Wyścig zbrojeń trwa!!! :)21

[Zbowid]

No to się pochwalę i przynam niektórym rację - kupiłem Pajero 3,0 V6 rocznik 90.
Wcześniej miałem i mam na zbyciu 2,6 benzyna - ale jak ktoś już stwierdził - to dopiero ciągnie

Drodzy forumowicze a teraz pytanie - najbardziej mnie interesuj wasze doświadczenia z kapciami 33" w takim autku - może jakaś wymiana zdań?

[gebels]

Eskapada do tablicy ty mozesz się troche w tym temacie wypowiedziec, choc pewnie cie to juz meczy

[Zbowid]

Eskapadę męczy się na forum i poza - przy okazji Wielkie Dzięki za pomoc

[Pandora]

Gratulacje, trafny wybór

[Eskapada]

Eskapadę męczy się na forum i poza - przy okazji Wielkie Dzięki za pomoc

no co ty via telefon sie fajnie gada Zbowid ma taki slodziutki głos

33 " w Pajero

A) jesli to maja byc x 10.50 może zostac orginalna felga. Jesli maja to być 33x12,50 to niestety musi byc to felga z wiekszym odsadzeniem bo bedzie obcierac o nadkola przy wykrzyzach. Nowa felga to Dotz 8,50x15 ET -30

B) Lift zawieszenia. Najdroższe rozwiązanie to zestaw OME, IRONMAN, TJM XGS, TrailMaster plus drążek skrętny OME lub TJM. Metody tansze to podkręcenie drążkow skrętnych + dystanse pod sprężyny lub sprężyny z pospringu oraz wedlug mnie koniecznie nowe mocniejsze amory i dluższe. Aktualnie bardzo dobrym rozwiazaniem są KONI Heavy Truck

C) Body lift 5 cm.Przy domowych metodach z liftem zawieszenia, reanimowanych sprężynach, padniętych drążkach KONIECZNY przy nowym zestawie Heavy Duty zalecany przy mega wykrzyzach i oponach 33x12,50 KONIECZNY

D) Poszeżenia nadkoli 33x12,50 plus felga -25 -30 ET = wystająca opona około 8 cm poza obrys auta. Tanie rozwiązanie to pas transymisyjny Agroma Wrocław

KOSZTY CIRKA ABOUT

4 x felga DOTZ DAKAR około 1.100
Zestaw HD od 4 tys do 5 tys
Amorek KONI około 350 zł sztuka
Amorek OME 540 zł sztuka
Drążek skretny TJM około 1560 zł
Body Lift home made około 500 zł
Poszeżenia nadkoli około 200 zł

powodzenia

[Zbowid]

Zbowid ma taki slodziutki głos

W młodości śpiewałem w Słowikach ale mam twardy kręgosłup i żadko się schylałem...

Głos mam wciąż męski

[Zbowid]

Przeczytałem tą kalkulację dwa razy i głosik mi się ciut zmienił...

[gebels]

Ta z Eskapadą dobrze sie rozmawia, i kalkulacje ma dobre, tylko nie ma w ofercie maszynki do drukowania szelestów

[gebels]

A dodam jeszcze że 3.0 ciągnie dobrze, więc pomyśl jak ciągnie 3,5 no i ta magiczna cyfra 204psów robi wrażenie, szczególnie w baku

[Harry]

Drodzy forumowicze a teraz pytanie - najbardziej mnie interesuj wasze doświadczenia z kapciami 33" w takim autku - może jakaś wymiana zdań?

Odpusciles czy stawisz czola wyzwaniu

[gebels]

Przeca napisał żed po przecztaniu kalkulacji to głos mu uwiąz w gardle

[Zbowid]

Nie dopuściłem - zbieram środki - najpierw pójdą opony a później będę liftował budę. Myślałem o orginalnym lifcie ale nie mam pojęcia czy wystarczy - na razie mam uwięzioną kasę w Pajero 2,6 i szukam nabywcy - jakby co to na pw.

