Wnetrze Pajero I

[Inkwizytor]

Czy wnetrze Pajero I jakoś sie różniło na przestrzeni całego okresu produkcji czy bylo raczej niezmieniane.

Chodzi mi o podłokietnik czy jak to tam nazwac (czerwona strzałka)

bo w moim aucie ktos tam podniósł ten podłokietnik i zabudował telewizor... a ja to wywalilem bo przeszkadzał w zmianie biegów. Na allegro jest sporo pojarek na czesci tylko czy to jest to samo.

[Aśka&Kuba]

Chyba wszystki były takie same

[Tatanka]

Czy wnetrze Pajero I jakoś sie różniło na przestrzeni całego okresu produkcji czy bylo raczej niezmieniane.

Chodzi mi o podłokietnik czy jak to tam nazwac (czerwona strzałka)

bo w moim aucie ktos tam podniósł ten podłokietnik i zabudował telewizor... a ja to wywalilem bo przeszkadzał w zmianie biegów. Na allegro jest sporo pojarek na czesci tylko czy to jest to samo.

Jesli jest tak jak na zdjeciu to raczej oryginalnie. I to chyba nie podlokietnik tylko skrzyneczka-schowek na np. gumki czy uszczelki
Jesli mialby to byc podlokietnik to powinien byc znacznie wyzej, bo jesli chcesz tam klasc lokiec jak "sama nazwa mowi-podlokietnik", to bedziesz musial zgiac sie nieco w siedzeniu w prawo, dzieki czemu uzyskasz pozycje na fotelu w stylu "burak w BMW". Zawsze myslalem ze ci goscie co tak jezdza to maja cos z siedzeniem, moze sprezyny poszly czy jak, ale teraz juz wiem poprostu podlokietnik maja za nisko

Czy ty na pewno powinienes miec tam manualna skrzynie?

[BooBoo]

W cztrerech róznych miśkach I generacji którymi miałem rację pojechać (nie zawsze jako pasażer) był zawsze ten schowek i zawsze w tym samym miejscu. No może z wyjątkiem Miśka Jomego ale on jest wogóle jakiś "inny". Znaczy się nie Jomy, tylko jego auto.

[Inkwizytor]

fakt moze sie zle wyraziłem

ja mialem "podłokietnik" bo to ma chyba z 50cm wysokosci ale wywalilem i planuje zakup wlasnie orginalnego.

Tatanka "Czy ty na pewno powinienes miec tam manualna skrzynie?" a czemu nie

[Mariobros]

a u mnie nie ma "podłokietnika" ((((( i gdzie ja teraz gumki będę chował??? i inne uszczelki

[lisiurski]

Wnętrza to chyba coś się różniły, bo ja mam w uazie fotele z pierwszej gen pojary i są inne niż te na zdjęciu
Co do podłokietnika to nie pamiętam, czy dawca takowy posiadał

[Zbowid]

"Podłokietniki " były wszędzie - ale one przeznaczone są dla japońców dlatego takie niskie

MIałem dwa i w obu taki sam szajs...

W niektórych wersjach była jeszcze obok zegarów konsola: ciśnienie oleju, wychyło-przeczyłomierz, "amperomierz" ( ) i różne fotele - normalne i z amortyzatorem nastawnym...czy jakoś tak

[gebels]

Czy wnetrze Pajero I jakoś sie różniło na przestrzeni całego okresu produkcji czy bylo raczej niezmieniane.

Chodzi mi o podłokietnik czy jak to tam nazwac (czerwona strzałka)

bo w moim aucie ktos tam podniósł ten podłokietnik i zabudował telewizor... a ja to wywalilem bo przeszkadzał w zmianie biegów. Na allegro jest sporo pojarek na czesci tylko czy to jest to samo.

Znaczy się że se ktoś tam jakąś plazmę i video zapodal i w korkach ogladał brazylijskie seriale ?

[gebels]

Czy wnetrze Pajero I jakoś sie różniło na przestrzeni całego okresu produkcji czy bylo raczej niezmieniane.

Chodzi mi o podłokietnik czy jak to tam nazwac (czerwona strzałka)

bo w moim aucie ktos tam podniósł ten podłokietnik i zabudował telewizor... a ja to wywalilem bo przeszkadzał w zmianie biegów. Na allegro jest sporo pojarek na czesci tylko czy to jest to samo.

