www.forum4x4.pl

Jak w temacie - wątek do rozmów o wszytskim co związane jest z Mitusbishi. Tak mnie natchnęło jak Mroczy zamknął temat nowego kolegi – Trochę nam moderator sie bardziej porządkowy zrobił niż milicjant po 13 Grudnia

Jak temat nie chwyci to sobie go Pan Moderator przeniesie do nieba dla bitow

to ja pierwszy

w papierach jest, że kąt pochylenia przedniego koła reguluje się za pomocą blaszek podkładanych pod mocowanie górnego wahacza(do ramy). Blaszki te mają 2 grubości i nie może ich być podłożonych więcej, niż chyba 4 sztuki.

A teraz pytanie: wybieram sie miśkiem na geometrie i nie wiem, czy mam se te blaszki kupić, czy dadzą mi, czy jak?

powa pisze:

to ja pierwszy

w papierach jest, że kąt pochylenia przedniego koła reguluje się za pomocą blaszek podkładanych pod mocowanie górnego wahacza(do ramy). Blaszki te mają 2 grubości i nie może ich być podłożonych więcej, niż chyba 4 sztuki.

A teraz pytanie: wybieram sie miśkiem na geometrie i nie wiem, czy mam se te blaszki kupić, czy dadzą mi, czy jak?

ja co prawda nie w miśku ale w terrano /ten sam patent przodu/ zakładałęm trochę rozszlifowane na przecięciu podkłądki sprężynujące które robią do dziś

w profesjonalnym zakładzie powinni mieć . przynajmniej w gdańsku mają

@ Eskapada
owszem, zamknąłem temat, ale ile można pytać "na co patrzeć przed zakupem" oraz "witam, jestem Jasiek"

Jak w temacie - wątek do rozmów o wszytskim co związane jest z Mitusbishi

do tego jest cały dział Mitsubishi [/quote]

Mroczny pisze:@ Eskapada
owszem, zamknąłem temat, ale ile można pytać "na co patrzeć przed zakupem" oraz "witam, jestem Jasiek"

Jak w temacie - wątek do rozmów o wszytskim co związane jest z Mitusbishi

do tego jest cały dział Mitsubishi

[/quote]

żeby tylko nie wyszło, że będzie to jedyny topic bez kasztanów

a teraz ogłoszenie: czy ktoś wie, gdzie w krakowie lub okolicy można zrobić dobrze geometrie Miśkowi? obdzwoniłem kilka warsztatów i

żeby nie było, że temat bez kasztanów - Dobrze robią w Gdańsku bo mają podkładki regulacyjne

Fazi pisze:żeby nie było, że temat bez kasztanów - Dobrze robią w Gdańsku bo mają podkładki regulacyjne

ja wiem, że tysia strzeliłeś, ale

powa pisze:a teraz ogłoszenie: czy ktoś wie, gdzie w krakowie lub okolicy można zrobić dobrze geometrie Miśkowi? obdzwoniłem kilka warsztatów i

ul.Piastowska naprzeciw błoń obok tej prywatnej stacji benzynowej

Ja mam ten sam problem... i nie ma zakładu. Po wymianie "śrubek" w wahaczach górnych, łożysk, sworzni, końcówek drążków szkoda ruszać w teren bez regulacji.. A może w Lublinie znacie warsztat który to robi

w Lublinie to nie wiem, ale słyszałem, że dobrze robią w Gdańsku i mają nawet ponoć podkładki regulacyjne

wasze parchy do gdańska nie dojada a jak który dojedzie to po drodze powrotnej , znowu trzeba będzie ustawiać

dlatego zastosujemy "Zestaw Turystyczny Parchero": czyli 2 miśki i laweta. Ja go w jedną on mnie w drugą powiezie

No i słusznie bo musi być sprawiedliwie - do Gdańska Ty pijesz - ja prowadzę , z powrotem odwrotnie

Skoro temat o wszystkim to zadam tutaj pytanie, ponieważ po wyeliminowaniu jednej awarii w samochodzie, natrafiłem na kolejną. Wcześniej samochód słabo odpalał. Winowajcą był Akumulator.

