Konserwacja podwozia

[caterpillar]

No tak, wszystko ladnie. Ale jak zakonserwowac profile/rame w srodku?
Chyba jedynym ekonomicznym (ale nie ekologicznym ) sposobem na to jest zalanie jakams starym olejem...

[BooBoo]

Stary olej to wyjątkowo kiepski pomysł . Przepracowany zawiera sporo wrednych syfów, które mogą nawet przyśpieszyć korozję. Kiedyś na wsiach malowano tym sztachety.

Dawno temu Volvo do zabezpieczania profili zamkniętych używało pszczelego wosku. W czasach współczesnych trzeba się pofatygować do odpowiedniego sklepu/warsztatu i tam się dowiedzieć.

[Eskapada]

W czasach współczesnych trzeba się pofatygować do odpowiedniego sklepu/warsztatu i tam się dowiedzieć.

czyli gdzie

[caterpillar]

Tylko nie mowcie mi ze fluidolem, to moze dobre w nowym aucie jak wyjdzie z fabryki

Sam olej to moze rzeczywiscie bezs sensu, moze jakis rozgzany, roztopiony smar?

Czemu olej, nawet przepracowany mial by niby przyspieszac korozje, z tego co mi wiadomo olej silnikowy musi zawierac oddatki antykorozyjnie?

[Pikaś]

Wiem że profile zamknięte pryskają z pistoletu środkiem Cortanin? czy jakos tak,potem dopiero olejem ale nie przepracowanym tylko nowym ale gęstym.Wszystko z pistoletu.

[Zbowid]

Taaaaa ... i znowu komu bardziej ufać inżynierowi czy wujkowi który robi tak od lat? Inżynier czy teoretyk - gawędziarz?

Wszystko kwestia wyboru - a mamy wolną wolę... ja tam bardziej szkiełko i oko wolę Wesołych Świąt!

[Pikaś]

Zbowid,nie mówie że tak jest dobrze tylko że tak robią.Ale jest jak mówisz,każdy ma prawo wyboru.Jeśli możesz to podaj najbardziej sprawdzony sposób,czeka mnie to za niedługo jesli wszystko pójdzie dobrze.może byc na maila.

[Eskapada]

.Jeśli możesz to podaj najbardziej sprawdzony sposób,czeka mnie to za niedługo jesli wszystko pójdzie dobrze.może byc na maila.

Pikas a nie było by lepiej zeby Zbowid do Ciebie przyjechał śćiągnął budę wyszyścił i zakonserwował ramę

- po co ma czas poswięcac na pisanie listów niech sie do roboty wezmie

[Videlec]

- po co ma czas poswięcac na pisanie listów niech sie do roboty wezmie

Zbowid sie leni, nie chce mu sie robic mnie odeslal do jakiegos kolegi

[Pikaś]

Mało to chyba opłacalne dla mnie i dla niego , ze Świdnika do mnie to jak na kanary

[Zbowid]

Chłopaki ja nie mam zakładu i nie wykonuję takich rzeczy.. Ja mogę Wam tylko technologię opisać i polecić co już zrobiłem. służę również konsultacjami - no i jak jakiś nerwowy malarz to mogę pomóc przekonać...
... za dopłatą

[+ AND +]

Chłopaki ja nie mam zakładu i nie wykonuję takich rzeczy..

jednak troche szkoda ze nie - odemnie całkiem blisko(w kazdym razie blizej niz na kanary

[Zbowid]

Odpisałem Ci na pv masz już też karty techniczne przesłane.

[RBear]

witam

Zbowid a czy orientujesz sie ile potzreba tej polecanej przez Ciebie chemii
na porzadna konserwacje krótkiej pojary

[Greentop]

inżynier powiedziałby tak:
zmierz powierzchnię ramy i przemnóż przez zalecaną grugość powłoki mnożąc wszystko przez współczynnik k zależny od pewności twoich obliczeń

[Zbowid]

No nie przesadzajmy ale z praktyki powiem, że z 5L możesz zrobić dół - rama, podwozie, mosty i wystarczy ci na środek.

