Spaliłem pierwsze 70 litrów ropy i wyszło mi całkiem fajnie

[gossy]

Przy 170 na godzine .....

..... moje Pajero osiąga pierwszą prędkość nadświetlną i odlatuje w niebyt

[Eskapada]

Przy 170 na godzine .....

..... moje Pajero osiąga pierwszą prędkość nadświetlną i odlatuje w niebyt

tak tak w niebty a głowice mozan sobie potem w odbyt włożyć


Miski jeżdzące 170 km / h i palące 8, 7 litra ON / 100 km to takich rzeczy to nawet Erze nie mają

Dla tego żądam zmienic nazwe tematu na Baśnie Braci Grim

[goszen]

Przy 170 na godzine .....

..... moje Pajero osiąga pierwszą prędkość nadświetlną i odlatuje w niebyt

tak tak w niebty a głowice mozan sobie potem w odbyt włożyć


Miski jeżdzące 170 km / h i palące 8, 7 litra ON / 100 km to takich rzeczy to nawet Erze nie mają

Dla tego żądam zmienic nazwe tematu na Baśnie Braci Grim

Chyba, że konstruował tego miśka Mc Gaywer
To pewnie i na wodzie pojedzie

[ap4x4]

Raczej na "Bajki braci jacekz i Gene"

[Gene]

ej no powaga... spokojnie sobie dociagnalem na 5 biegu do 170, chwile pojechalem i zdjalem noge z gazu. Mam raczej teraz szosowe opony i nowe autko, chcialem zobaczyc jak sie bedzie zbieral i tyle. Nie wiedzialem, ze to jakies lol to 170.

[Videlec]

Nie wiedzialem, ze to jakies lol to 170.

nie no co ty, to normalka zwlaszcza autem, ktore konstrukcyjnie jest starym struclem (inna zabudowa L200 z 2,5 litrowym "dinozaurem" pod maską na posrednim wtrysku) a ty piszesz jeszcze ze ze:

Mialem pod pedalem jeszcze sporo zapasu ale (...)

Na takie teksty to mozesz laski w barze wyrywac... Troche powagi chlopie bo gadasz jak bys dres nosil.

[goszen]

Aż boję się pomyśleć ile byś wyciągnął z fiata 126p

[gossy]

Panowie - kolega @Gene ma Sporta w wersji Dakar:

wg jednego portalu:
"W limitowanej wersji Mitsubishi Pajero Sport DAKAR moc wysokoprężnego silnika 2,5 TD zwiększono do 136 KM a maksymalny moment obrotowy wzrósł do 270 Nm. Prędkość maksymalna 150 km/h."

inny portal podaje:
"Pajero Sport 2.5 TD MT (5) MY2002-2006
Parametry samochodu po zamontowaniu chipa:
Moc silnika 98 KW, (131 KM), maks. mom. obr. 278 Nm, Prędkość maks. 145 km/h"

Dlaczego producent podaje prędkość maksymalną 145 - 150 km/h, czyżby ograniczenie z Dakaru?
No i jak kolega Gene wygenerował 170 km/h
Nie mój problem - może dociera wozik?

[Videlec]

No i jak kolega Gene wygenerował 170 km/h

moze zalożyl koła od roweru

potwierdzam:

[gossy]

ej no powaga... spokojnie sobie dociagnalem na 5 biegu do 170

Podziwiam twój spokój jazdy ponad 20km/h od maksymalnej

[Gene]

Przeciez to nie zawody w osiaganiu maksymalnych predkosci. Napisalem jak bylo i juz. Nie musicie wierzyc ale prosze nie posadzajcie mnie o przesade czy bajer. Na tym forum nikogo predkosc nie interesuje. Chcialem sprawdzic i juz. Napisalem jak bylo. Auto przejechalo 6k i leje dobre paliwo. Mam mieszane uczucia bo nie myslem, ze wywolam jakas afere. Nie che ciagna tego zagadnienia bo chyba odbieglismy od tematu.
Pewnie juz nie bede powtarzal tego bo szkoda auta i paliwa a i tam gdzie czesto jezdze nie ma tyle miejsca aby spokojnie sie rozpedzic. Znam parametry Sporta. Tylko co to jest tak dokladnie ta predkosc maksymalna? Na liczniku mam podzialke do ponad 200 a czerwone pole na obrotomierzu mam od 5k. Jeszcze troche brakowalo do tego miejsca...

