Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 GDI

[Cybm]

Witam

Koledzy moj znajomy nie zwiazany z offroadem chce sobie kupić autko i spodobało mu się coś takiego jak w temacie. Ja stary suzukowiec więc o jakieś opinie proszę was. Co to za autko , jak sie sprawuje. Ktoś czymś takim jezdzi Zaznaczam ze auto nie ma być do upalania tylko normalnej jazdy, ale od czasu do czasu musi wjechać do lasu.

[Misiek Cypr]

Te autka na Cyprze cierpia na blaszana orkiestre w rozrzadzie, znaczy okropny huk z pod maski. Wytarte walki, szklanki itp.

Jesli po rozgrzaniu, silnik musi sie porzadnie rozgrzac, jest cisza to OK.

Jezdzi to to przyjemnie, nie ma reduktora wiec bez szalenstw, ramy tez nie ma.

W Polskich szerokosciach bolaczka tego wehikulu jest tez rdza, trzeba sie tez przyjrzec pod tym katem.

[gebels]

jak się spierdzieli silnik to nawet ASO ci go nie naptrawi, jak słyszą GDi to milkną i robia się zieloni

[czarny bielsko]

no pininy GDI sa u nas raczej malo spotykane... o ile pamietam to maja reduktor... jedna biorac pod uwage, ze GDI to u nas rzadkosc to bym sie w to nie pchal...

[Misiek Cypr]

Mini Pinin ma reduktor, a w zwyklym Pinin, nie widzialem, choc moga byc.

Silnikow poza GDI w Pininkach nie widzialem, co tez moze byc zludne.

Silnika GDI nie polecam jednak, tak samo jak VRG.

[Cybm]

Ok czyli wszystko jasne...tak myslalem ze to jakis wynalazek...wiec odradze mu zakup tego sprzetu Dzieki chlopaki

[gebels]

Ok czyli wszystko jasne...tak myslalem ze to jakis wynalazek...wiec odradze mu zakup tego sprzetu Dzieki chlopaki

wynalazek n ie wynalazek, autko fajne, ale silnik GDi w Polsce problematyczny w naprawach bo tego mało jest i mało kto się na tym zna, a serwis zna się najmniej



dodam tylko że silnik niegazowalny


jesli ktos ma tego świadomość to ok

[AdMan]

Silnik 1.8 nie ma reduktora natomiast 2.0 ponoć ma.... zazwyczaj

[czarny bielsko]

no bo 1.8 to ma staly naped na 4 kolka...

[Misiek Cypr]

Wlasnie jezdzilem w gorach na nartach, widzialem jednego ladnego Pininka i mial reduktor. Smigal z rodzinka po sniegu.

W Limassol za to bylo zimno, 9stopni

[mario_w4]

W ramach uzupełnienia tematu:)
Pinin 1,8 bez redukcji z stałym napedem na 4 kółka.Autko w miarę wygodne tylko troszkę kiepsko w bagażniku i na tylnej kanapie też bez rewelki.Silnik nawet dynamiczny jak na 115 koni tylko z apetytem na wodę;) srednio 11 litrów na 100 km.Predkosci max w granicach 170km/h
Przeswity nadają się do lasu i na w miarę równe drogi gruntowe.
Nie testowałem go w bardziej ekstremalnych waunkach bo to auto nie do tego zostało stworzone.Na dobrych zimówkach na sniegu radzi sobie bardzo dobrze.( Briksy Dueler)
Ogólnie fajne autko na lajtowe wycieczki poza miasto,w las i na górskie trakty.
Co do mechaniki po 100 tys/km zawieszenie ok,amorki po 70% i zawieszenie ok.
Lekki wyciek oleju z pod uszczelki miski pozatym bez defektu.
Lakierniczo ok ,tylko w okresie gwarancji domalowano srebrną otoczkę w dolnej częsci karoseri bo schodził lakier.( wersja dwukolorowa)

To moje odczucia z 4 miesięcy uzytkowania Pinina.
Pozdrawiam.

