Powiększenie miski olejowej w pajero 3.5

[Pajero3.5]

Witam.
Chciałbym się zapytać co uważacie o powiększeniu misy olejowej w pajero 2 3.5
Jak wiadomo silnik dosyć duży a tylko 5 l oleju.
Taka operacja to dobry pomysł ? +-3l

[PiRoman]

Cel ćwicznia?

[Pajero3.5]

Większa ilość oleju ?

[PiRoman]

A czemu to ma służyć?

[jradek]

Romek doucz sie!
Lepszemu smarowaniu!

[bert]

lepiej beczka na pace i elektryczna pompka olejowa. Co tam litr czy dwa, 200 będzie lepi niż we fabryce.

[Pajero3.5]

Polaczki cebulaczki. Kto pyta nie błądzi ale nie wszyscy są na tyle inteligentni aby to ogarnac. Pozdrawiam

[piotrck]

Polaczki cebulaczki. Kto pyta nie błądzi ale nie wszyscy są na tyle inteligentni aby to ogarnac. Pozdrawiam

Nie fochuj. Pytanie do czego ma służyć większa miska olejowa ? Konkretnie napisz.

[Mroczny]

Polaczki cebulaczki. Kto pyta nie błądzi ale nie wszyscy są na tyle inteligentni aby to ogarnac. Pozdrawiam

przykre

a konkretnie - czego nie ogarniasz?

[jradek]

Stanowczo za slabe bezpieczniki na to forum.

[jradek]

Stanowczo za slabe bezpieczniki na to forum.

[vandall1]

Witam.
Chciałbym się zapytać co uważacie o powiększeniu misy olejowej w pajero 2 3.5
Jak wiadomo silnik dosyć duży a tylko 5 l oleju.
Taka operacja to dobry pomysł ? +-3l

Się nie dziw,że pytają "po co?" skoro pytasz czy to dobry pomysł
Fabryka to wymyśliła i zrobiła tak jak jest,do określonych warunków eksploatacji.Jesli je "przekraczasz"to może powiekszenie jest sensowne.
Zalety i wady potrafisz pewnie sam wykoncypować,jeśli nie to znaczy,że nie powinieneś tego robić

[Pajero3.5]

Chodzi mi głównie o większa ilość oleju w celu lepszego chłodzenia silnika. Jak wiadomo obracanie się panewek w tych silnikach to częsty problem. Pytam bo tak doradził mi jeden mechanik a zanim cos zrobię chciałbym poznać opinie innych ludzi.

[Pajero3.5]

Chodzi mi głównie o większa ilość oleju w celu lepszego chłodzenia silnika. Jak wiadomo obracanie się panewek w tych silnikach to częsty problem. Pytam bo tak doradził mi jeden mechanik a zanim cos zrobię chciałbym poznać opinie innych ludzi.

[jradek]

To bardziej chyba chlodnica oleju.
Ja bym raczej zmniejszyl intetwaly zmian.

[bazylisek]

@Gebels się powinien wypowiedzieć

Sprawdź czy w Twoim egzemplarzu oczujnikowanie silnika działa poprawnie konkretnie temperatura i ciśnienie oleju.
"Panie toż to nie do zajechania! Japońskie żelazo!" często = najtańszy olej + najtańsze filtry co 20kkm. A potem zaskoczenie że wybuch.
Konstrukcja jest ok tylko trzeba ją prawidłowo obsługiwać, a że ma pewnie ze 20 lat to parę przygód się przytrafiło po drodze.

Do rajdówki może chłodnica oleju większa? Ilością czynnika tego nie nadrobisz.

[vandall1]

Powiekszenie ilosci oleju spowoduje,ze silnik bedzie dłużej dochodził do własciwej temperatury/to raczej żle/.
Olej bedzie się wolniej zuzywał-mozna by interwał wydłuzyć/o ile? nie wiem/
A ten silnik to jest v6?
Jesli tak,to masz nastepujace problemy:
-wąskie panewki,którym wystarczy dobry bąbel powietrza i juz zatarte.W zwiazku z tym należy ograniczyć ruch oleju w misce,tak aby smok był zawsze zanurzony/przegrody i bafla/
-konieczna dobra chłodnica oleju!

To i tak może być słabo skuteczne,bo v6 są do pojazdów szosowych,a nie huśtania w terenie.Nie pałować.

[jradek]

Czy temperatura oleju ma az tak kolosalny wplyw? Oczywiscie olej nie maze byc za zimny i za cieply. Dwa razy bym sie zastanowił nad zmiana chłodnicy, natomiast dodatkowy czujnik, czy wskaznik to bym zrobil.
Najwiekszy wplyw moim zdaniem na jakosc smarowania ma jakosc oleju, co ma bezpostedni zwiazek z czystoscia. Czeste zmiany, dobre filtry itd.