No to zaczely sie problemy (kontrolki, grzeje sie)

[KrzysiekP]

Panowie jade sobie dzisiaj i nagle zapalily mi sie kontrolki (ladowania i wody w filtrze paliwa - czujnik odlaczony). Pozniej na czerwono grzania swiec i zaraz pozniej zielona. Zniknley.

Wspomaganie zniknelo na chwile, jak sie swieca kontrolki zazwyczaj go nie ma. Tak samo ladowanie (wskaznik pokazuje 12V caly czas). Od czasu do czasu zapala sie kontrolka swiec zarowych, gasnie, ogolnie dyskoteka na desce mi sie robi.

Oprocz tego temperatura silnika skoczyla do polowy skali. Wyszla woda ze zbiorniczka przelewowego (byla na maksa), termostat zamkniety (dolna rura zimna). Wiskoza dziala jak dziala (kreci sie, ale zawsze to wystarczalo).

Moze mi ktos podpowiedziec co sie dzieje, bo moze altek padl, ale to czemu pokazuje sie tyle kontrolek i wspomaganie pada i co to ma do tego ze zaczal sie szybciej nagrzxewac?

Pomocy!!!!

[chudzielec]

Chyba za dużo kombinowaleś ostatno.
Wygląda jakby zgasł podczas jazdy

[Adas]

coś się dzieje z paskami klinowymi , może jakieś łożysko sie zapiekło i robi opory , sprawdź pompę wspomagania , alternator .

[Qbartx]

Moim zdaniem to alternator, oprocz tego ze powoduje wariacje na desce to blokuje pasek klinowy dlatego przestaje dzialac wspomaganie. Dziwne tylko ze nie slyszysz piszczenia paska

[KrzysiekP]

no nic nie kombunowalem... chlodnica byla wymieniana tylko praktycznie

no tak, ale co moze odpowiadac za to gasniecie?

[KrzysiekP]

Moim zdaniem to alternator, oprocz tego ze powoduje wariacje na desce to blokuje pasek klinowy dlatego przestaje dzialac wspomaganie. Dziwne tylko ze nie slyszysz piszczenia paska

z tego co widzialem paski kreca sie normalnie... nie smierdzi spalenizna, nie piszczy....

[Qbartx]

Cudow nie ma, pasek musi sie przestawac krecic jezeli wspomaganie przestaje chodzic. Chyba ze masz dziwny samochod i zyje wlasnym zyciem

[KrzysiekP]

Cudow nie ma, pasek musi sie przestawac krecic jezeli wspomaganie przestaje chodzic. Chyba ze masz dziwny samochod i zyje wlasnym zyciem

odbierz priva... moze pomozesz

[KrzysiekP]

aha dodam jeszcze, ze jak zakrece kierownica i straci wspomaganie, to zapalaja sie te wszystkie kontrolki (tak bylo na poczatku zanim nie zaczely sie palic na stale)

[chudzielec]

Tak jak koledzy piszą wygląda na paski, niechodzi pompa wody dlatego się zagrzał. Robiłeś ostatnio rozrząd.Może coś się gdzieś przyciera lub paski się ślizgają.

[Gifter]

odlacz na postoju pasek od wspomagania i zobacz co sie dzieje, jesli to wspomaganie robi te problemy to masz winowajce...

[Adas]

z tego co widzialem paski kreca sie normalnie... nie smierdzi spalenizna, nie piszczy....

bo są tak stare , że im sie nie chce

odlacz na postoju pasek od wspomagania i zobacz co sie dzieje, jesli to wspomaganie robi te problemy to masz winowajce...

Gifter podaje ci receptę na diagnozę, reszta należy do ciebie

[N2O]

jesli elektryka jest rozwiązana tak jak w nissanie tzn. zapalają sie kontrolka ładowania i wody w filtrze paliwa naraz to pada/pasek się ślizga/coś się rozłącyło alternator.

koledzy dobrze ci radzą - sprawdź naciąg paska i jego stan, zdejmij pasek i zakręć po kolei wszystkimi kołami pasowymi ręką - sprawdzisz w ten sposób łożyska

[Qbartx]

Nie dokrecony alternator...
Slizgal sie pasek kolo pasowe walu->pompa wody->alternator (grzanie sie)
Z podwojnego kolka na pompie wody jest napedzana osobnym paskiem pompa wspomagania. Przy skrecie pompa stawia opor, staje kolko pompy wody+alternator.
Napielismy pasek i wszystko w normie

[KrzysiekP]

Dokladnie tak jak napisal @Qbartx Dzieki wielkie za pomoc i pamietaj ze czekam na wiadomosc

Juz myslalem, ze Pajero sie popsuje... ale nie tym razem

Jeszcze raz dzieki za pomoc...