pytania różne, problemy bieżące nie wiesz gdzie pytaj tutaj.

[mcs0]

Witam,

mam pytanie odnośnie Pajero I 3.0 V6 SOHC.

Czy w tym silniku rozrząd jest "kolizyjny" ?

Za odpowiedź z góry dziękuje.

nie

załóż pasek i sprawdz

[destructor0]

dzięki za odpowiedź. szukałem ale nie dotarłem do tej informacji.

Jak tylko zmontuje nowy pasek dam znać jak sie skończyło.


KW

[Sygma]

Witam

Mam szybkie pytanie do tyczące blokady w tylnym moście nowego L200.
Z katalogu wynika, że bardziej ubogie wersje mają blokadę (nie wiem jaką) natomiast bogatsze wersje już nie.

Pytanie zatem... co mają w tylnym moście ? Otwarty czy może jakieś LSD ?

[Kajen]

Jak kupowałem most od l200 to jest tam blokada 100% załączana pneumatycznie.

[Sygma]

czyli był to most od biedniejszej w wyposażenie wersji, bez SS

[Kajen]

A tego Ci nie powiem, mnie zależało bardziej na bebechach, czyli blokada + przełożenie 4.875

[Sygma]

choć jak przejrzałem katalogi, to wersja Intense ma blokadę mostu i SS
co więc jest wsadzone w topowej wersji Instyle ?

[Ramzeska]

Witam,
gdzie w Warszawie po za ASO można kupić pierścienie mocujące dekielki alufelg?
L200 1996-2005r.

[kowal1912]

Mam pospisywane lozyska do reduktora nawet mam nowe na półce.jak cos to dzwon do mnie

[gacek-69]

Witam Panowie . Potrzebuje dość szybko informacji na temat czy do L200 z 97 roku 2,5 TD będzie pasowała chłodnica z pajero obojętnie jakiego , ponieważ w weekend majowy moja po prostu wybuchła ( nie mam pojęcia dlaczego ) przejechałem dosłownie 15 km i ją rozsadziło a nowa kosztuje 1260 zł i musiałbym czekać 2 tygodnie , używana 500 - 700 a od pajero widziałem że za 200 , 300 można dostać , i jeśli takowa by pasowała to czy duży problem jest z zamontowaniem jej. Z góry dzięki i czekam na w razie możliwości dość szybkie odpowiedzi ponieważ mam unieruchomiony samochód a jest mi w miare szybko potrzebny sprawny.

[Adas]

L200 ma inne mocowanie, ale nie wiem gdzie problem jest kilka tu http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... +wody+l200

[gacek-69]

L200 ma inne mocowanie, ale nie wiem gdzie problem jest kilka tu http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... +wody+l200

Problem jest w tym że wszystkie te tanie czyli do 500zł są to chłodnice do nowszych modeli ponieważ obdzwoniłem wszystkich a te z nowszego modelu nie pasują do tego starszego ( tak przynajmniej twierdzili sprzedający ) a 700 zł za używaną to trochę jednak sporo zwłaszcza że nie mam pewności że z nastepną nie stanie się to samo co ze starą czyli ją rozerwie

[Adas]

L200 ma inne mocowanie, ale nie wiem gdzie problem jest kilka tu http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... +wody+l200

Problem jest w tym że wszystkie te tanie czyli do 500zł są to chłodnice do nowszych modeli ponieważ obdzwoniłem wszystkich a te z nowszego modelu nie pasują do tego starszego ( tak przynajmniej twierdzili sprzedający ) a 700 zł za używaną to trochę jednak sporo zwłaszcza że nie mam pewności że z nastepną nie stanie się to samo co ze starą czyli ją rozerwie

skoro Ci rozerwało chłodnicę to, albo korek chłodnicy jest lipny, albo głowica tak wybuchła, że korek nie dał rady, albo była tak stara, że nie wytrzymała 0,9 Bara

[gacek-69]

Dobra to może tak czy z jakiegokolwiek innego samochodu pasuje chłodnica do L200 ??? Bo jak widzę po cenach to do L200 jest jedną z droższych na rynku.

[TherionWaWa]

Słuchajcie śpi mi obrotomierz. Budzi sie na dołkach. Co może być? Skąd bierze obrotomierz?
Pajero II 2.8 '94

[PONTAR]

Z impulsatora pompy wtryskowej.

[TherionWaWa]

Kurcze tak myślałem... Zdjąłem dziś intercooler i sprawdzałem kostki od pompy i niby wszystko gra, a obrotomierz odpoczywa... co sugerujecie?

[rudypajero.koszalin]

U mnie było to samo. Jeden dołek działa, drugi dołek wskazówka leży. Pomogło poprawienie lutów
z tyłu zegarów.

[TherionWaWa]

o kurczątko.... jak rzecze siostra Basen... to nie lada kłopot... a podpowiesz mi jak zdjąć deskę a dokładnie czapkę zegarów?

[rudypajero.koszalin]

Najpierw wykręcasz te trzy wkręty:

Tu dwa


Uploaded with ImageShack.us

I tu jeden, pod taką małą zaślepką (ten jest upierdliwy, potrzeba bardzo krótkiego wkrętaka)



Uploaded with ImageShack.us

Potem zdejmujesz całą osłonę razem z tym czarnym plastikiem w którym są włączniki od awaryjnych i przeciw mgłowych. Wyczepiasz wtyczki od tych włączników.
Daszek masz zdjęty.
Potem, odkręcasz takie złote wkręty od samych zegarów, są dobrze widoczne. Wyczepiasz wtyczki od zegarów (tylko ostrożnie coby taśmy nie połachać)
I zegary masz wyjęte.
Bierzesz lutowniczkę z kapką cyny i po kolei każdy lut poprawiasz.
Montujesz w odwrotnej kolejności.

A na zegarach z tyłu są takie śrubki na wkrętak krzyżakowy sprawdź czy się nie poluzowały.

Powodzenia.

[TherionWaWa]

Dzięki Rudy... nie spodziewałem się takiego zaangażowania. W takiej sytuacji jestem zobligowany żeby to zrobić. Tak więc do dzieła

[Blues_M07]

Po to jest to forum,żeby sobie wzajemnie pomagać

[TherionWaWa]

No tak... ale już nie zdążę tego zrobić bo sprzedałem auto.. przyjechał zabrał i już go nie ma ... a Carisma mojej żony stoi na dworze i ma taką minę, że zastanawiamy się czy nas w nocy nie zagryzie. Dziękuję wszystkim za pomoc.

[Ryżak]

Mi tak przerywał termometr i leczenie piąchopiryną mu zazwyczaj pomagalo zeby ujrzec temperature,ale chyba sie obrazil juz bo przestal dzialac i musze tez chyba go wykrecic i przelutowac

[pedzacy]

Witam

Poszukuję przekładni kierowniczej do Pajero I rok 99 na sprężynach. Wersja angielska przekładni musi być. Jak ktoś ma to proszę o info.

Dzięki.