www.forum4x4.pl

No i przyszła kolej na CZ. Wzięło i coś padło przy okazji usmażenia alternatora. Podawał skubany zbyt wysokie napięcie i siadło parę spraw. Wszystko opanowane tylko central mi został. Kontroler jest chyba pod podłokietnikiem ale czy to jedyny kontroler? Coś gdzieś mogło paśc? Nie robi ani grama. Jakieś pomysły? Przydawał się z dzieciakiem na rękach..

Zacznij od sprawdzenie czegoś takiego jak bezpieczniki. Kiedyś we Fieście też straciłem centralny... Chodziłem, szukałem, a okazało się że to tylko bezpiecznik

Sprawdzałem a jakże. Elektryka nie stanowi dla mnie zbytnich tajemnic ale może jest jeszcze jakiś element o którym nie wiem i warto go odnaleźć zanim zacznę pruć tapicerę drzwi

Manuala z elektryką chyba wozisz na pace u siebie bo jakos go nie widze... Pod łokietnikiem powiadasz... To nie jakis sterownik omrona przypadkiem ? Jezeli tak to na poniedziałek bys miał...

Leży tam takie pudełeczko brązowe wielkości paczki fajek. Wewnątrz układ scalony. Na pudełeczku napis Door controler

Chyba wiem otwórz schowek i po prawej stronie bedzie kilka bezpieczników w płaskich plastykach. Nawet powinno je być widać po otwarciu drzwi w szparze między błotnikiem a "kokpitem' Jeden jest od centralki. Przerabiałem to podczas podłączania alarmu.

Kurde nawet nie wiedziałem, że w okolicy schowka występują bezpieczniki. No toś mnie zaskoczył. Zaraz tam podejdę

PS:
No to nie ma u mnie w tamtym miejscu bezpieczników. Wypatroszyłem schowek w zasadzie i mam tam jedynie kilka złączek i dmuchawę Są jeszcze jakieś miejsca?

Po otwarciu schowka trzeba włożyć łapę w górny prawy róg i szukać. Ja mam przynajmniej 3 szt w plastykowych osłonkach zamykanych na zatrzask. Wielkość w przybliżeniu 5x4x1cm Można powiedzieć że opierają się o błotnik. Wiszą luzem na kablach.

W wątku Pajero I - Zrób to sam wstawiłem relację z boju z CZ. Wszystko już rozpykane i obeznane. Jakby co służę pomocą.