Znaczy się że se ktoś tam jakąś plazmę i video zapodal i w korkach ogladał brazylijskie seriale ?

[Inkwizytor]

heh nie plazme tylko jakies male czarno białe pudło

wogole w tym aucie mam jeszcze 3 przełączniki ktore nie wiem co robia i gdzie ida (a w manualau nie ma po nich sladu) Musze znalezc kiedys czasu troche i zobaczyc co to jest

[rudypajero.koszalin]

Czy wnetrze Pajero I jakoś sie różniło na przestrzeni całego okresu produkcji czy bylo raczej niezmieniane.

Twój „podłokietnik” jest oryginalny, ale nie wszystkie miały ten schowek, niektóre w tym miejscu miały taką otwartą skrzyneczkę wysoką na 5cm na pierdoły(coś takiego jak masz przed tym „podłokietnikiem” tylko na całym tunelu). Poza tym bywały inne: kierownice, obudowy zegarów, podstawy foteli(także amortyzowane),fotele, kolory tapicerki i kokpitu,(chociaż takiej jak twoja to jeszcze nie widziałem ), rozwiązania wentylacji, Dźwigienki przy kierownicy. I to chyba tyle...


A i silniki. Ale to już nie w środku...

[Inkwizytor]

ta nie jest moja tylko zwieta z jednego z ogloszeń z allegro jako wzor tego czego mi potrzeba

w tej mojej wersji to mam siedzenia Recaro i kierownice Ralliart'a

[Harry]

Moge potwierdzic ze bywaly rozne wnetrza, ja na miejscu skrzynki mam wajche do zalaczania PTO

[rudypajero.koszalin]

Phi... Ja mam Trzy wajchy i dwa ręczne.

[Harry]

Phi... Ja mam Trzy wajchy i dwa ręczne.

Rudypajero mowimy o fabrycznych modelach

[rudypajero.koszalin]

Nooo.... Mój jest prawie fabryczny...

[Harry]

Nooo.... Mój jest prawie fabryczny...

Ta ... taki On fabryczny ze juz dawno powinienes zmienic dzial na :http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewforum.php?f=24

[rudypajero.koszalin]

No wiesz ! Czuję się urażony.
Poza tym odczuwam silne przywiązanie do marki.
Nie mylić z przywiązaniem do wad marki

[Harry]

No wiesz ! Czuję się urażony.
Poza tym odczuwam silne przywiązanie do marki.
Nie mylić z przywiązaniem do wad marki

[BooBoo]

Zasadniczą wadą Pajero jest brak wad

[1darek1]

Twoj problem wzruszym mnie jak cholera. W zwiazku ztym mam pytanie po chu...j ci ten podlokietnik Ja sie zastanawiam jak bezbolesnie wypier... zderzaki z mojego a ty podlokietnika szukasz. Nic nie rozumiem

[Inkwizytor]

"Twoj problem wzruszym mnie jak cholera" ciesze sie bardzo

"po chu...j ci ten podlokietnik " a chocby po to ze jak bede go za jakis czas sprzedawal to zeby był kompletny a nie z dzura do blachy miedzy fotelami

[1darek1]

"Twoj problem wzruszym mnie jak cholera" ciesze sie bardzo

"po chu...j ci ten podlokietnik " a chocby po to ze jak bede go za jakis czas sprzedawal to zeby był kompletny a nie z dzura do blachy miedzy fotelami

Proponuje polozyc tam dwie zgrzewki browara

[rudypajero.koszalin]

Ja sie zastanawiam jak bezbolesnie wypier... zderzaki z mojego

To proste, najpierw musisz znaleźć solidne drzewo potem przymocować do niego linę (koniecznie przez opasówkę żeby nie zniszczyć kory) następnie przywiązać linę do zderzaka, wsiąść do samochodu wbić pierwszy bieg (ewentualnie dwójkę na reduktorze)i pomodlić się żeby ci ramy nie urwało. Na koniec należy ocenić czy operacja się powiodła i nie zostały jakieś resztki (można je usuwać szlifierką kontową).


A tak na poważnie, to trzeba wziąć klucz nasadowy nr14 i zderzaki po prostu odkręcić.