sprężyny do miśka od patrola?

[damian.maruszczak]

witam,

chciałem, podnieść miśka ( krótki ) do góry o dwa cale i w tym celu udałem się w poszukiwaniu warsztatu który mi to szybko i bezboleśnie zrobi. Trafiłem na faceta który twierdzi że po obcięciu dwóch zwojów spręzyn od Gr-a osiągnie się tą samą wysokośc co na dłuższych sprężynach np.Ironmana. Srednica podobno ta sama. Ma ktoś u siebie takie rozwiązanie?, bo koszt wychodzi duuuużżżo mniejszy przy takim rozwiązaniu.


pozdrawiam

[Mroczny]

niech se ten facet sam odcina

[zaloguj]

a całe nie wejdą

[kozimor406]

Witam, ja mam wsadzone od Patrola GR całe nieobcinane i jest ok. Na początku wsadziłem je na próbe żeby zobaczyć jak będą robiły bo koszt niewielki a wedłóg większości na forum to kicha. Ja jestem zadowolony i nie mam zamiaru zmieniać na inne, dupke mam lekko zadartą i jest git

[zaloguj]

dupke mam lekko zadartą i jest git

nie szczypie

[Wojt00]

Ja też mam od GR'a i robią. Żadnych problemów. Tył poszedł co najmniej 2" do góry (stare miałem klapnięte, jedna pękła i musiałem wymienić, padło na sprężyny od GR'a 50 PLN/szt). Zmieniłem sam (w pojedynkę), oczywiście wymień amory na dłuższe co by wykorzystać lepiej te sprężyny. Podkładka dystansowa do wału też może być konieczna. Drążek panharda bez zmian.

[damonpr]

Nie szczypie, tylko podszczypują

[damian.maruszczak]

Ja też mam od GR'a i robią. Żadnych problemów. Tył poszedł co najmniej 2" do góry (stare miałem klapnięte, jedna pękła i musiałem wymienić, padło na sprężyny od GR'a 50 PLN/szt). Zmieniłem sam (w pojedynkę), oczywiście wymień amory na dłuższe co by wykorzystać lepiej te sprężyny. Podkładka dystansowa do wału też może być konieczna. Drążek panharda bez zmian.

Dzięki za info. Możesz tak mocno opisowo dla laika opisać gdzie dokładnie
i jaką podkładkę zastosować do wału? Z góry dzięki.

[marcyb3]

kolego zeby podnieśc bude o 2" to nie trzeba jej zdejmowac wiec po co kombinowac ze spręzynami od gr-a,przy podniesieniu na polibuszach musisz tylko wydłóżyć wlew paliwa, a reszta pasuje,wiem bo w wzeszłym tygodniu to robiłem kosztr około 120 zł ze śrubami chyba ze masz juz padnięte sprężyny i musisz wymienic je

[DamnIt!]

Witam, ja mam wsadzone od Patrola GR całe nieobcinane i jest ok. Na początku wsadziłem je na próbe żeby zobaczyć jak będą robiły bo koszt niewielki a wedłóg większości na forum to kicha.[...]

skąd wziąłeś jakąś "forumowa większość"? Kilka osób na takich springach z GRa jeździ i nie widać krytyki. Przeciw takiemu liftowi są ci, którzy woleliby w to miejsce zawias z antypodów ożenić.

[acinski]

kolego zeby podnieśc bude o 2" to nie trzeba jej zdejmowac wiec po co kombinowac ze spręzynami od gr-a,przy podniesieniu na polibuszach musisz tylko wydłóżyć wlew paliwa, a reszta pasuje,wiem bo w wzeszłym tygodniu to robiłem kosztr około 120 zł ze śrubami chyba ze masz juz padnięte sprężyny i musisz wymienic je

Uuuuu. Wlew powiadasz trzeba przedłużyć? Opowiadaj bo temat na czasie.

[marcyb3]

kolego zeby podnieśc bude o 2" to nie trzeba jej zdejmowac wiec po co kombinowac ze spręzynami od gr-a,przy podniesieniu na polibuszach musisz tylko wydłóżyć wlew paliwa, a reszta pasuje,wiem bo w wzeszłym tygodniu to robiłem kosztr około 120 zł ze śrubami chyba ze masz juz padnięte sprężyny i musisz wymienic je

Uuuuu. Wlew powiadasz trzeba przedłużyć? Opowiadaj bo temat na czasie.

