www.forum4x4.pl

Mam pytanie czy jest możliwe wstawienie innej pompy paliwowej do Pajero III silnik 3,2 did z 2003 roku. Chodzi o jakąś prostą na linkę podchodzącą do tego autka. Chodzi o coś mniej awaryjnego. Nie wiem czy z innego Mitsubishi czy z jakiegoś innego auta podebrać. Jestem bardzo ciekaw odpowiedzi, może ktoś coś motał z tym problemem.

kichocik1 pisze:Mam pytanie czy jest możliwe wstawienie innej pompy paliwowej do Pajero III silnik 3,2 did z 2003 roku. Chodzi o jakąś prostą na linkę podchodzącą do tego autka. Chodzi o coś mniej awaryjnego. Nie wiem czy z innego Mitsubishi czy z jakiegoś innego auta podebrać. Jestem bardzo ciekaw odpowiedzi, może ktoś coś motał z tym problemem.

Wątpliwa sprawa aby coś dobrać skoro oryginał nasycony elektroniką a Ty chcesz wstawić zwykłą prostą pompę wtryskową to trzeba by się i pozbyć elektroniki w silniku. Na moje oko nie da się, ale temat chyba rokuje .

Wszystko się da, tylko po co? W PIII przyczyną awarii pompy nie jest elektronika (choć to ona pada najczęściej) tylko wióry ze zbiornika. Naprawy są dość proste dla kogoś kto ogarnia temat pomp DID.
Cały pic polega na tym że niewielu wie jak zdiagnozować usterkę, ci co wiedzą wykorzystują koniunkturę i korzystają. Zresztą słusznie bo wiedza kosztuje.

Marcingalloper pisze:
.... trzeba by się i pozbyć elektroniki w silniku. Na moje oko nie da się, ale temat chyba rokuje .

Na silniku jako takim nie ma żadnej elektroniki, wszystko jest w pompie i na dolocie. Wtryski czysto mechaniczne, turbo tradycyjne, sterowane bypasem... Wywalasz pompę, przepustnicę i EGR. Z elektroniki na silniku zostaje tylko czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
Problem zostaje tylko taki, że wtryski są dwuzakresowe i potrzebna jest pompa która wygeneruje odpowiednie skoki ciśnienia.

da się, zamiast oryginalnej montujesz tą



tylko w czasie jazdy trzeba rytmicznie naciskać niewidoczny dynks, jest z drugiej strony

Adaś zatrzymałeś się technologicznie dziś się używa rzeczy wygodnych w użyciu :

Adaś, ta pompka co pokazałeś da radę, ale robi tylko w zestawie z tym:

stosując tą masz od razu napęd hybrydowy

Adaś, ale to jest temat o eliminacji elektroniki z Pahero III

No i podeptali, ale co mnie bardziej dziwi pierwsze odpowiedzi nie drwiące tylko wyjaśniające - coś mi umkło chopy, takiej życzliwości jeszcze na początku tematu nie widziałem .

Pompa napędzana wiertarką czy tam wkrętarką deje radę - używałem, oczywiście nie w samochodzie .

EEEEtam, taki dzień dobroci na forum z okazji dnia kobiet

rudypajero.koszalin pisze:EEEEtam, taki dzień dobroci na forum z okazji dnia kobiet

W Twoim wykonaniu tak, byłeś miły i zadałeś sobie trud starając się odpowiedzieć .

Ale pozostali koledzy , oni wolą zadać sobie spory trud by znaleźć odpowiednie zdjęcie na allegro czy tam w google byle przykasztanić niż komuś pomóc , dokąd świat zmierza .

kiedyś to zrozumiesz

to pytanie z cyklu, czy zamiast tłoka mogę złączyć kołek, bo też wchodzi

łatwiej przeszczepić kompletną inną jednostkę, niż zmienić element silnika taki jak elektroniczna pompa.

Adas pisze:kiedyś to zrozumiesz

to pytanie z cyklu, czy zamiast tłoka mogę złączyć kołek, bo też wchodzi

łatwiej przeszczepić kompletną inną jednostkę, niż zmienić element silnika taki jak elektroniczna pompa.

