www.forum4x4.pl

Wiem, że temat wałkowany, ale chcę tu zrobić "czyste porównanie". Niech każdy wpiszę tak naprawdę, ile mu pali misiek przy jeździe ekonomicznej (czytaj - bez piłowania w terenie, bez stania w korkach, w trybie mieszanym) i dynamicznej (też nie chodzi o teren, bo tu przeliczanie na l/km nie ma sensu, chodzi o jazdę z obciążeniem, z ciężką nogą).

Z GÓRY DZIĘKI ZA POWSTRZYMANIE SIĘ OD WPISYWANIA ŚMIESZNYCH KOMENTARZY W STYLU "Pali tyle, ile mu wleje".

Jeżeli chodzi o mnie to:
Mitsu I 2,5 TD, 1988 rok:
Uzupełnienie: Opony 215, wersja krótka.
Ekono: 12 l/100km
Żwawo: 13-15 l/100km

Mój Pajero 2,5td 87r palił średnio ok. 13 litrów.
Niestety osiągi mizerne, a zużycie duże.

Teraz, w zimie, na oponach 235/75/15 pali 10l/100km. Kilka razy obliczalem.

mimo wszystko musze to z komentować – spalanie uzależnione jest w takiej samej mierz od stylu jazdy jak od wymiaru opon są tacy co mają 235x75 R15 a inni dużo większe opony typu 255x 75 R 15. Większośc ma 31x10,50 R15 Wiec podawanie spalania bez wymiaru opon oraz lekkiego zobrazowania auta jest mało miarodajnym źródłem informacji. Moje auto od serii wraz z bagażnikiem dachowym na którym zamontowane jest 4 prostokątne lampy wesem jest wyższe od serii o 25 cm

Pajero 2,5 TDI GY MT/R 33x12,50 Body lift 2” ,suspension lift 2” Bagażnik dachowy 15-20 litrów /100 km

Trasa 100-120km/h 12l./100km (opony 265/70/15) (Bagażnik dachowy)

mój 2,5 TD z 87 palił 10l/100km
2,5 TDI z 94 palił 15 l , opony 31x10,5, teraz nie wiem ile będzie palił bo mu silnik wymieniłem
Zauwa żalne różnice w przyspieszeniu i mocy, spalanie obadamy

opony 30 cali
obecnie 10-11/100

Krotkie miejskie odcinki, predkosc do 3000rpm to pali 12-13l/100. Silnik 2,8.

oponki AT 31"

U mnie trasa 16 - 17 lpg, miasto 20 lpg a lekki teren 40 lpg
------------------------------------------------------------------------
opis auta ponizej

25,td 93 r
pali 10-11 l
opony 235/75/15

2,8TDI Long
opony 31"x10,5x15 AT BFG
- spalanie 50/50 miasto/trasa - 11l/100km
- spalanie trasa 100% przy 120-140km/h - 11l/100km
Zawsze kuzwa 11l

2,5 tdi, 92 rok, automat, powyzszony dach, opony all-terrain t/n - 12 literków do 100km/h, miasto 70km/h

2,5 TDI long, 32x11,5x15
- miasto 14-15 l/100km
- trasa 100-120km/h -12-13 l/100km
- teren - nie sprawdzam

V6 L040 krótki, MT 31/10,5
trasa 14-17lpg 10-12 et v-max 100
teren - nie mam licznika motogodzin

He he, sasiad mnie przekonywal, ze nowe Pajero Sport jego kolegi, pali na trasie 6,5

Ale jakby nie patrzec - kazde auto terenowe, wazace ok 2 tony, musi spalic ok 9-10 na trasie i 12-15 w miescie.
Oczywiscie diesel, bo benzyna 50-100% wiecej.

2.3 TD 87r. krótki
Opony 31x10.5x15
trasa 90-100 8-9l/100km
miasto 11l/100km
Tak około bo mam go ledwie tydzień.
Korekta po testach:
trasa 80-90 - 8l/100
miasto 10l/100

A jak mierzycie spalanie - bo jeśli względem licznika i do tego na różnych kółkach to lipa zupełna moim zdaniem.

