www.forum4x4.pl

Witam! Przerabiał juz ktos ten temat? Zastanawiam się nad drugim kompletem kół tylko w teren do pajero I 2.5TDI. Ma być tanio ale solidnie i bezpiecznie, dlatego myśle o duzych, agresywnych nalewkach na stalowych, mocno odsadzonych felgach. Ceny nowych felg stalowych mnie odstraszają, więc co koledzy polecacie przespawać? Najchętniej gdyby to były felgi 16" bo na nie jest najwięcej ciekawych rozmiarów. A może używane felgi z innego auta, które sa bardziej odsadzone?

Z góry dziękuje i pozdrawiam

Odwracanie felg było nie raz wałkowane np.na forum uaza
ale da się i b.dobrze robi

stalowe orygiały pajero jak najbardziej sie nadają

Dzięki

Felgi 15 "- orginały sa bardzo OK do 31x10,50 ale do opon wiekszych juz mniej a zwłaszcza do tych o szerkosci ...x 12,50 juz nie bardzo ze względu na odsadzenie ( ET )

Do Pajero 8x15 ET -20 do -30 jest w sam raz. Bardzo dobra felgą jest DOTZ 8,50x15 ET -30 komplet 4 = 900 zł. Wydaje mi sie ze nie jest to juz astronomiczna suma tym bardziej ze za przespawania orginałów tez trzeba zapłacić

Jeszcze Bartku jedną rzecz wyjaśnij;) Niby wyszukiwarka zamienników felg( ze sklepiku) znajduje felgi do konkretnego modelu, ale te DOTZE i MANGELSY mają mniejszą średnicę otworu centalnego niz oryginały. Jak to pasuje?

ja sam sobie przespawałem koszt nie wielki jakies 1oo pln no i et mają teraz -38 i 10 cali szerokie hee,,,

Ja tam myślę o Dotzach, w przespawywanie felg jakoś nie za bardzo wierzę .

X90 pisze:Jeszcze Bartku jedną rzecz wyjaśnij;) Niby wyszukiwarka zamienników felg( ze sklepiku) znajduje felgi do konkretnego modelu, ale te DOTZE i MANGELSY mają mniejszą średnicę otworu centalnego niz oryginały. Jak to pasuje?

Ze sklepu jak maja choćby najmniejszy cień wątpliwości to zaraz dzwonią, a poza tym możesz zapytać.

BooBoo pisze:

X90 pisze:Jeszcze Bartku jedną rzecz wyjaśnij;) Niby wyszukiwarka zamienników felg( ze sklepiku) znajduje felgi do konkretnego modelu, ale te DOTZE i MANGELSY mają mniejszą średnicę otworu centalnego niz oryginały. Jak to pasuje?

Ze sklepu jak maja choćby najmniejszy cień wątpliwości to zaraz dzwonią, a poza tym możesz zapytać.

DOTZ do Pajero ma numer katalogowy ORNDS - 8,50x15 ET -30 ( 6x139,7x110 ) Kosztuja cirka about 220 zł / sztuka Do tego mozna zamówić dwa typy kołpaczków - zamkniety. Otwarte sa do auta które maja manulane sprzęgiełka - otwarte po to żeby był do nich dostęp a zamkniete są obligatoryjnie na tył lub na przód jak ktos ma SS4WD lub automaty.

Dzięki