Wykrzyż w Pajero

[Eskapada]

zamontować można sobie samemu w tedy jest najtaniej. Sklep - rajdy 4x4 ma blokady w umiarkowanych cenach. Można kupić drożej można kupić ciut taniej o blokadzie za 2 tys to zapomnij jak jak być taniej z blokada z chin.


Zderzak sobie lepiej zmotaj, progi niż diff locka z przodu

[tomak74]

Progi na pewno, o zderzaku też myślę ale bez ciśnienia do wiosny pewnie poczeka . Ta blokada mnie nurtuje......

[walus]

@Don Corleone Nie wiem co tam jest pomotane w tej "Vitce" ale gratuluje wyszło super
Jak Bartuś sugeruje mój samochód dalej jest użytkowy "dojazd na ryby"
I taki w zamiarach ma zostać choć zawsze człowiek chce czegoś więcej ale takie rzeczy to tylko w erze

[Mroczny]

Tak, masz racje kolejność słuszna jest najpierw zawias potem blokada ale ty masz idealnie krzyzyjace się auto, auto stricte w teren a Damian ma auto na ryby i jest to Pajero wyższe o standardowego auta o 40cm - jemu standardowe OME plus blokada w zupełności styknie

czuję się zawstydzony


p.s. Moje auto krzyżuje się nieco lepie niż oryginał, ale nie przesadzajmy. Żona po mieście tym śmiga i woli niż C5

Zderzak sobie lepiej zmotaj, progi niż diff locka z przodu

i dobre opony

[Adas]

w naszych warunkach wykrzyże umożliwiają jak najlepsze proawdzenie po wybojach. Tak, że ani się gibniesz ani nie stracisz przyczepności jednym kołem.

U nas jest identycznie. Zgadzam się im lepszy skok zawieszenia tym lepiej i pewniej się jeździ po wyjebach, tyle że większości i mi wczoraj wykrzyż skojarzył się z wielkim rozkrokiem i jazda po skałach.

Jak brakuje wykrzyży - blokada staje się nieodzowna - żeby jechać gdy kółko w powietrzu,. Ale i blokada nie pomoże jeśli zawieszenie nie pracuje. Czyli najpierw zawias a potem blokady.

Tak, masz racje kolejność słuszna jest najpierw zawias potem blokada ale ty masz idealnie krzyzyjace się auto, auto stricte w teren a Damian ma auto na ryby i jest to Pajero wyższe o standardowego auta o 40cm - jemu standardowe OME plus blokada w zupełności styknie

czasem mnie zaskakują takie teorie , najpierw włóż ogromną kasę w zawieszenie , blokady i tym podobne , jak dla mnie to najpierw to trzeba się nauczyć jeździć tym co się ma i wyciskać z niego co się da .
Teoria o aucie głupotoodpornym jest tu jak najbardziej na miejscu , panowie uczmy się auta prowadzić a nie motać za niebotyczną kasę .

[Eskapada]

Adasiu a co Ty chciałeś mi tutaj powiedzieć i czemu mniej tak dobitnie cytujesz

[Adas]

Adasiu a co Ty chciałeś mi tutaj powiedzieć i czemu mniej tak dobitnie cytujesz

teza ,że pajero się w teren nie nadaje mnie porusza

moje auto na "Zmocie" było warte tyle co wyciągarka w innych autach ,ale 4 miejsce miałem
styd mi było za wygląd mojej pokraki

[DamnIt!]

eeee co ty tam wiesz. przecież masz IFS i nie możesz w terenie jeździć...

[freebike]

Trzeba głaskać koła wtedy się wykrzyz powiększa narazie doszłem do tego

[Eskapada]

całkiem, całkiem i pewnie się da jeździć po czarnym

a tutaj - oczywiście błąd kierownika ale efekt braku wykrzyżu

http://www.youtube.com/watch?v=GeYmDOzoibk&NR=1

[Browning]

całkiem, całkiem i pewnie się da jeździć po czarnym

a tutaj - oczywiście błąd kierownika ale efekt braku wykrzyżu

http://www.youtube.com/watch?v=GeYmDOzoibk&NR=1

Dość drogi ten błąd był Ciekawe tylko co on chciał zrobić....

[Masmo]

całkiem, całkiem i pewnie się da jeździć po czarnym

a tutaj - oczywiście błąd kierownika ale efekt braku wykrzyżu

http://www.youtube.com/watch?v=GeYmDOzoibk&NR=1

Myśle że żaden wykrzyż by nie pomógł.... jak się ciśnie do upadłego hamulec na zjeździe to nic dobrego z tego nie może wynikać .