[Videlec]

Panie Jarku cos na PW nie zaglądamy?? Wyslalem wiadomosc chyba juz z miesiąc temu Ile potrzebujesz czasu na zalatwienie farby?? Obowiązkowo czarnej, wierzchniej, na ten epoksyd co od Ciebie bralem.

[Zbowid]

We wtorek masz na miejscu wiesz jak to jest te kobiety

[lisiurski]

inżynier powiedziałby tak:
zmierz powierzchnię ramy i przemnóż przez zalecaną grugość powłoki mnożąc wszystko przez współczynnik k zależny od pewności twoich obliczeń

lub

[BaRy]

Sorka że odgrzebuje.

Powiedzcie w jaki sposób czyścicie ramę od wewnątrz w swoich Miśkach
Ja w moim L200 mam w ramie wuchtę błota i teraz nie wiem jak mam się go stamtąd pozbyć, myjka ciśnieniowa może nie starczyć.
Może macie jakieś inne patenty

Czy po wyczyszczeniu i zakonserwowaniu wato zaślepiać te wszystkie otwory w ramie

Acha jako podkład antykorozyjny mam zamiar użyć "Corizon"
Macie może jakies doświadczenia z tym produktem??

Pzdro

[Kicul]

właśnie się z tym męczę trzeci dzień , odkurzacz , do tego rurka paliwowa o średnicy 1,5 cm , troche taśmy , taśmą owijasz , żeby uszczelnić i wkładasz do "otworów technologicznych " w ramie , wciąga wszystko znakomicie , jak nie daje rady to pogrzebaczem z drucianego wieszaka dzialam i dalej idzie , pare kilo rdzy pomieszanej z piachem juz tym sposobem usunąłem

[BaRy]

właśnie się z tym męczę trzeci dzień , odkurzacz , do tego rurka paliwowa o średnicy 1,5 cm , troche taśmy , taśmą owijasz , żeby uszczelnić i wkładasz do "otworów technologicznych " w ramie , wciąga wszystko znakomicie , jak nie daje rady to pogrzebaczem z drucianego wieszaka dzialam i dalej idzie , pare kilo rdzy pomieszanej z piachem juz tym sposobem usunąłem

Dzięki
Spróbuje wykorzystać ten ten Twój patent.

Ja już kombinuje czy taką spiralą do przetykania rur nie było by ok.
Albo przełożyć stalową linkę i do wiertarki ją żeby tam dobrze oczyścić. (tak czyściliśmy wydechy w motocyklach)

A robisz coś żeby tyle błota do ramy już później nie nalatywało

[Kicul]

ja mam chyba inna sytuacje , moja rama jest bardzo pordzewiala , od środka usuwam tylko stare błoto ( strasznie duzo ) zmieszane z rdza , potem chce to wymyć ( co by pyły usunąć ) i odtłuścić ( pewnie ludwik ) , a następnie mam już kupiony fertan i go wpsikam pistoletem z rurką , ze dwa razy powtórzę zabieg a na koniec mam środek do konserwacji profili zamkniętych - też pistoletem - inter troton się nazywa 14 zł za litra i wszystko , otworow nie będę zatykał , bo chyba nie ma sensu , na szczęście fertan ( ponoć ) nie wymaga dokładnego oczyszczenia powierzchni bo reaguje z rdza , już go testowałem

[Kicul]

nawet nie mialem pomysłu jak dokładnie oczyścić wnętrze ramy , niczym tam nie dotrzesz , wiec po prostu wybierz jak najbardziej agresywny środek , ja mam samą rdzę , stara powłoka odpadła razem z płatkami rdzy , więc nie mam problemu żadnego , ciężko może być Ci oczyścić tylną część ramy ( nie wiem jak w L200 - u mnie brak otworów technologicznych ) , ale akuratnie stal na boczku przyrdzewiała i otworek technologiczny wykułem młoteczkiem , w środku rdzy "po dach " , już prawie oczyszczone
robota koszmarna - ale u mnie nikt chyba od nowości pod auto nie zaglądał.....

[BaRy]

Ja nie mam z tym problemu bo zwaliłem całą pake i mam otwarte dojście na końcu ramy:


Teraz kombinuje jak kabinę zdjąć.