pytania różne, problemy bieżące nie wiesz gdzie pytaj tutaj.

[Kabal]

Inne, bo np. w automacie reduktor nie posiada pozycji N (super select). Zewnętrznie się nie przyglądałem. Pewnie PiRoman skrupulatniej oglądał, bo miał wydłubane obie. Na pewno są inne wały napędowe, ale nie wiem czy to wynika z automatu czy różnic pomiędzy całym zespołem napędowym 3.0 a 2.5.

[Heilsberg]

ale ewidentnie on jest zablokowany bo akurat jeździłem wieloma wynalazkami z blokadami i bez i wiem jak to wygląda jak jest zablokowana

po asfalcie jak się kręci kółka to jedno koło zostaje czyli że kręcą sie równo a tak nie powinno być
i na piasku jest tak samo i każdym innym terenie

zastanawia mnie czemu tak jest tylko przy zapiętych 4 kołach ...

a jakie są wogóle blokady w pajero seryjne - chodzi mi o system załączania się ich?

A od kiedy Sportem z ES można z dopiętym przodem kręcić kółka po asfalcie? Już Ci napisałem, że nie masz centralnego dyfra i Ci się wydaje, że masz tylny most zblokowany. To nie tylny most, to brak dyfra centralnego.

[Adas]

Pytanko ..
Skrzynia km145 w pajero 1
Czy da radę zdjąć sam reduktor z skrzyni na aucie
Bez wywalania całej skrzyni z autka ?
Wykonalne ? Czy jakieś knyfy ?

Da radę. I to w każdym pajero, z każdą skrzynią. Trzeba tylko wyjąć dźwignię zmiany biegów, wybić kołek blokujący ten dynks w który wchodzi panewka dźwigni, odkręcić reduktor i go wysunąć. do tej operacji trzeba opuścić lekko skrzynię biegów.
Uwaga na kołek, bo lubi wpaść do reduktora.

albo łatwiej wcześniej zrobić bodylif to nie trzeba obniżać skrzyni

jak klinik wpadnie to pół biedy do i tak wpada do reduktor, którego chcesz wyjąć, po demontażu zostaje grodź skrzyni z wystającym wałkiem wybieraka.

[bilans]

Pytanko ..
Skrzynia km145 w pajero 1
Czy da radę zdjąć sam reduktor z skrzyni na aucie
Bez wywalania całej skrzyni z autka ?
Wykonalne ? Czy jakieś knyfy ?

Da radę. I to w każdym pajero, z każdą skrzynią. Trzeba tylko wyjąć dźwignię zmiany biegów, wybić kołek blokujący ten dynks w który wchodzi panewka dźwigni, odkręcić reduktor i go wysunąć. do tej operacji trzeba opuścić lekko skrzynię biegów.
Uwaga na kołek, bo lubi wpaść do reduktora.

albo łatwiej wcześniej zrobić bodylif to nie trzeba obniżać skrzyni

jak klinik wpadnie to pół biedy do i tak wpada do reduktor, którego chcesz wyjąć, po demontażu zostaje grodź skrzyni z wystającym wałkiem wybieraka.

Dzięki

[Adas]

ale ewidentnie on jest zablokowany bo akurat jeździłem wieloma wynalazkami z blokadami i bez i wiem jak to wygląda jak jest zablokowana

po asfalcie jak się kręci kółka to jedno koło zostaje czyli że kręcą sie równo a tak nie powinno być
i na piasku jest tak samo i każdym innym terenie

zastanawia mnie czemu tak jest tylko przy zapiętych 4 kołach ...

a jakie są wogóle blokady w pajero seryjne - chodzi mi o system załączania się ich?

A od kiedy Sportem z ES można z dopiętym przodem kręcić kółka po asfalcie? Już Ci napisałem, że nie masz centralnego dyfra i Ci się wydaje, że masz tylny most zblokowany. To nie tylny most, to brak dyfra centralnego.

on jest pewien, bo jeździł wieloma wynalazkami ...
pewnie nawet nie wie czy ma blokadę czy LSD

Pojedź na ścieżkę diagnostyczną niech ci zakręci na rolkach z włączonym 4H, to się dowiesz co masz nie tak

[maciek ttl]

ale ewidentnie on jest zablokowany bo akurat jeździłem wieloma wynalazkami z blokadami i bez i wiem jak to wygląda jak jest zablokowana

po asfalcie jak się kręci kółka to jedno koło zostaje czyli że kręcą sie równo a tak nie powinno być
i na piasku jest tak samo i każdym innym terenie

zastanawia mnie czemu tak jest tylko przy zapiętych 4 kołach ...

a jakie są wogóle blokady w pajero seryjne - chodzi mi o system załączania się ich?

