www.forum4x4.pl

Posiadam reduktor i skrzynie ES . Objaw : Strzela (jak by młotkiem napie... ) W oleju opiłki no i z uszczelniacza się leje.
Myślę o naprawie , podpowiedzcie mi z w jaki sposób się zdobyć części do niego ( jakie koszty ) .
Pozdrawiam.

Ale co strzela i kiedy? Jak na napedach i z okolic reduktora to lancuch nawala o obudowe. Jesli to wlasnie to, to daj mi znac, akurat robie to u siebie, wiec podrzuce fotorelacje.

Włączony reduktor , bieg wsteczny uderzenie (jadąc nie strzela tylko raz), jedynka uderzenie po czym jadąc nie strzela chyba że przy dużych dziurach most sie przechyla to potrafi strzelić zależy od wielkości dziury , nachylenia terenu.

Jesli z mostu przedniego, to moze przeguby? Chrobotać powinno zwlaszcza na zakretach, przy obciazeniu (na przyklad ruszanie). Ewentualnie ograniczniki skretu tez moga strzelac. Moga byc tez wyprane mocowania amortyzatorow i dostawia polosiami do nich. Ciezko powiedziec na odleglosc...

Nie nie, przeguby już dobre wymieniony niedawno i tam wszystko jest dobrze. już znam objawy przegubów . strzela w reduktorze, jeżeli tyny most zmienia położenie w dość znacznym stopniu i szybko to potrafi strzelić.
Przypominam że w oleju reduktora są opiłki metalu więc coś się już starło troszkę (no i uszczelniacz leje ). Amortyzatory nowe tzn. 2 miesiące. A i to sie dzieje przy jeździe na wprost lub przy skręcie to obojętne zawsze to samo.

Strzela łańcuch w reduktorze.

goszen pisze:Strzela łańcuch w reduktorze.

ale gdzie go kupić ? i inne rzeczy które mogą być potrzebne .

Mam nadzieje Zbyszku, ze masz wiecej jak jeden. Bo jak mi sie nie uda zabieg, to bede tez musial wymienic...

Może łatwiej zapodać wymianę reduktora? To nie jest skomplikowana operacja a kto wie, cenowo może wyjść taniej

Ja miałem tak u siebie, że strzelało/waliło dość mocno od spodu czasem przy ruszaniu tył lub przód i właśnie na dużych wychyłach tylnego mostu ...ale... u mnie była to wina mocowania tylnego prawego wahacza do ramy. Naprawdę czasem był niezły łomot. Można to sprawdzić wsadzając pomiędzy nigo a ramę pręta i zobaczyć czy sie wahacz nie da przesunąć.

Owszem, ale to by sie dzialo zawsze, a nie tylko podczas jazdy 4x4...

Może to banalne ale u mnie takie strzały pojawiły sie jak padły gumy przy stabilizatorze.Myślałem ,że tylny most lub krzyżaki na wale padły a to tylko tylny stabilizator miał luzy. Pozdrawiam