robiło w dawnych czasach?
sam kupuje auta z manualem, ale fajnie jest czasem pojeździć automatem zwłaszcza w terenie

[BooBoo]

Leniuchy, naumieć się trza

Automat dla staruszki na szosę dobry jest.

[BooBoo]

wszystko to co piszecie o automacie - nie kopie, oszczędza układ itd, itp, to być może i prawda. Ale jedno co powiem - odrobina umiejętności i manual jest w teren najlepszym rozwiązaniem, trzeba się tylko nauczyć "niekopać", "niedeptać"...

a podczas jazdy w terenie który naprawdę hamuje, nie nadążasz zmienic biegu z 2 na 3 bo auto za bardzo zwalnia. Automat nie ma z tym problemu.

nie lubię aut które myślą za mnie...

to znaczy że zapłon tez regulujesz ręcznie w czasie jazdy, podobnie jak skład mieszanki, tak jak to się robiło w dawnych czasach?
sam kupuje auta z manualem, ale fajnie jest czasem pojeździć automatem zwłaszcza w terenie

dobre ubawiłem się.

[piotr_z]

Łatwiej to po laxigenie

wg mnie trudniej, bo co chwile stawac trzeba i drogi nie ubywa ale co kto lubi

najciekawsze jest to, ze przewaznie najwiecej do powiedzenia na temat automatu maja ludzie z manuala co automat znaja z opowiadan

i BooBoo bez urazy, ale jakos twoje "racje" mnie nie przekonuja

[cornholio78]

BooBoo chyba nie jeździłeś nigdy po kopnym morskim piachu, jesli Cię to śmieszy że auto gwałtownie zwalnia po wciśnięciu na chwilę sprzęgła

[BooBoo]

Ja w ogóle w terenie nie byłem.

Ciśnieniowcy, dają się podpuścić jak dzieci

[piotr_z]

Ja w ogóle w terenie nie byłem

Ciśnieniowcy, dają się podpuścić jak dzieci

na cisnienie mam validol a nie BooBoo

[cornholio78]

nikt sie nie ciśnieniuje
dobrze sie powymieniac opiniami, zwłaszcza że nikt nikogo nie obraża

[BooBoo]

Chciałem jakoś ożywić ten wątek bo doskonały do kosztanienia, a na Misiowym ruch nieporównywalnie mniejszy niż u Suczek.

Mnie do automata ciężko przekonać, prostota konstrukcji najważniejsza (to dlaczego SJ zamieniłem na Misia ). Wszystkie zalety automatu są do osiągnięcia przy manualu, trochę treningu i chciejstwa.
A zmniana z 2 na 3 w piachu czy torfie w manualu nie musi być wolniejsza niż w automacie. Poza tym na korzysć manuala przemawia jego większa odpornośc na przegrzewanie i wodę w trybach. No i w 10 letnich autach (a nawet starszych jak to u nas bywa) moga one skrzynki być lekko zmęczone.

Reasumując - dla początkującego w terenie automat nie będzie przeszkadzał.

[BooBoo]

BooBoo chyba nie jeździłeś nigdy po kopnym morskim piachu, jesli Cię to śmieszy że auto gwałtownie zwalnia po wciśnięciu na chwilę sprzęgła

Po morskim jeszcze nie, ale planujemy Pomeranie w przyszłym roku to może okazja będzie.

[ccamillo]

Mam automata podlaczonego do Long'a 2,5td i uważam, że to super połączenie. Pali 12 literków na czarny. Troche z prędkościa max jest słabo, 130km/h. Przyjemnośc z jazdy automatem to tez jest kwestia regulacji ciegna na pompie. Albo bedzie zmieniał (w góre i w dół) wczesniej (od 1-3, OV zmienia tak samo) albo później. Ja wole później, jest bardziej czuły na pedał gazu. Dobry automat to super sprawa, żywotnośc jest większa od silnika, trzeby tylko dbac o skrzynkę. Nie iwem ile mam przejechane (tego nikt nie wie), a skrzynka chodzi bosko.