Jeżeli sie zapina tylni most to powinno się pompować powietrze z kompresora (tylni lewy błotnik powinno robic przez około 3 sekundy bzzzzzz) jak tak robi to sie pompuje i cos daje sygnał do kompresora.
W seri pajero 2 była blokada 100%.
Jak sie nie pompuje to nie powinna się załączać blokada.

[Heilsberg]

On ma Sporta, nie dwójkę. Choć pewnie sam nie wie co ma.

[gebels]

On ma Sporta, nie dwójkę. Choć pewnie sam nie wie co ma.

a sport jak wiadomo to taki misiek z wytrzepu a nie z pełnego wytrysku

[maciek ttl]

On ma Sporta, nie dwójkę. Choć pewnie sam nie wie co ma.

a sport jak wiadomo to taki misiek z wytrzepu a nie z pełnego wytrysku

[Ronee]

Szukam szukam i coś nie mogę znaleźć:)

Ile pompować powietrza w oponki BF A/T 31/10,5R15 w jeździe po czarnym a ile poza gdzie występuje dużo błotka

Jeszcze jedno pytanko, na forach piszą aby kupować kinetyka 22T bo do ciężkich aut a niby taki 12,5T nadaje się do lekkich. A mi się nasuwa takie pytanie że niby ten najcieńszy kinetyk wytrzymuje 12,5T na zrywanie a z tego co widziałem to jedne z najmocniejszych szekli jest na 6,5T. Więc na logikę to szekla jest najsłabszym ogniwem a co dopiero do kinetyka 22T. Może mi ktoś to wytłumaczyć z praktyki ?

[Heilsberg]

Bo te 6,5 tony szekli mnoży się po budowlanemu razy 7. I wszystko jasne.

[kazimierz44]

Witam. U znajomego w L200 z 2006 z automatyczną skrzynią biegów i reduktorem typu superselect zablokował się reduktor. Dźwignia ani drgnie. Czy ktoś wie jak ją odblokować albo co się stało??

[Ronee]

A ciśnienie w oponach ?

[Heilsberg]

A ciśnienie w oponach zależy przede wszystkim od masy auta i jej rozkładu. W takie jak piszesz na asfalt bym na oko dmuchnął koło 1,8 - 2,2. Nie da się powiedzieć ile, zależy od samochodu, opon, wymaganego komfortu. Na błoto teoretycznie niższe ale też nie da się powiedzieć ile dokładnie. Ja na jakieś tam bez szaleństw nie spuszczam wcale. A na gorsze się na ATkach nie wybieram.

[bilans]

Wymieniam wachacz górny (pajero 1) czy wahacz od
Pajero 2 pasuje bezproblemowo ?

[Adas]

Wymieniam wachacz górny (pajero 1) czy wachacz od
Pajero 2 pasuje bezproblemowo ?

tak, tylko nie pomyl P z L no i prze się wahacz

[bilans]

[Adas]

nie wstydź się wachacz i wahacz brzmi tak samo morzna się pomylić

[PiRoman]

Jest jakaś różnica między zbiornikami paliwa od benzynowego i dizla w krótkiej dwójce? Rozglądam się po alegro i nie wiem czy się zawężać.

[bilans]

hmm w jedynce zbiornik (benz)ma jakieś rurki "na" pozatym w środku inna budowa
smoka ? ssaka
mam obecnie silnik diesla
kiedyś benz. a zbiornik ten sam .. tylko tego smoka przerabiałem

[PiRoman]

A sam zbiornik jest taki sam? Sok mam sprawny i mechanizm paliwowskazu też. Tylko sama pucha pomięta z lekka...

[bilans]

A sam zbiornik jest taki sam? Sok mam sprawny i mechanizm paliwowskazu też. Tylko sama pucha pomięta z lekka...

inne sitko na smoku (gęstość)
u mnie robi ...
tylko oba końce w paliwie inaczej się zapowietrzy

[DeMaDeS]

gdzie znajdę wartości minimalnej ciśnienia sprężania dla 4d56tc pochodzącego prawdopodobnie z l200 z 2000r?
w manualu tylko stopień sprężania mam

[PiRoman]

A sam zbiornik jest taki sam? Sok mam sprawny i mechanizm paliwowskazu też. Tylko sama pucha pomięta z lekka...

inne sitko na smoku (gęstość)
u mnie robi ...
tylko oba końce w paliwie inaczej się zapowietrzy

Smok mam swój sprawny. Czyli śmiało mogę szukać samej bańki od benzynowego...


Ma ktoś na zbyciu? Tanio?

[RAFULUS]

Pilnie poszukuję schematów do PII 3,5V6. Głównie chodzi mi o sondę Lambda i podłączenie skrzyni automatycznej
Jeśli ktoś dysponuje byłbym wdzięczny