[gossy]

Tylko co to jest tak dokladnie ta predkosc maksymalna? Na liczniku mam podzialke do ponad 200 a czerwone pole na obrotomierzu mam od 5k.

@Gene - twój Sport, robisz z nim co chcesz, my wyrażamy swoje zdanie na zdania innych.

Prędkośc maksymalną nie ogranicza podziałka na prędkościomierzu i początek czerwonej skali na obrotomierzu, ogranicza ją wytrzymalość poszczególnych podzespołów pojazdu na obciążenia powyżej tej prędkości. Może malutki Japończyk zobaczył podczas testów że przy 159 kmh rozpada się np łożysko koła (tfu, tfu, czego ci nie życzę).

[Videlec]

Auto przejechalo 6k i leje dobre paliwo.

chyba rakietowe

Na liczniku mam podzialke do ponad 200

a fiat 126p do 140 i co mu po tym??

a czerwone pole na obrotomierzu mam od 5k. Jeszcze troche brakowalo do tego miejsca...

bo to nie znaczy ze na 5tym biegu w rzeczywistych warunkach jazdy tym autem domkniesz obrotomierz (zbyt slaby silnik w por. do masy/oporow auta), dlatego predkosc max to 150 a nie 170 jak to sobie wyliczyles...

[goszen]

Wszystko zmieni się jak zamontujesz właściwy szybkościomierz i obrotomierz

[jacekz]

Witajcie ponownie.
Zrobiłem sobie wycieczkę do Borek pod Tomaszowem z GPS-em (Garmin). no i robiąc 90 km różnica miedzy GPS a licznikiem to mniej niż 1%, 800m dokładnie.
Za to prędkościomierz kłamie, jadąc 110 km/h wg GPSa prędkościomierz pokazywał 120 km/h a przy 60 na prędkościomierzu GPS pokazał 55km/h.

[Pikaś]

polecam najtansze rozwiązanie.montaz licznika rowerowego.Nie ma smiechu.predkosc ma do 300ha wartosc wpisujesz z obwodu koła takze nie wazne jakie opony założysz jesli wpiszesz obwód to zawsze liczy dobrze predkosc.Pozatym to dobry komputer pokładowy.mierzy ci dystans dzienny,całkowity,itak dalej i ten tego.
a wydatek około 30-70 pln.montują w autach tak samo jak w rowerach ,nawet jako komp w motorach.przelicza wszystko nawet okrązenia może Ci policzyc na jakiś offroadowkach po torze.i wtedy moze dopiero da sie zobaczyc poprawne wskazania predkosciomierza.Jakos nie widzę autobusu zeby cisnął 170/h.Canter jest dużo lżejszy,o wiele szybciej sie zbiera niz duża pojara (rozumiem skrzynia nie daje na predkosc a na moc) i przy tym silniku 2,8 nie da rady do 170.Canter bez paki,bo takim mialem okazje ostatnio jechac.

[Gene]

Wracajac do tematu, droge powrotna z Bratki do Wawy robilem w nocy i jechalem gdzies w granicach 110-130 km/h (wskazania licznika na oryginalnych kolach) mialem Shell V-Power i Sport spalil nie cale 10l ropy.
Z wyliczen wyszlo 9.8 l. Delikatnie jechalem i sie udalo. W miescie nie mam szans na tyle. Z wielu prob i pomiarow jazda po miesicie wychodzi kolo 11. To i tak nie jest zle.

[maristez]

własnie z pusta laweta (ok 600kg) sportem 98 na odcinku ok 800km po niemieckiej banie z predkością 100-110 km/h spalił ok 12 l/100 km. A4 leciałe wiec troche górek miałem.

[Bartolomeo]

Auto przejechalo 6k i leje dobre paliwo.

chyba rakietowe

Na liczniku mam podzialke do ponad 200

a fiat 126p do 140 i co mu po tym??

a czerwone pole na obrotomierzu mam od 5k. Jeszcze troche brakowalo do tego miejsca...

bo to nie znaczy ze na 5tym biegu w rzeczywistych warunkach jazdy tym autem domkniesz obrotomierz (zbyt slaby silnik w por. do masy/oporow auta), dlatego predkosc max to 150 a nie 170 jak to sobie wyliczyles...