[elili]

dodam tylko że silnik niegazowalny

Silnik można zagazować ale sprawdza się tylko wtrysk ciekłego gazu.
Podobno w Holandii były montowane instalacje gazowe z logo Mitsubishi.
Więcej można poczytać http://www.mitsubishi-grafix.pl/forum2/ ... t=gdi++gaz

[czarny bielsko]

ja swojego uzytkowalem ponad 2 lata i najbardziej wkurzajacy byl bagaznik - 2 siatki z zakupami wlazily - wiecej to juz pojawial sie problem. Jak jechalismy na wakacje to zaczynal sie prawdziwy hard core - tylna kanape trzeba bylo zlozyc a rzeczy sie upychalo az po sam dach - tyle zona byla w stanie zapakowac a ja upchanac miejsca co prawda duzo nie bylo - kitajce to pewnie w 5 z palcem w dupie sie mieszcza 2 do lasu sie nadawal - w moim nawet MTki byly 215/70R16 - moze kiedys jakas fotke zapodam jak znajde...

[Eskapada]

do lasu sie nadawal - w moim nawet MTki byly 215/70R16 - moze kiedys jakas fotke zapodam jak znajde...

No widzisz jakie porządne auto miałeś nadawało sie do lasu a ten nowy to tylko do lansu

[czarny bielsko]

do lasu sie nadawal - w moim nawet MTki byly 215/70R16 - moze kiedys jakas fotke zapodam jak znajde...

No widzisz jakie porządne auto miałeś nadawało sie do lasu a ten nowy to tylko do lansu

Bartus a szpadlem przez leb chcesz? teraz mam tylko 1 dupowoz, ktorym musze dojechac wszedzie wiec z zabawa trzeba sie ograniczac, ale za jakis czas bedzie potrzebny 2 samochod - T2 dostanie zona a ja pomysle nad czyms i wtedy zobaczymy czy tez bedziesz sie tak glupio usmiechal

[Altegradius]

Mam od ponad roku Pinina 5d 2.0 GDi.. jeździ nim moja żona i ja czasem jako zastepczym..
zapierdziela to fajnie, super select fajnie robi, reduktor ma, ATeki juz też

narazie nic sie nie zepsulo.. auto z 2000r i ma przejechane 50tkm (rzeczywistego!!) -rodzynek..

silnik GDi to dosc czesto wystepuje w Carismach.. nie wiem jakie pojemnosci.. ale są.

z mojego doświadczenia moge powiedzieć, ze fajne bezawaryjne(jak dotąd) auto, ale raczej dla kobitki..

[mario_w4]

Tego którym teraz jezdzę też wybrała sobie żona ale przed widmem wyjazdu na wczasy w Bieszczady (3 osoby w tym 2 dorosłe i 14 letni podlotek ) z całą zawartoscią ekwipunku( ryby+grzyby+szperanie w ziemi+motory) zaczyna pomału zdawac sobie sprawę że troszkę mało bedzie miejsca na pewne mniej potrzebne rzeczy;) typu zapas kosmetyków,waciki i te kobiece drobiazgi:)...
Ale zobaczymy jakos to bedzie,może na następny raz będzie wieksze Pajero lub dużaaaaa Toyotka:)))

[grelu]

Witam i pozdrawiam wszystkich, od niedawna (niecałe 2 mies.) jestem posiadaczem krótkiego Pinina 1.8 gdi.
Natłukłem już 6tys. km i jest ok. Silniczek GDI istotnie niegazowalny jest ale słusznie prawi Altegradius 1,8 gdi jest baaardzo popularny wśród Carism i z tego co wiem to z gratami i mecholami nie jest tak źle. No chyba że mówimy o rzeczywiście dobrym mechaniku, ale to przecież zawsze problem.
Dynamika niezła, ale zbyt krótkie przełożenia - chodzi mi tu głównie o 5 bo zapas mocy jest, przynajmniej w 3d.