Przykład:
Na trampMixach 225 nasz miś palił około 10l
Na MT 31" pali wg licznika ok 12-13
Tyle że teraz licznik wskazuje około 10% mniejsze wartości niż przy poprzednich oponach więc pali około 11-11,5l porównując do wyników uzyskanych na TrampMixach.

Jest taki kalkulator na forum
http://www.xs4all.nl/~haroldb/calculato ... lator.html
Mozna tam zobaczyc jakie różnice będą przy różnych oponach na liczniku.
Ale jeśli chciałbym porównać je do prędkości realnej, to oprócz rozmiaru opony powinienem wpisać jakąś wartość w przełożeniu dyfra - czy wiecie jaką
Czy są różne wartości dla różnych silników (ee....chyba nie...) czy tylko dla różnych aut (ee...chyba tak...)

A w ogóle to ujeżdżamy I generacje 2,5 turbo D

przy twoich założeniach wyjdzie nie 10% a 2,5% spawdź sam.
Podaje drugi link do podobnych przeliczników.
http://72.14.253.104/search?q=cache:W34 ... =clnk&cd=1
http://72.14.253.104/search?q=cache:vgu ... =clnk&cd=2

goszen pisze:przy twoich założeniach wyjdzie nie 10% a 2,5% spawdź sam.
Podaje drugi link do podobnych przeliczników.
http://72.14.253.104/search?q=cache:W34 ... =clnk&cd=1
http://72.14.253.104/search?q=cache:vgu ... =clnk&cd=2

Dzięki za link - na tym z kilometra dowiedziałem się, że fabryczne (czyli ta, na które sterowany jest licznik to 215r15 - tylko nie napisali jaka wysokość....
Ale co do twoich 2% nie zrozumiałeś mnie - różnica względem oryginału 225/75/15 to +2%, a 31x10,5x15 -7% - więc różnica pomiędzy tymi dwoma to 9%

greentop pisze:...około 10%...

A wracając do tematu - na 100km na MTkach nie dając zbytnio po garach spalam ok 11,5 litra
Przed kupnem miałem nadzieje na trochę mniej ale nie wiedziałem że jazda może byc tak przyjemna

w mojej pojarce stardardem sa oponki 265/70/15 lub 265/75/15 (31") wiec roznica pomiedzy nimi jest znikoma. a co najciekawsze to pomiar licznika nie pokrywa sie z GPS-em, licznik pokazuje ze szybciej na jednych i na drugich oponkach

Dłuuugi, 2,5 td, 91 rok, kapcie 31x10,5 na felach 15
"osiągi":
- 13/14 litersów w mieście
- ze 12 litersów po czarnym za miastem
- no i trochę więcej po lesie ale wolę nie patrzeć na licznik dystrybutora w CPN-ie
pozdr

Pajero I 90 krótki 3.0 V6 benzyna
225/75/R15

trasa (srednia 80-90km/h) - koło 13L
trasa (srednia 120-130km/h) - koło 18L (albo i wiecej)

miasto - koło 15L

No tak Visix-y to się nie pierdzielą.

Witam,

Sobie kiedys przejrzalem wszystkie tematy o spalaniu jako ze w pojarke z motorem 3.0 nieustannie od niemal dwoch lat celuje Ale .. noo . .w koncu podwyzka i w lutym bedzie kapital wlasny zeby zgodnie z sugestia kolegow w kredyty sie nie ladowac.
Ale teraz to mnie zasmuciliscie, strasznie. Biorac srednia z tego co tu ludzie wypisuja wyszlo mi ze pojarka I z 3.0V6 wsysa w miescie 15l LPG, i mimo duzego motoru dzieki temu wychodzi w spalaniu na poziomie .. vitary.
Czyzbym zostal wpuszczony w buraki przez szanowne kolezenstwo piszace o spalaniu pojarki z tym motorem i LPG ?

A ze dlaczego po miescie ? No bo do pracy trzeba dojechac zeby tego potwora utrzymac

Pozdrawiam
Grzesiek

Więc po regulacji pompy (czytaj: przesunięciu "na oko" o kilka stopni) spalanie ustabilizowało się na poziomie 9,5-10 litrów w trybie jazdy mieszanej, bez szaleństw (na prostych 80 km/h).

jednak dużo zależy od szczegółów...