www.forum4x4.pl

witam .mam takie pytanko .przerabial ktos przekladke z anglika na nasze w l400 4x4??

Czesc.
Mam przerobioną Delice 3.0 v6. Jeśli chcesz wiedzieć więcej to pisz na priv.

A czemu nie na ogolnym? Ja bym poczytal.

ale masz l300 czy l400??

jradek pisze:A czemu nie na ogolnym? Ja bym poczytal.

bo może nie chce żeby wszyscy czytali

spiskowa teoria dziejów

nep2n pisze:ale masz l300 czy l400??

a czy nie jest że tylko L400 występuje w przyrodzie we wersyji jako Delice

L300 tyż było w wersji wyposarzenia Delica. Ino nie na rynek ewropejski, kangury i skośnoocy mieli.

No dobra przekonaliscie mnie
Mam delice nie l400. Delica wystepuje tylko w azji i w australii. Delica jest o wiele lepiej wyposazona: naped ss, silniki 2.8 tdi i 3.0 V6, klime dwustrefowa itd. Niestety delica wystepuje tylko z kierownica po prawej stronie.

l400 4x4 i space gear 4x4 szly na inne rynki motoryzacyjne. Silniki to 2.5 tdi i 2.4 benzyna a neped to es.

Marcin80 pisze:No dobra przekonaliscie mnie
Mam delice nie l400. Delica wystepuje tylko w azji i w australii. Delica jest o wiele lepiej wyposazona: naped ss, silniki 2.8 tdi i 3.0 V6, klime dwustrefowa itd. Niestety delica wystepuje tylko z kierownica po prawej stronie.

l400 4x4 i space gear 4x4 szly na inne rynki motoryzacyjne. Silniki to 2.5 tdi i 2.4 benzyna a neped to es.

u angoli trochę tego było i po polsce jeździ parę ale wszystko to przekładki

mnie interesuje takie auto .

przy braku takich aut z kierownica po lewej stronie w gre wchodzi przekladka .w uk mozna tekie wygarnac za 2-3k

Hyundai Starex 4X4

Samochód ze zdjecia to Delica.
Starex 4x4 to praktycznie to samo co space gear 4x4 (nie delica). Nie widzałem w ogłoszeniach starex z automatem.

Na przekładke trzeba przeznaczyć min. 7 tyś. Jak chcesz mieć to dobrze zrobione trzeba dużo rzeczy wymienic . Najlepiej mieć dawce w postaci space gear 4x4. Z niego rzeba wziąść elementy klimy i ogrzewania, maglownice, tapicerkę. Lewarka zmiany napedów nie ruszałem bo dostaje do niego
Ale warto warto Panowie zwłaszcza Delice 3.0

Tak napisałem Starex 4X4 bo takie coś idzie kupić z kierownicą po naszej.

"H" ma przewagę nad "M" w postaci (i tu zdziwko, bo to w prostej linii przejęta licencja) 10cm szerokości na korzyść "H". Poza tym "H" jest obrzydliwie plastikowy w środku w porównaniu do Delicy, choć to nie ujmuje mu mega wygody podróżowania.
Delica jest lepiej wypasiona niż Hyunday ( szybki w dachu z roletami, oświetlenie, schowki, klimatronic) i wykończona z większą pieczołowitością. W delice też lepiej pracuje zawias, ale to subiektywne odczucie.

Wiedziałem że gdzieś mi się coś ostatnio o oczy obiło .

Na filmie jest space gear 4x4 , ale fajnie przerobiony

znalazlem cos takiego

http://allegro.pl/show_item.php?item=60 ... 78446ec4cf

ale w srodku pewnie sama blacha

Proponuje szukac na www.autoscout24.ch W szwajcarii jeździ tego trochę.

Hej
Po 4 letnim używaniu L300 4WD zwanego Reksiem ( 33/12,5/15 MT + mechanik ) wracam znowu do Miśka. Tym razem Delica 2.8 td SS wersja Chamonix. Do końca maja powinienem skończyć przekładkę to dam znać co i jak. Ma to być wóz turystyczny a nie pompa do gnoju więc tylko leciutki lift, MT-ki 31, snorkelek, progi i elektryk z przodu
Pozdrawiam wszystkich fanów modelu

Jeszcze musisz przód wyklepać ale fajne autko

I tył - jakoś dam radę

To ta od Podola?

si senor

Fajowa, na wypasie