Oj panike siejecie z ta predkoscia...
Akurat Sportem nigdy nie jechalem ale moim L200 ze sporo slabszym silnikiem (87KM tylko) rozpedzilem sie do prawie 150km/h (no, 145 niech bedzie) - autostrada w DE. Przez moment, ale tyle jechalem i to nie spadajac z urwiska. Oponki mam szosowe raczej (BFG Long Trail), jechalem raczej na lekko. Obroty mialem gdzies w okolicach 3500-3700
(dokladnie nie pamietam, ale nigdy nie udalo mi sie nawet zblizyc do 'czerwonego').
Podsumowujac, nie widze nic dziwnego zeby Sport pocisnal te 170km/h. Fakt, ze dlugo tak nie pojedzie bo sie zacznie rozpadac, ale kurde pojedzie...
Te utyskiwanie tu brzmi jak jakas zazdrosc, ze nikt sie nie sprobowal (zabraklo odwagi albo glupoty - niepotrzebne skreslic )przycisnac gazu do oporu w swoim 'oplywowym fortepianie' i tu marudzi, ze 'tak szybko nie pojedzie'...

[piotr_z]

to i ja dorzuce swoje trzy grosze. Pajero II krotkie, 2,8 TD GLS. spalanie srednie 10-12 litrow. noga lekka, bez scigania i wysokich obrotow. zbiornik 75 litrow (kazdy Pajero II krotki tyle ma).

jak ja bym chcial zeby palil ponizej 10


a jazda z przyczepka 1000kg spalanie 11 litrow.

[goszen]

(kazdy Pajero II krotki tyle ma).

Wprowadzasz w błąd, nie każde.

[psikus87]

witam. aktualnie nie mam juz misia ale jeszcze pol roku temu mialem pajero I 2.5 TDi 91' opony BFG256/15/70 i tez spalanie w trasie okolo 8L/100km, w miescie od 11 do 14...teren wiadomo od 20 w gore...lekki teren okolo 10. jezeli silnik jest zadbany to i na tak szerokich kapciach i przy tej kwadratowosci auta da sie wyciagnac nim 8 litrow na100km. (ja wymienilem wtryski i pierscienie...wszystkie plyny, oleje i filtry) troche drogo ale przynajmniej mialem pewnosc ze wszystko dziala. i spalanie mnie zaskoczylo...(w sumie to chodze w lekkich butach ) polecam trening latem na boso....bardzo fajnie mozna wyczuc auto i nauczyc sie oszczednej jazdy (nie przyspieszac gwaltownie...spokojnie i powoli dodawac gazu..utrzymywac od 1800 do 2300 obrotow - efekt = 8L na 100km w trasie).

PS: to dotyczy tylko 2.5 TDi (95KM)...z innymi nie mialem do czynienia ale przy mniej zadbanych silnikach o tej pojemnosci spalanie pewnie w okolicach 9 litrow.

[psikus87]

aha i zapomnialem dodac ze to tak w jezdzie do 100km/h...co 10km/h o litr wiecej mi palil.

[goszen]

spalanie mnie zaskoczylo...(w sumie to chodze w lekkich butach ) polecam trening latem na boso....bardzo fajnie mozna wyczuc auto i nauczyc sie oszczednej jazdy (nie przyspieszac gwaltownie...spokojnie i powoli dodawac gazu..utrzymywac od 1800 do 2300 obrotow - efekt = 8L na 100km w trasie).

PS: to dotyczy tylko 2.5 TDi (95KM)...z innymi nie mialem do czynienia ale przy mniej zadbanych silnikach o tej pojemnosci spalanie pewnie w okolicach 9 litrow.

Czegoś nie rozumie, ktoś kupuje auto 4x4 kloca prawie 2 t. 20 letnia myślk techniczna i oczekuje spalania jak samochód 1, 2t z silnikiem 1,2.
Kupuje 4x4, to liczę się ze sporym spalaniem, rozumie, że pali ponad 12 no to można sprawdzać dlaczego.
A tak czytam, lekka noga, nie przyspieszać gwałtownie itd itd, to poco to auto?
W instrukcji jest napisane od 10 do 14 l. więc po co się oszukiwać, że mi palił będzie 8l?

[piotr_z]

(kazdy Pajero II krotki tyle ma).

Wprowadzasz w błąd, nie każde.

no to juz nie wiem kto ma racje, instrukcja uzytkowania Mitsubishi motors czy Ty. Zrobie skana stronki z tymi danymi i wstawie. moze MMC jest gupie...