LSD w Pajero?

[PaveL]

Cześć
Przymierzam się do zakupu Pajero, Terrano, lub coś podobnego. Poczytałem trochę i w Pajero z lat 90tych podoba mi się superselect. Ale czy te samochody mają w jakieś szpery/LSD/blokady ?

z góry dziękuję za wyjaśnienia
Paweł

[AveCezar]

Hehe, to zaraz zaczniesz zbierać za to niewinne porównanie:

Pajero, Terrano, lub coś podobnego.

[PaveL]

To nie ta sama klasa? Niezależne zawieszenie z przodu, zależne z tyłu, ramy, reduktory, podobne masy i osiągi silników (~2,5l TD)

[bojach]

LO - miało LSD, co niektóre

[PaveL]

LO, czyli długie?

to lipa
Pewnie szukając używanego trafić można głównie te niezeszperowane?

[piotr_z]

w moim 3d Pajero jest blokada tylu i skrzynia SS4. a w vitarce mam LR

[Wiechu]

To nie ta sama klasa? Niezależne zawieszenie z przodu, zależne z tyłu, ramy, reduktory, podobne masy i osiągi silników (~2,5l TD)

ta sama, ta sama,
tylko niektórzy "inaczej" to widzą...

[PaveL]

Ale są jakieś reguły - które wersje mają "coś" w tylnym moście?

I czy superselect to dyferencjał i wiskoza, czy sama wiskoza? Nie psuje się ten napęd?

[BooBoo]

Witaj LO to określenie pierwszej generacji -marzec'91

Super select występuje tylko w drugiej generacji '91-,
W pierwszej generacji zdażały się mosty z LSD, przeważnie w wersji V6. Niestety dosyć rzadko spotykane.

[gebels]

Witaj LO to określenie pierwszej generacji -marzec'91

Super select występuje tylko w drugiej generacji '91-,
W pierwszej generacji zdażały się mosty z LSD, przeważnie w wersji V6. Niestety dosyć rzadko spotykane.

zapomniałeś dodać że nie każde Pajero II generacji ma SS

[PaveL]

A jak to wyglada na rynku? Trudno jest trafić na używane Pajero II z ss i LSD?
Jak wygląda trwałość paska rozrządu w dieslu 2.5 w błocie? Pasek jest zamkniety hermetycznie?

[Eskapada]

A jak to wyglada na rynku? Trudno jest trafić na używane Pajero II z ss i LSD?
Jak wygląda trwałość paska rozrządu w dieslu 2.5 w błocie? Pasek jest zamkniety hermetycznie?

Nie jest trudno kupić Pajero z SS 4WD. Ciężej jest trafić SS4WD z LSD niż pełną blokadą 100 LSD to domena tańszego napędu Easy Select.... ( aczkolwiek to są moje spostrzeżenia z rynku a nie dane fabryczne )
Tak wiec szukaj spokojnie z blokadą setką i ze skrzynią SS, tych rozwiązań technicznych na pewno nie znajdziesz w podobnym Terrano. Jak będziesz miał BARDZO dużo szczęścia to MOŻE uda Ci się zanabyć z blokadą przedniego mostu.

Pasek nie jest hermetycznie zamknięty - oczywiście jest dobrze osłonięty, błoto raczej sie tam nie dostanie - ale obudowy mianem hermetycznej bym nie nazwał. Gorzej natomiast jest z alternatorem. Jego niskie położenie na ziemią i bardzo blisko nadkola to pięta achillesowa motoru 2,5 TDI . Trzeba się liczyć z tym ze po dobrym upalaniu w lagrze i po wodowaniu szlag go trafi jak nie po pierwszym to piątym.

PS
W Pajero żadnych protez wiskotycznych nie było

[gebels]

Ale są jakieś reguły - które wersje mają "coś" w tylnym moście?

I czy superselect to dyferencjał i wiskoza, czy sama wiskoza? Nie psuje się ten napęd?

nie psuje sie tylko to czego niema

[BooBoo]

Witaj LO to określenie pierwszej generacji -marzec'91

Super select występuje tylko w drugiej generacji '91-,
W pierwszej generacji zdażały się mosty z LSD, przeważnie w wersji V6. Niestety dosyć rzadko spotykane.

zapomniałeś dodać że nie każde Pajero II generacji ma SS

Zgadza się. Pisałem o LO bo taką mam i wiem cos niecoś, natomiast na temat II generacji niech się wypowiadają bardziej obeznani.