Tak trzeba przedłużyć o tyle co się podnosi bude bo jest za krótki,ja u siebie zrobiłem tak że, wstawiłem kawałek rury metalowej i zacisełem opaskami,wczoraj tankowałem do pełna i nie widziałem zeby gdzieś coś leciało,przewód podpowierzenia pasuje wiec nie trzeba przerabiać,ja np. nie zakładałem tylnego zderzaka bo musze coś wymyślic zeby go podnieść tak zeby to jakoś wyglądało , bo nie chce robić czegoś innego,ale to juz w późniejszym czasie,jak narazie to zostanie tak jak jest,wszystkie przewody chamulcowe pasują instalacja elektryczna także wiec nie ma najmniejszego problemu żeby podnieść bude.acha dzwignie od napędów trzeba troszeczke naprostować bo nie za bardzo wchodzi 2H jak cos pytaj o szczegóły to powiem.pozdrawiam

[Mroczny]

Witam, ja mam wsadzone od Patrola GR całe nieobcinane i jest ok. Na początku wsadziłem je na próbe żeby zobaczyć jak będą robiły bo koszt niewielki a wedłóg większości na forum to kicha.[...]

skąd wziąłeś jakąś "forumowa większość"? Kilka osób na takich springach z GRa jeździ i nie widać krytyki. Przeciw takiemu liftowi są ci, którzy woleliby w to miejsce zawias z antypodów ożenić.

że mua?
ja Cię proszę

kpię i wyszydzam przycinanie sprężyn
co jasno zaznaczyłem


cały spring to niech z czego chce będzie... byle sie mieścił i masę dźwigał

[Mroczny]

Wlew powiadasz trzeba przedłużyć?

wlew wlewem, ale jak z np chłodnicą? nie ma kolizji wiatraka z tunelem?
jak z przewodami? nie kończy się zakres przedwcześnie?
lewarki? ich osłony?

nie znam pahero, ale w innych wozach te tematy potrafia krwi napsuc jak ktoś zapomni.

[rafi 109]

witam,

chciałem, podnieść miśka ( krótki ) do góry o dwa cale i w tym celu udałem się w poszukiwaniu warsztatu który mi to szybko i bezboleśnie zrobi. Trafiłem na faceta który twierdzi że po obcięciu dwóch zwojów spręzyn od Gr-a osiągnie się tą samą wysokośc co na dłuższych sprężynach np.Ironmana. Srednica podobno ta sama. Ma ktoś u siebie takie rozwiązanie?, bo koszt wychodzi duuuużżżo mniejszy przy takim rozwiązaniu.


pozdrawiam

ten facet to chyba poprzestał na obcinaniu sprężyn z FSO 125 do FSM 126
tak sie kidyś robiło

[marcyb3]

Wlew powiadasz trzeba przedłużyć?

wlew wlewem, ale jak z np chłodnicą? nie ma kolizji wiatraka z tunelem?
jak z przewodami? nie kończy się zakres przedwcześnie?
lewarki? ich osłony?

nie znam pahero, ale w innych wozach te tematy potrafia krwi napsuc jak ktoś zapomni.

przewody chamulcowe pasują ,elektryka także,a jeśli chodzi o chłodnice to w moim przypadku jest tak że mam załozoną tylko górną osłone na wentylator bo tylko taka posiadam w swoim misku,węże do chłodnicy pasują,a lewarek tak jak juz pisałem trzeba troszke naprostować zeby bezproblemu wbijać 2H

[DamnIt!]

Witam, ja mam wsadzone od Patrola GR całe nieobcinane i jest ok. Na początku wsadziłem je na próbe żeby zobaczyć jak będą robiły bo koszt niewielki a wedłóg większości na forum to kicha.[...]

skąd wziąłeś jakąś "forumowa większość"? Kilka osób na takich springach z GRa jeździ i nie widać krytyki. Przeciw takiemu liftowi są ci, którzy woleliby w to miejsce zawias z antypodów ożenić.

że mua?
[...]

nie, nie.
miałem na myśli pewną firmę/osobę, o której głośno na forum co jakiś czas jest. obaj chyba wiemy o kogo chodzi...

[Adas]

Wlew powiadasz trzeba przedłużyć?

wlew wlewem, ale jak z np chłodnicą? nie ma kolizji wiatraka z tunelem?
jak z przewodami? nie kończy się zakres przedwcześnie?
lewarki? ich osłony?

nie znam pahero, ale w innych wozach te tematy potrafia krwi napsuc jak ktoś zapomni.

inne wozy powinni się wzorować na Pajero , to nie dościgniony ideał , przy lifci do 5cm (2") nie na takich problemów

[Mroczny]

gdyby pahero miało normalny most i normalny reduktor - byłoby autem idealnym i zdeklasowałoby tujotę serii 7

auto lżejsze od parcha, niższe i mocniejsze od tujoty - czad

[Wojt00]

A czemu reduktor jest nienormalny?

[Mroczny]

bo jest wiskotyczny

i szybki

[marcyb3]

kiedys wyczytałem na forum ze nic nie trzeba przerabiac przy lifcie na 2" a tu się okazłao ze małe pierdułki jednak sa do zrobienia,najważniejsze ze nie było przy tym duzo roboty za to pięknie się prezentuje podniesiony

[ernil]

bo jest wiskotyczny

Pragnę dyskusji

[Mroczny]

mniejsza

podaj mnie tu przełożenie


do terenu ciężkiego nie potrzeba SS ani podciśnień do sterowania półosiami
najlepiej srpawdzają się proste mechanizmy - no

[ernil]

Tak! I jeszcze sie ten niezalezny zawias z mega skokiem przydaje