[Harry]

Jutro Ojciec odbiera Mangele a kolo srody-czwartku przyjada Simex'y . Chcialem aby Szwagier podniosl bude ale mowia , ze "Japonska wersja" jakos tak dziwnie wysoko stoi ze moze sie obyc bezz. Jak dostane foty to zamieszcze. Mysle o Iron Man ale nie ma sie kto ze mna podzielic odczuciami No i mam dylemat jaka line zapodac do mechenika

[Zbowid]

Słyszałemże Irony nie są najlepszym rozwiązaniem... ja myślałem o takim lifcie:
http://4by4.pl/index.php?pid=66

Może ktoś to ma i się podzieli informacjami

A na pewno od Ironów lepsze są Koni Heavy duty truck.

[BooBoo]

No to myślimy o nim we dwóch. Ja zacznę jednak najpierw od sprężyn.

[Harry]

Słyszałemże Irony nie są najlepszym rozwiązaniem... ja myślałem o takim lifcie:
http://4by4.pl/index.php?pid=66

Może ktoś to ma i się podzieli informacjami

A na pewno od Ironów lepsze są Koni Heavy duty truck.

Tylko nie widze resowow

[Harry]

Bartosz tego caly czas szukalem ; znasz moze producenta ?:
http://us.a2.yahoofs.com/users/43cdf1bb ... EBIJiyj_p9

[Zbowid]

Dla resorów również masz tam wersję - ja mam z tyłu sprężyny.

A to zdjątko to co ono przedstawia, bo nie bardzo kapuję

[Harry]

Dla resorów również masz tam wersję - ja mam z tyłu sprężyny.

Ale to sa wlasnie "Irony"

A to zdjątko to co ono przedstawia, bo nie bardzo kapuję

To tzw. "polka" wstawiasz ja pomiedzy rame a wahacze

[Eskapada]

Link do zdjecia nie robi

Hary Zbowid dostaliscie @

[Harry]

Dostalem i dzieki w sumie to wlasciwie sam nie wiem jak dlugo bede trzymal Miska (Jeszcze 8 dni i bede wiedzial )
Teraz link robi http://pg.photos.yahoo.com/ph/lesteryeo ... pg&.src=ph
Jak juz wspomnialem szukam caly czas podobnego Kit'u ale ni chu chu...

[Zbowid]

Dla resorów również masz tam wersję - ja mam z tyłu sprężyny.

Ale to sa wlasnie "Irony"

A to zdjątko to co ono przedstawia, bo nie bardzo kapuję

To tzw. "polka" wstawiasz ja pomiedzy rame a wahacze

Hary a co daje ta "polka" - bo przyglądałem się zdjęciom i powiem szczerze zauwazyłem parę rzeczy o których nie mam pojęcia, na przykład ten amorek między drążkami - to amorek skrętu drążków czy jak? I w ogóle skąt takie zdjątka i kto ma cóś takiego

[+ AND +]

jest to jedyny możliwy sposub lift-u przodu drążkowachaczowca
- wachacze sa montowane niżej do nowej belki ( automatycznie buda z ramą jest wyżej ) opuszczony jest też cały '' most przedni '' ze względu na kąty pracy przegubów

ten biały amor -tłumi efekt kładzenia motoru który występuje za każdym razem przy np, ruszaniu pod obciążeniem

[+ AND +]

zresztą wszystko pod tą pojarkąII na żółto jest ''nowe ''

[Harry]

Zdjatka wkleil niejaki "Lesteryeong" jet zalogowany na Yahoo! komunikatorze . Zalogowalem sie tam z zamiarem pogadania z gosciem co i jak ale cos mi ten program nie dziala
Tu Masz podobny zestaw do jakiegos Chewi http://www.4wheelonline.com/images/prod ... -K1005.jpg

Co do amorka pod podloga to sam do konca nie wiem o co biega ale jedyne wytlumaczenie to "amortyzator ukladu napedowego" ; ale po cholere
Nadzieje w ogarnieciu tematu pokadam w Bartku ale on jakos tajemniczo milczy