Kolejnym problem jej to, że gdy wbijam kierunkowskaz to słychać (bodajże przerywacz kierunkowskazów) który tak syczy. Ogólnie słychać go i jest to denerwujące. Ma ktoś jakieś pomysły jak zlikwidować ten błąd ?

skoro tutaj poruszyliscie temat zbieznosci to ja sie podlacze z pytaniem gdize na slasku (gornym) robia najlepiej zbieznosc i daja wlasne podkladki jakby mi ktos udzielil informacji to bylbym wdzieczny bo szkoda mi opon

poreb pisze:skoro tutaj poruszyliscie temat zbieznosci to ja sie podlacze z pytaniem gdize na slasku (gornym) robia najlepiej zbieznosc i daja wlasne podkladki jakby mi ktos udzielil informacji to bylbym wdzieczny bo szkoda mi opon

na śląsku to nie wiem, ale...

a tak poważniej: zbieżność robi się wkręcają/wykręcając końcówki drążka kierowniczego. Na każdej stronie w miśku masz 2 - jest między nimi coś, co się chyba rzymska śruba nazywa. Do tego jak widzisz nie trzeba podkładek. Zbieżność zrobią ci tam, gdzie robią zbieżność plaskaczom.

no wlasnie i tu jest problem bo tam ggdzie juz bylem to nie robia mi bo mam za duze kola i im sie aparatura nie misci ;| dlatego sie pytam o jakis porzadney warsztat

Gdzie w Wawie lub okolicach kupić śruby, które mocują sprzęgiełka (łeb imbusowy, drobny gwint, klasa najlepiej wyższa niż 8.8 ). Na razie znalazłem tylko w Asmecie, ale 8.8 z łbem sześciokątnym.
Potrzebuję 1 (słownie: jednej) sztuki, chociaż najchętniej wymieniłbym wszystkie.

Zalozylem temacik ale bez odzewu, wiec moze Eskapada pomoze...

Moj Misiek cyka sobie w czasie jazdy jakims przekaznikiem z rejonu deski rozdzielczej przed pasazerem. Czasem czesciej, czasem mniej, jednak to stresujace jest.

Szukalem w opcji "Szukaj" ale czujnik od swiec zarowych juz wymieniony a swiece wlacza inny przekaznik pod maska, natomiast tego cholerstwa nie moge zlokalizowac.

Dodam ze ma to zwiazek z temperatura w komorze silnika, bo jak wisko robi to cyka, tzn silnik pow 2000rpm a na luzie cisza, niezaleznie od temperatury silnika, lub zewnetrznej.

Wisko raczej robi, bo temp stala, poziomo prawie, nawet w 40degC, przy jezdzie po gorach, wspinaczka na 2000m od zera przez 40 minut z klima na full mu nie robi, a potem graniami gora i dol, tez niewzruszona.

Czasami tylko jak sie zakopie i piluje podchodzi wskazniczek wyzej i klima juz tez nie robi na postoju wtedy, bo jej za cieplo w komorze silnika...

Co to moze byc za cholerstwo, przosze ladnie o pomoc.
Misiek z Miskiem z Limassol

być może pada Ci "czasowstrzymywacz" od wycieraczek. Takie toto właśnie odłgłosy wydaje. Sprawdź, czy częstotliwość "tykania" pokrywa się z ruchami wycieraczek (oczywiście nie w pracy ciągłej lecz przerywanej). Jeśli tak.... to koszt takiego cudaka 200 zeta - albo 0 zeta, jeśli komuś to nie przeszkadza.

niestety pudlo, bo to czasem cyka jakby sie kleil jakis stycznik, duzo szbciej.

Wlaczalem wycieraczki z przerwa i stycznik od nich jest ok, inaczej brzmi i jest gdzie indziej, to samo z tylna. Zagadke mem nadal, a nie moge wymacac, rozebralem pol deski i go nie widze!!!

Misiek - z prawej strony na grodzi po stronie pasażera masz taką skrzyneczkę w której jest kom i inne ustrojstwa i jest tam równiez takie "cóś" co strzela - słychać wyraźny przeskok jak w styczniku - problem znika jak sprawdzisz/wymienisz zespół bezpieczników przy aku - powinieneś mieć taką skrzynkę z trzema bezpiecznikami 100A, 60 lub 40 A i chyba 30A. Ja miałem to samo i po wymianie tych zjechanych bezpieczników temat zniknął. Może tez to masz...

podlubie na pewno, dzieki tymczasem, napisze co znalazlem, ale o ta skrzynke chyba chodzi, tylko u mnie ona z lewej bo orginalna japonia, pod prad sie jezdzi