Boczne rury pajero 2? +kilka pytan o koła

Qpa_z_polski · Post autor: **Qpa_z_polski** » pn kwie 28, 2008 11:45 am

juz sie doczyałem:) pozatym policzyłem na przelicznikach i zagadałem osobiscie z kolesiem i juz wiem ze musi byc 8"

pozatym moze sie ktos skusi

do uzgodnienia jak ktos chetny! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=355473050

Damian · Post autor: **Damian** » pn kwie 28, 2008 11:45 am

ernil · Post autor: **ernil** » pn kwie 28, 2008 3:50 pm

Qpa_z_polski pisze:(...)
pozatym moze sie ktos skusi (...)

Giełda karwa... Od ogloszen jest G I E Ł D A

Qpa_z_polski · Post autor: **Qpa_z_polski** » pn kwie 28, 2008 6:48 pm

przepraszam mój bład juz wystawiam tam gdzie powinno byc

kabbbatunio · Post autor: **kabbbatunio** » pn kwie 28, 2008 8:10 pm

Qpa_z_polski pisze:przepraszam mój bład juz wystawiam tam gdzie powinno byc

nie martw sie

looknij na moj opis

tez mnie ernil okrzyczał

ernil · Post autor: **ernil** » pn kwie 28, 2008 8:43 pm

No, porzadek musi byc!

Eskapada · Post autor: **Eskapada** » wt maja 06, 2008 7:13 am

Damian pisze:7

słusznie

pozwole sobie poraz 55 zapodać zdjecie felgi 8,50 z oponą 12,50 celem uzmyslowienia jak bardzo opona o szerokości 10,50 bedzie chronić felgę

Qpa_z_polski · Post autor: **Qpa_z_polski** » wt maja 27, 2008 9:11 pm

po 1 mam jeszcze pytanko... czy przy lifcie budy o te 5cm... trzeba gdzies podcinac błotniki albo cus? zeby weszły tak jak eskapada ma 33x12.50? a czy 10.5 wchodzi "lepiej"?

po 2

ktos robił juz boczne rury do pajero? z jakiej rurki robiliscie? bo znalazłem tak na oko to 2calowa jest ok chyba scianka 2.9mm i srednica zewnetrzna ok 60mm... z jakich wy robiliscie? czy scianka 3mm bedzie wystarczająca? rury mają chronic a nie ładnie wygladac

i jaką srednice tych rurek macie u siebie?

Przemy · Post autor: **Przemy** » wt maja 27, 2008 9:43 pm

Faja pisze:W pajero jest jeden typ felgi stalowej, którą można założyć odwrotnie uzyskując gratis większe odsadzenie. Należy jedynie podfrezować otwory w feldze frezem stożkowym (pogłębiaczem) 60st. pod nakrętki mocujące koło.

masz moze zdjęcie takiej felgi? bo słyszałem ze w suzukach tak robią a o pojarce pierwsze słyszę

kabbbatunio · Post autor: **kabbbatunio** » śr maja 28, 2008 9:38 am

Przemy pisze:
Faja pisze:W pajero jest jeden typ felgi stalowej, którą można założyć odwrotnie uzyskując gratis większe odsadzenie. Należy jedynie podfrezować otwory w feldze frezem stożkowym (pogłębiaczem) 60st. pod nakrętki mocujące koło.

masz moze zdjęcie takiej felgi? bo słyszałem ze w suzukach tak robią a o pojarce pierwsze słyszę

koleszka ma tak na tyle w jedynce machniete, pozniej do niego podklepie to zrobi foty

Przemy · Post autor: **Przemy** » śr maja 28, 2008 9:54 am

zastanawia mnie tylko jedno w takich felgach

bo trzeba nafrezowac je z drugiej strony (od srodka) a od przodu juz sa nafrezowane zatem jeśli beda/ sa z jednej i drugiej str frezowane to zostaje bardzo cienka blacha w miejscu trzymania śruby

i czy to nie strach jeździć ze sie kiedyś urwie?pęknie?

Kajen · Post autor: **Kajen** » śr maja 28, 2008 10:09 am

To pytanko raczej do dzialu felgi.

Ja osobiscie jestem przeciwny jakiemus odwracaniu, cieciu, spawaniu, frezowaniu i tym podobnym zabiegom, mimo ze czasem np dospawywalem gosciowi 20 cm biezacych rantu w alufeldze. Zadowolony zaplacil i powiedzial ze "jakos bedzie jezdzil".

Jezeli zakladalbym wieksze kolka do mojego pascia, wolalbym stere felgi gdzies pogonic na jakim alledrogo, a zakupic nowe, z odpowiednim ET; ktos tam we fabryce myslal nad konstrukcja felgi, i to pewnie kilku inzynierow, ktorzy maja troche wieksze pojecie o tym niz ja.

Przemy · Post autor: **Przemy** » śr maja 28, 2008 10:15 am

Kajen pisze:To pytanko raczej do dzialu felgi.

Ja osobiscie jestem przeciwny jakiemus odwracaniu, cieciu, spawaniu, frezowaniu i tym podobnym zabiegom, mimo ze czasem np dospawywalem gosciowi 20 cm biezacych rantu w alufeldze. Zadowolony zaplacil i powiedzial ze "jakos bedzie jezdzil".

Jezeli zakladalbym wieksze kolka do mojego pascia, wolalbym stere felgi gdzies pogonic na jakim alledrogo, a zakupic nowe, z odpowiednim ET; ktos tam we fabryce myslal nad konstrukcja felgi, i to pewnie kilku inzynierow, ktorzy maja troche wieksze pojecie o tym niz ja.

właśnie jestem tego samego zdania bo niech taka flega sie urwie i sie komuś zrobi krzywdę??

moje pytanie bylo z ciekawości

Kajen · Post autor: **Kajen** » śr maja 28, 2008 10:31 am

Jakbym nie mial rodziny, czyli zony i trzech malych synow to moze bym sie pokusil o jakies odwracanie, ale w moim przypadku teraz bezpieczenstwo stoi na pierwszym miejscu.

Qpa_z_polski · Post autor: **Qpa_z_polski** » czw maja 29, 2008 8:38 pm

dobra powtóze moje pytanie bo wazne... jaka grubosc scianki dobrac do orurowania z boku zeby była wystarczająca? i jaką wielkosc rury? 2 cale bedzie za duza czy ok? bo z takiej chciałem robic

Faja · Post autor: **Faja** » czw cze 05, 2008 7:18 am

Taką felgę można założyć odwrotnie bez konieczności stosowania dystansów.[img][img]http://images34.fotosik.pl/276/e548e188f3093e70.jpg[/img][/img]

ap4x4 · Post autor: **ap4x4** » czw cze 05, 2008 7:46 am

Qpa_z_polski pisze:dobra powtóze moje pytanie bo wazne... jaka grubosc scianki dobrac do orurowania z boku zeby była wystarczająca? i jaką wielkosc rury? 2 cale bedzie za duza czy ok? bo z takiej chciałem robic

Grubość ścianki 3 mm będzie

A nie myślałeś aby zrobić z rury o przekroju prostokąta np 80x44

www.forum4x4.pl

Boczne rury pajero 2? +kilka pytan o koła

Kto jest online