Dobra, dobra, jestem już jakiś czas na tym forum i dobrze wiem że i poważne pytania są deptane z uporem maniaka przez Wasz gang . Wy już tak macie, napisać byle co pamiętając o jednym - byle nie na temat .

są poważniejsze fora, proszeę

https://pajero.org.pl/index.php?id=1

http://forum.mitsumaniaki.pl/index.php

Marcingalloper pisze:

Adas pisze:kiedyś to zrozumiesz

to pytanie z cyklu, czy zamiast tłoka mogę złączyć kołek, bo też wchodzi

łatwiej przeszczepić kompletną inną jednostkę, niż zmienić element silnika taki jak elektroniczna pompa.

Dobra, dobra, jestem już jakiś czas na tym forum i dobrze wiem że i poważne pytania są deptane z uporem maniaka przez Wasz gang . Wy już tak macie, napisać byle co pamiętając o jednym - byle nie na temat .

Ale odpowiedź padła konkretna i rzeczowa. Czy powtórzenie jej 23 razy coś zmieni? Kto by to czytał...

Adas pisze:kiedyś to zrozumiesz

to pytanie z cyklu, czy zamiast tłoka mogę złączyć kołek, bo też wchodzi

łatwiej przeszczepić kompletną inną jednostkę, niż zmienić element silnika taki jak elektroniczna pompa.

A się tu nie zgodzę jeśli łaska
Już kminiłem nad tym problemem i chyba znalazłem rozwiązanie, jednak w obecnym czasie nie mam czasu na eksperymenty i temat chwilowo został odłożony ad acta.
Jak się moje pajero nie sprzeda, to będę eksperymentował na żywym organizmie Może jeszcze przed wyjazdem na albanię

Do POC pisałem o przyjęcie zanim znalazłem to forum, zostało bez odpowiedzi , a forum mitsumaniaków zostawię w spokoju .

Tu mi dobrze i tu zostaję, przynajmniej do czasu kiedy ja sam będę potrzebował jakiejś sensownej porady, choć jak dotąd takie otrzymuję nawet i od Was , a Wy polecicie ze mną w podobny sposób jak tu . Wtedy to już na dobre zwinę się w liścia zamykając w sobie i nigdy już nie odezwę - obiecuję .

PS: a wkrótce będę potrzebował porady , wspornik drążka ma spory luz i nie wiem czy kupić nowy czy "ulepszać" stary jak tu ktoś robił na forum (z Pajero z anglika chyba).

rudypajero.koszalin pisze:...
Już kminiłem nad tym problemem i chyba znalazłem rozwiązanie, jednak w obecnym czasie nie mam czasu na eksperymenty i temat chwilowo został odłożony ad acta.
Jak się moje pajero nie sprzeda, to będę eksperymentował na żywym organizmie Może jeszcze przed wyjazdem na albanię

coś na tej bazie ?

ale na razie projekt w fazie projektu

żeby znaleźć się w elitarnej grupie pajero org trzeba wpłacić 150 zł wpisowego
na mitsumaniakach można się dowiedzieć jak zmienić koło lub olej
najciekawszy pomysł to z tą wkrętarką chociaż pompka od malucha tez jest obiecująca

lukas 78 pisze: na mitsumaniakach można się dowiedzieć jak zmienić koło lub olej

No no, a tu jak wygląda wkrętarka

lukas 78 pisze:żeby znaleźć się w elitarnej grupie pajero org trzeba wpłacić 150 zł wpisowego
na mitsumaniakach można się dowiedzieć jak zmienić koło lub olej
najciekawszy pomysł to z tą wkrętarką chociaż pompka od malucha tez jest obiecująca

Wpłaciłbym bez zająknięcia, napisałem, przeszło bez odpowiedzi więc olałem i znalazłem najpierw forum Hyundai z działem Galloper (martwy dział), później jeszcze coś gdzie były Gallopery aż w końcu trafiłem do tego elitarnego forum gdzie pełno Waszych rad .