Pytania odnośnie L200

[lukas 78]

ta puszka to akumulator ciśnienia a siłownik masz przykręcony do mostu
co do hamowania to nie licz na to ,ze tył bedzie koła blokował właśnie po to jest korektor żebyś nie szedł driftem

[piotr-stihl]

po kolejnym odpowietrzaniu wychodzi że padła tylna sekcja pompy

w poniedziałek zapodam zestaw naprawczy - śmieszne 20 zł

z siłownikiem który zidentyfikowałem na moście jest tak że na zapalonym silniku ruszając trzpieniem/siłownikiem kontrolka zapala/gaśnie w kabinie ,[ten whell lockk ] ale nie zapala się okienko z mechanizmem między osiowym a czasem pokazywało się

a - będąc pod autem a silnik pracował osłona gumowa tego siłownika wciągnęła się jak zgnieciona butelka pet ?- podciśnienie wylazło z membrany na osłonę

[lukas 78]

http://moto.allegro.pl/pajero-ii-most-p ... 72123.html
tak to powinno wyglądać mniej więcej coś się pewnie w siłowniku wysrało
blokada centralnego mechanizmu róznicowego załącza sie tylko na najniższym przełożeniu reduktora

[piotr-stihl]

taki most jest u mnie
ale w tym z allegro widzę 4 wężyki - u mnie do siłownika idą 2

moje niedopatrzenie - na stronie sprzedającego są inne mosty też i chyba ten ja mam [ http://moto.allegro.pl/pajero-ii-most-p ... 10049.html ]
na ,, polowym reduktorze '' rzadko się to okienko zapala - ale to temat późniejszy

[lukas 78]

schematów poszukaj tutaj
http://www.mitsubishi-motors.kiev.ua/in ... ?model=7AQ

[piotr-stihl]

fajnie ale .

rosyjski miałem ostatnio w szkole 30 lat temu

pokaż lepiej mi które to [ misiek L 200 98 r ] 2.5 tdi podwójna kabina

[lukas 78]

w lewym górnym rogu na tej stronie masz okno z dopiskiem "VIN" wpisz tam numer z papierów auta i wyjdzie ci co masz

[Eskapada]

Jak jest problem z podciśnieniami, włączaniem przedniego napędu, jak się zapodaje most od auta z SS do auta z ES lub Pajero I to się to słownik ustawia w pozycji włączanej na stale. Trwa to 30 sekund i jest po problemie - i tak napęd załączany jest i będzie lewarkiem reduktora.....

.....do tego wywala się ( jak ktoś ma ) sprzęgiełka piast ( czy to manualne czy automaty ) montuje się zabierak na stałe od SS i cały układ załączania przedniego mechaniczny jest w pełni mechaniczny i nie mający prawa nie zadziałać

Znając życie wymiana reperaturek za 20 zł dostępnych w sklepach motoryzacyjnych nic da - sekcja będzie dalej przepuszczać. Biorąc pod uwagę, że nowa japońska pompa kosztuje około 100 zł to tanie nie japońskie reperaturki są bez sensu.

Sprawdź mechanicznie korektor siły hamowania - ściśnij go czymś na stałe i pojeździj

[lukas 78]

reperaturki pompy hamulcowej nie przerabiałem ale mam zalożone reperaturki w pompie sprzęgła i hula już rok czasu. Tam sie nie ma co zepsuć tylko gumki więc jesli ktoś ma sprytne ręce to szkoda tych paru złotych po to żeby mieć kawałek błyszczacego metalu.

[piotr-stihl]

Sprawdź mechanicznie korektor siły hamowania - ściśnij go czymś na stałe i pojeździj

ścisnąć te wajche co idzie od niej sprężyna do mostu ?

[piotr-stihl]

podpowie ktoś

dosyć pilna sprawa