Mosty Hybrydowe na bazie Pajero

[bpuchowski]

jak tam przód - poskładany już ?

[codec]

nic z tego na chwilę obecną nie wyjdzie przyszły mi różne przeguby oraz półosie do pajero i nic między PII a PIII nie jest kompatybilne (inny typ frezów). W wolnej chwili złożę most z tego co mam (czyli PII z 4.88) aby "przebrnąć" przez ten temat. Jak mi fundusze pozwolą, to zakupię kompletne zwrotnice i końcówki wahaczy do PIII i złożę/założę mosty na wiosnę :/ Tymczasem aby przezimować zakładam jakieś zwykłe sztywniaki, bo szkoda tak auto na kobyłkach zostawiać. Jeździć z napędem na jedną oś w zimę to by była lekka tragedia

[Kajen]

Twardziele jezdzą całą zimę na 2h

[gebels]

Twardziele jezdzą całą zimę na 2h

mało tego na łysych oponach

[PiRoman]

Twardziele jezdzą całą zimę na 2h

I to po przekątnej...

[Flor]

Jeździć z napędem na jedną oś w zimę to by była lekka tragedia

tysiące użytkowników aut z napędem na jedną oś raczej się z tobą nie zgodzi

[codec]

w zimę w terenie na jedną oś

w płaskich na napęd na jedną oś nie narzekam, ale w las nimi nie jeżdżę

[KamilJeep]

A jaka jest w ogóle wytrzymałość mostów Pajero II ? Wytrzymają 35" x 11.5" Silverstone ? Jakieś wzmocnione półosie można dokupić czy coś ? zmartwienie jest o przedni most... Kolega bobon śmiga równo... : ) Tylko nie wiem co on tam ma...

[Kajen]

...nie wiem co on tam ma...

No pewno zapasowe polosie ma

Wytrzymają kwestia tylko jak dlugo, nie tylko @bobon pomyka na 35"...

[codec]

co do przedniego mostu pajero II, chyba wszystko zależy które półosie i przeguby ma się założone. najmocniejsze to 28-frezowe od strony przegubu o średnicy 28.5mm na półosi. patrol GR w przednim moście ma półosie również 28-frezowe na przegubie i półoś w tym miejscu 28.5mm - czyli identyczna konfiguracja. w parchu większy dyfer

a wytrzymałość tylnych mostów pajero II - dużo mocniejsze od jeepowych danek, tylny np z 2.8TD dużo mocniejszy od dany44 (większy dyfer, grubsze półosie, większy wieloklin, w opcji blokada dyfra pneumatyczna). w sumie bym go porównał z fordem 8.8 na niekorzyść forda

[gebels]

co do przedniego mostu pajero II, chyba wszystko zależy które półosie i przeguby ma się założone. najmocniejsze to 28-frezowe od strony przegubu o średnicy 28.5mm na półosi. patrol GR w przednim moście ma półosie również 28-frezowe na przegubie i półoś w tym miejscu 28.5mm - czyli identyczna konfiguracja. w parchu większy dyfer

a wytrzymałość tylnych mostów pajero II - dużo mocniejsze od jeepowych danek, tylny np z 2.8TD dużo mocniejszy od dany44 (większy dyfer, grubsze półosie, większy wieloklin, w opcji blokada dyfra pneumatyczna). w sumie bym go porównał z fordem 8.8 na niekorzyść forda

dobra posłodziłeś nam tera pisz co od nas chcesz

[codec]

hehe więcej wiedzy