Pajero I - Super Select, Blokada mostu,

[scood74]

no niedaj sie prosić

[skorek]

po czym poznać że pojarka ma skrzynie super selekt, przechodząc koło auta .
a poważnie 97 rok, 2,8 tdi 2 poduchy itp manual ma takowa skrzynie

[Eskapada]

ES ma sprzęgiełka piast przy kolach a SS nie ma

[skorek]

ES ma sprzęgiełka piast przy kolach a SS nie ma

dzieki za rzeczowa odpowiedzieć.
moze ktoś jeszcze z użytkowników wypowiedział by sie na temat tego autka, nie miałem okazji wcześniej jeździć takim autkiem i nie znam za bardzo jego silnych i słabych stron. Ostatnio jeździłem g klasa 460 2.8,
za plusami miska przemawia skrzynia ss, równie duże i przestronne wnetrze 7 osob, oraz to ze ma dużo na haku.
3300 ma kazde długie pajero?
bez komentarzy już było poczytaj sobie, bo jak bym miał wiecej czasu to przeleciał bym te 1000 watków

[Marc.]

...ma dużo na haku.
3300 ma kazde długie pajero?...

też mam tyle na haku i ciągnąłem 3,3T przez 40 km (terenówka na lawecie)
dało radę bez bólu

[acinski]

Dobra wraca temat mostów. Jako, że most z L200 kapke się różni mocowaniem poduchy zadam pytanie jak wygląda sprawa z mostem z pajero II? Widziałem fotkę z 90 roku i na oko wygląda podobnie jak mój. Jakies wieści?
Dodatkowe pytanie do Adasia. Skoro półosie w L200 są dłuższe a most taki sam to:
1- wchodzą głębiej w zwrotnice
2- L200 ma większy rozstaw kół

Jesli AD.2 to czy wstawiając tylny most z L200 będę miał czteroślad?

[Adas]

Ma inaczej mocowane wahacze , inny przód ramy

[acinski]

Kiedyś wstawiałeś fotki od L200 i tam jest różnica w mocowaniu do belki pod mostem czy z dwójki też jest taka różnica? plus jeszcze te wachacze?
A co do tylnego to chyba problemu z mocowaniem nie ma najmniejszego a jedynie ten rozstaw mnie zastanawia.
Dodatkowo jak poznać czy ma blokade czy nie? Jakiś siłownik jak w przednim czy po prostu wężyk w gruchę mostu i tyle?

[Marc.]

może dzisiaj będę na Tychach (albo jutro),
się wczołgasz i oblukasz most

[acinski]

Spoko, jakby coś dzwoń. Kontrolki tez obgadamy

[Kajen]

Widzisz jak sobie skomplikowałes auto tym ss ? Ja tam zostaję przy es. Jedyne co to most na tył z blokadą kiedys wrzucę.

[lawaprezes]

no i jak wstawiłeś do pajero I most przedni od II. Właśnie jutro mam zamiar jechać po cały most z pajero II i chcem go wstawić do P... I. Nie jestem pewien czy będzie wszystko pasowało... z tego co wiem to jest tylko inne mocowanie. Napisz jak to wyszło u Ciebie.

[acinski]

Nie wstawiałem jeszcze. Kasiora się skończyła ale kiedyś będzie

[cordoba_2004]

http://www.youtube.com/watch?v=6E8LBoWazJo&feature=fvw

[Kabal]

http://www.youtube.com/watch?v=6E8LBoWazJo&feature=fvw

ale, że co, bo nie rozumiem?? Chcesz nam pokazać jak działa blokada?

[acinski]

no i jak wstawiłeś do pajero I most przedni od II. Właśnie jutro mam zamiar jechać po cały most z pajero II i chcem go wstawić do P... I. Nie jestem pewien czy będzie wszystko pasowało... z tego co wiem to jest tylko inne mocowanie. Napisz jak to wyszło u Ciebie.

Robiłeś? Jakby coś to dawaj co mnie czeka

[lawaprezes]

właśnie mi to robią i jest problem ! Półoś w II jest dłuższa o 3 cm... I teraz mechanik chciał rozłączyć pólos z przegubem ale nie można tergo rozdzielić, chyba ze macie jakieś patenty nato ? pilna sprawa bo własnie sprzęr rozkręcony i nie wiadomo co dalej !

[bobon]

Robiłem tę sztukę w swojej jedynce,wiem że mechanior składał z dwóch mostów jeden . Na PW wysyłam ci numer do niego powinien pomóc

[orzeh77]

właśnie mi to robią i jest problem ! Półoś w II jest dłuższa o 3 cm... I teraz mechanik chciał rozłączyć pólos z przegubem ale nie można tergo rozdzielić, chyba ze macie jakieś patenty nato ? pilna sprawa bo własnie sprzęr rozkręcony i nie wiadomo co dalej !

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?p=2343184#p2343184

a zewnętrzny impulsywnikiem ręcznym

[lawaprezes]

wszystko wyszło okej, po za jednym mankamentem mechanik źle sprawdził obroty na moście co się okazało że kupiłem 4:875 czy coś takiego...a mam całkiem inne (nie wiem jakie mam) i założył stary most, ale zwrotnice zostawili od P2. wszystko było okej do póki nie wjechałem w mały teren. Musiałem już się wyciągać wyciągarką. Z tego co zaglądałem pad auto to widać ze wyskoczyła półoś. i teraz mam pytanie czy to jest z wina mechanika czy poprostu taki ukaład zwrotnicy z p2 i mostem z p1 się gryzie. Mechanik skasował mnie 800zł i po 5min. jazdy znowu napęd padł :[ teraz nie wiem kogo obwiniać jego czy po prostu takie rozwiązanie do niczego innego nie mogło doprowadzić.

[Adas]

zrób zdjęcie skąd Ci ta półośka wypadła

[Kajen]

Widzisz jak sobie skomplikowałes auto tym ss ? Ja tam zostaję przy es. Jedyne co to most na tył z blokadą kiedys wrzucę.

Ło jezu i co narobiłem ?


W sensie ze tez zapodałem SS do pajero 1 tym razem z manualem ale to chyba ostatni manual w tym aucie, zamieniłem KM-145 na V5MT1, co chcecie wiedziec ?
Fotostory jest więc jak ktoś chętny to wkleje, od razu uprzedzam, że nie pasuje kompletnie nic

[batarki]

Poproszę fotostory

[gebels]

Kajen masz reduktor bez wyjścia na PTO

[Kajen]

Mylisz się, mam reduktor z wyjściem na przystawkę, bo przed 4LLc mam wyczuwalny neutral