Pytanie w temacie o ile w zawiasie Pajero można dać dłuższe amory? Ja mam Ironmana który jest tylko troszkę dłuższy (jakieś 6 cm):

Podejrzewam że jest to jeszcze bezpieczne, ale wykrzyż nie powala:

Od jakiej długości zaczynają padać elementy prowadzące most? Co piewsze klęknie

[tomak74]

prawdopodobnie chciał wycofać do tyłu i niestety nie trafił w koleinę , taka pierdoła wydawałoby się

[Masmo]

prawdopodobnie chciał wycofać do tyłu i niestety nie trafił w koleinę , taka pierdoła wydawałoby się

Trudno w cokolwiek trafić jak się kółka nie kręcą

[Mroczny]

łolaboga
czy temu panu prawo jazdy dali awansem?

[DamnIt!]

najwyraźniej. i żaden wykrzyż nie pomoże jeśli łącznik odmóżdżony. Wydaje mi się, że w sytuacji na filmiku jedynie niski i szeroki samochód mógłby przetrwać.

[Mroczny]

c5 bym zjechał


widocznie pan nie oglądał filmików przyklejonych w dziale "jazda w terenie" (szkoła lr)

[DamnIt!]

no na przykład C5 też może być. Jest niski i szeroki. Mało tego - myślę, że przy odrobinie szczęścia moja żona dała by radę swoją micrą zjechać - bo co jak co, ale kobiety wiedzą do czego służą lusterka a kierownik z filmiku najwyraźniej nie.

[Mroczny]

czekaj, czekaj
masz micrę?
wiesz, że micra to nissan?


no to jestem bardziej zmiażdżony niż po tym filmiku http://www.youtube.com/watch?v=g1dxNsjYeIs

[DUDAS]

[

Trudno w cokolwiek trafić jak się kółka nie kręcą

jak się dobrze wpatrzy to wydaje że się kręcą, film czasami nie dokońca oddaje "warynki terenmowe", odnoszę wrażenie że chciał się trzemać zdala od stromizmy w którą wpadł.

[DUDAS]

[quote]no to jestem bardziej zmiażdżony niż po tym filmiku http://www.youtube.com/watch?v=g1dxNsjYeIs[quote]
mieli goście fantazję

[DamnIt!]

czekaj, czekaj
masz micrę?
wiesz, że micra to nissan?


no to jestem bardziej zmiażdżony niż po tym filmiku http://www.youtube.com/watch?v=g1dxNsjYeIs

o ja pierdziele. filmik mnie prawie zabił

a tak. żona ma micrę. I, karwa, ten mały samochodzik mnie zadziwia.

[marcyb3]

To teraz moje pytanie brzmi tak: po co mieć duży wykrzyż przecież jest duze ryzyko ze auto poleci na bok,wiec po co zakładać dłuższe amorki i spręzyny?po to zeby auto było wyższe?niech jakaś konkretna osoba się wypowie,bo widze ze nowi użytkownicy pajero nie wiedzą o co chodzi, a chcą coś motać.wiec słucham,ogólnie to ja się na niczym nie znam pozdrawiam

[freebike]

Po to żeby koło miało kontakt z podłożem i ciągło zamiast wisieć jak bombka na choince

[świeżak]

całkiem, całkiem i pewnie się da jeździć po czarnym

a tutaj - oczywiście błąd kierownika ale efekt braku wykrzyżu

http://www.youtube.com/watch?v=GeYmDOzoibk&NR=1

Myśle że żaden wykrzyż by nie pomógł.... jak się ciśnie do upadłego hamulec na zjeździe to nic dobrego z tego nie może wynikać .

Pytanie w temacie o ile w zawiasie Pajero można dać dłuższe amory? Ja mam Ironmana który jest tylko troszkę dłuższy (jakieś 6 cm):

Podejrzewam że jest to jeszcze bezpieczne, ale wykrzyż nie powala:

Od jakiej długości zaczynają padać elementy prowadzące most? Co piewsze klęknie

kiedyś prowadziłem z @eskapada dość długą dyskusję na forum na ten temat. na początku przekonał mnie że przez dłuższe amory rekomendowane przez producenta 0-60cm tylko pomniejszyłem sobie skok koła. dziś już wiem że nie miał do końca racji. bo nie ograniczaja w cale skoku. testowałem różne opcje. jednakże na tym nie zyskałem a straciłem troche kaski niż na amorki bliższe oryginalnym i dużo gorzej się auto prowadziło. to komentarz do bezpieczństwa. bez pomotania reszty zawieszenia nie ma sensu. a napewno pierwsze sypią się przekładnia kierownicy i różne elementy gumowe.