[gebels]

dodam tylko że silnik niegazowalny

Silnik można zagazować ale sprawdza się tylko wtrysk ciekłego gazu.
Podobno w Holandii były montowane instalacje gazowe z logo Mitsubishi.
Więcej można poczytać http://www.mitsubishi-grafix.pl/forum2/ ... t=gdi++gaz

podobno to wiesz..........


princ robi lub robil instalke którę można było zakładać do silników z bezposrednik wtryskiem paliwa podawana byla z gazem benzyna w malych ilościach , instalka problematyczna a wtryski benzyny i tak sie zapiekały do dupy patent

[Gene]

Mialem Pinina 3 lata. Tego 1.8 SOHC ECI-MULTI ze stalym napedem na obie osie (sprzeglo lepkosciowe VCU i centralny dyfer). Po czarnym na 17" calowych felgach i GoodYear'ach F1 jezdzil swietnie. Nie mialem z nim zadnych problemow na mokrym. Czasami tylko zjezdzalem z asfaltu i tam takze dawal rade nawet na szosowkach. W zimie na 16" mialem Dunlopa Grandtrek SJ6. Bajka, auto szlo w gorach bez problemow czy w glebszym sniegu, czy na wyslizganych podjazdach. Z Tylu sztywny most i cos w typie LSD.
Modele 2.0 GDI mialy SS4-i. To czy ma skrzynie rozdzielcza zalezalo od wersji silnikowej a nie od dlugosci (5D, 3D).
Pininy mialy takze rame pomocnicza dajaca wieksza sztywnosc i bezpieczenstwo. Daleko temu co prawda do ram z II czy Sporta ale konstrukcja nie byla calkowicie samonosna. Na koniec dodam, ze auto nie jest duze. To raczej maly samochodzik nawet 5D i tak trzeba podejsc do tematu. RAV czy VITARA z tego okresu sa wieksze.

[Gene]

A dodam jeszcze, ze silniki GDI byly montowane w Carismach, SpaceStarach, Wagonach i Pininie. Moze jeszcze w innych modelach ale juz nie pamietam.

[czarny bielsko]

swoim jezdzilem 2,5 roku.
Dawal rade jako turystyk i do wyciagania z opresji tez sie nadawal



gabarytami to raczej nie powalal na kolana:




nie nadawal sie do ciezkiego terenu, ale do zabawy w malym blotku byl nawet nawet:



a i opony mozna bylo calkiem normalne zalozyc i nie trza bylo ciac:


ale jedno trzeba przyznac - miejsca to mial tyle co jimny...

no

[Agent0700]

Witam

No to i ja się pochwalę.

Mam Pinina 1,8 (nie GDI na szczęście) nie ma reduktora.

Całkiem nudny samochód, nic się nie psuje (skoro to napisałem to zaraz coś walnie )

Mam go 4 lata, a jest z 2003 roku.

Używam do przyczepki, lekkiego terenu, krawężniki, lasy, łąki jakieś, pola oczywiście nie świeżo zaorane

Daje radę, ale terenówka to to nie jest, trzeba mieć świadomość.

Mi odpowiada.

Pozdrawiam

Jacek

[Altegradius]

Mam Pinina 1,8 (nie GDI na szczęście) nie ma reduktora.

- na nieszczęście

2.0 i SUPERSELECT to jest to co najbardziej mi sie podoba w aucie zony jak sie przesiadam z Patrola
aa no i ze jest posprzątane

[Agent0700]

Dlaczego na nieszczęście?

Jaśniej proszę.

A reduktora nie ma, a nie jest mi potrzebny.

Napęd włącza się w błocie, na śniegu itp i do jazdy starczy, a nie ma problemów, że się coś rozepnie albo nie rozepnie itp. i trzeba wymieniać bo pękło

Pozdrawiam

Jacek