tym razem kontrolki

[rudypajero.koszalin]

Jest taki mały dynks koło pływaka powieszony, idzie do niego jeden przewód, jak jest paliwsko to nie robi zwarcia do masy, jak nie ma to robi i świeci kontrolkę. Tak ten dynks wygląda:


Uploaded with ImageShack.us

[қzh]

no i to jest wlasnie termistor. dlatego kontrolka nie zapala sie zerojedynkowo tylko jasnosc sie pojawia stopniowo-jak jest paliwo to zmienia sie rezystancja bo paliwo go chlodzi. juz to rozkminilem. przynajmniej tak jest w gallo.
czy w pajerach kontrolka tez powoli sie zaswieca ?

[rudypajero.koszalin]

Nigdy tego nie rozkminiałem, ale termistor to chyba nie bo paliwo ma temperaturę otoczenia i skąd termistor miałby "wiedzieć" czy jest zanurzony czy nie Na mój gust to zwykły banan jest nie Chiquita, znaczy pływak tylko malutki

[Adas]

(...) ja sie pytam co odpowiada za podawanie pradu pod zarufke rezerwy.

kabel ! bo chyba nie światłowód

sam jestes kabel !

te dzięcioł, czytaj ze zrozumieniem swoje teksty,
bo chyba chodzi ci co inicjuje impuls, który powoduje zaświecenie kontrolki ... żaden termistor, to zwykła krańcówka zwarciowa,

[қzh]

Nigdy tego nie rozkminiałem, ale termistor to chyba nie bo paliwo ma temperaturę otoczenia i skąd termistor miałby "wiedzieć" czy jest zanurzony czy nie Na mój gust to zwykły banan jest nie Chiquita, znaczy pływak tylko malutki

podczas gdy termistor nie jest zanurzony - wzrasta jego temperatura przez przeplywajacy prad. stad podczas zanurzenia w paliwie temperatura sie zmniejsza.
nie dorabiaj ideologii bo jest tak jak napisalem. inaczej kontrolka zapalala by sie blyskawicznie po otrzymaniu polaczenia do masy.

[қzh]

te dzięcioł, czytaj ze zrozumieniem swoje teksty,
bo chyba chodzi ci co inicjuje impuls, który powoduje zaświecenie kontrolki ... żaden termistor, to zwykła krańcówka zwarciowa,

ja wiem ze ty myslisz ze na wszystkim sie znasz. niestety prawda jest zupelnie inna.
poczytaj
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22847.html

i przepros za dzieciola.

[rudypajero.koszalin]

No jasne grzałka w zbiorniku Pojęcia bladego nie mam jak to działa, ale grzałka odpada bo jest tylko jeden kabel ( takie nie przyjemne słowo) żeby grzało termistor a jednocześnie uruchamiało żarówkę? Niby jak?
Ale ja się nie znam na prundzie, dla mnie w alternatorze siedzą dwa pijane krasnoludki, napierdzielają młoteczkami i stąd mamy prund

[қzh]

No jasne grzałka w zbiorniku Pojęcia bladego nie mam jak to działa, ale grzałka odpada bo jest tylko jeden kabel ( takie nie przyjemne słowo) żeby grzało termistor a jednocześnie uruchamiało żarówkę? Niby jak?
Ale ja się nie znam na prundzie, dla mnie w alternatorze siedzą dwa pijane krasnoludki, napierdzielają młoteczkami i stąd mamy prund

rudy:


poczytaj moze troche. zacznij od rozkminy czym jest termistor, potem poczytaj co sie dzieje w polprzewodniku gdy plynie prze niego prad. naprawde nie sadzilem ze ktos bedzie mial problem ze zrozumieniem textu z linka do elektrody.

karwa zadalem proste pytanie i znowu musialem se sam wszystko wyszukac i rozkminic a liczylem ze odpowie ktos kto sie na tym zna a nie teoretycy. no nic trudno
foch

[rudypajero.koszalin]

Co Ty taki poważny jesteś?
Czytaj między wierszami nabijam się po prostu acz nie twierdzę że nie masz racji.
Morze to jest termistor - nie wiem, bo do tej pory mi ta wiedza nie była potrzebna.
Ale skoro ty wiesz, to po co pytasz? Przecież układ z termistorem jest prosty jak budowa cepa.
Jedna mała żaróweczka a tyle krzyku

[қzh]

Ale skoro ty wiesz, to po co pytasz? Przecież układ z termistorem jest prosty jak budowa cepa.
Jedna mała żaróweczka a tyle krzyku

popelnilem kolejny raz blad najpierw pytajac na tym forum a potem szukajac. ot i cala filozofija
no ale moze ktos inny sie od razu dowie a nie bedzie snul domyslow popartych informacjami z dupy
a teraz sie zastanawiam czy padl mu mnie termistor, czy sie odlutowal, czy moze zatkal doplyw paliwa do niego.

[rudypajero.koszalin]

popelnilem kolejny raz blad ...

No, strzeliłeś FOCHA

Sprawdź miernikiem na wtyczce na zbiorniku czy jest jakaś oporność, jak nie ma to przewód lub termistor is dead. Jak tam będzie dobrze to instalacja w aucie padła (ale to rzadkość).

[қzh]

cusz zrobisz, takje rzycie !

kiedys mialem zajawke konkretnej reanimacji baku i nawet kupilem sobie ta okragla duza uszczelke ale ostatecznie bak reanimowalem poxipolem bez demontazu z auta. i o dziwo poxipol trzyma juz 3 rok. a zaczelo sie gdy mi sie zachcialo czyscic drucianka odpadajaca platami farbe i rdze. zaczela ropa cieknac z wżerów-poxipol, szpachelka i zaszpachlowalem nim dookola bak przy laczeniu po srodku. tak ze nie ruszam tego gowna a kontrolka w sumie mi nie potrzebna poki co

[Adas]

te dzięcioł, czytaj ze zrozumieniem swoje teksty,
bo chyba chodzi ci co inicjuje impuls, który powoduje zaświecenie kontrolki ... żaden termistor, to zwykła krańcówka zwarciowa,

ja wiem ze ty myslisz ze na wszystkim sie znasz. niestety prawda jest zupelnie inna.
poczytaj
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22847.html

i przepros za dzieciola.

czyli, że co termistor jest na stałe rozwarty, bo go chłodzi paliwo, jak jest suchy to bimetal się rozchyla i staje się zwarty, więc skoro to takie proste to wpływ na działanie ma przepływ paliwa przez obudowę i przewód, no i stan styku, pewnie zapyział się.
Ale żeś dzięcioł wydziobał
Więc skoro przewód ok, to trza zaadoptować nowy z innego auta i po krzyku, tylko ten włoskowaty przewód musi być zaizolowany, bo będzie przekłamywał no i opór przepływu prądu przez niego będzie ważny, bo może się okazać, że bimetal rozchyli się, gdy się stanie czerwony
Z elektryką w zbiorniku bym nie eksperymentował, w tym przypadku zastosowałbym oryginalne fabryczne rozwiązanie, czyli wymiana pływaka na nowy, albo sprawną używkę
@kzh nie uważam siebie za wszystko wiedzącego, a forum traktuję jako codzienny relaks

[rudypajero.koszalin]

cusz zrobisz, takje rzycie !

.... tak ze nie ruszam tego gowna a kontrolka w sumie mi nie potrzebna poki co

Jak nie masz tendencji wyjeżdżania zupy do końca, to faktycznie da się z tym żyć. Jednak kontrolka to fajna rzecz bo zegar o stanie paliwa informuje dość nie precyzyjnie...