www.forum4x4.pl

Potrzebuje troszkę informacji na temat stosowanych w Pajero 2 automatycznych skrzyń.

Otóż wynalazłem, że były 2 rodzaje:
- V4AW2 - silniki 2.5TD i 3.0V6;
- V4AW3 - silniki 2.8TD i 3.0V6-24V;

Nie wiem na ile jest to prawdziwe, bo gdzieś było napisane, że V4AW3 była we wszystkich miśkach Pajero 2 po roku 1995. No i cholera nie wiem jak to jest.

Czy ktoś(@Goszen pliz!) może mi napisać czym one się różnią? Czy są ze sobą zamienne? Czy mają takie same wałki na wyjściu na reduktor? Ile zębów na wieloklinie? W obu takie same? Pliz, bo temat się palący zrobił a mnie akurat choróbsko złożyło i nic kur... nie potrafię załatwić przez to

Jutro popatrzę.

Powa - ja się na pahero nie znam, ale bankowo nic nie pasuje i nie jest tożsame mocowaniami... nigdy, karwa, nie jest

To komercyjne paherro to zupelnie dla debili bedzie przewidziane? Najpierw LSD czy cos tam a teraz automat zamiast manualnej...?

Ma być odporne na ułańską fantazję. Żadne tam komercyjne - raczej z opcją korzystania przez "krewnych i znajomych królika".

A idac w tym kierunku nie myslales o innym aucie?