LIFT BUDY W L200

[mussoart]

Witam chciałbym zasięgnoć wiedzy kolegów zgromadzonych zabieram się do liftu budy w L200 rocznik 99 podwójna kabina na jaką wysokość podnieść na tulejach czy TERNAMIT może być czy toczyć jakieś alu i jaką wysokość max obrać by nie musiec przerabiać podwyższać drążków skrzyń i innych elementów np wiązek elektrycznych.
Poprosze o konkrety ludzi którzy podniesli albo mają wiedze.

Pozdrawiam MitsuManiaków 4x4 nigdy za dużo błota pod kołami...

[Adas]

maksymalna wysokość na jaką możesz podnieść to 5cm (2') . Przy takim lifcie nie trzeba rzeźbić wymianę przewodów hamulcowych i ABS .
Przy takim lifcie pakę ponosisz bez problemów , musisz też przedłużyć podpórki nad kołami.
Lift budy to przede wszystkim przeróbka środkowej konsoli , wajchy haczą o otwór, więc trzeba z tylnego siedzenia nogą przegiąć (czujnie) je do przodu .
Do przeróbki jest też mocowanie przewodów hamulcowych nad przednim kołem oraz przewód masowy nad turbiną , ale to drobiazgi . Najwięcej rzeźby jest z przednim zderzakiem , trzeba wiercić nowe otwory w skrzydełka mocowań bocznych.
Jako materiał do liftu użyj poliamit , nie rób z aluminium lub ze stali bo korozja śrub uniemożliwi Ci odkręcenie śrub w przyszłości .

Dużo było już o tym na forum poszukaj , były nawet foty
Po lifcie 2' wchodzą koła 33" i auto wygląda tak

[gri74]

i uzupełnij profil ....

[thorosz]

ja komplet liftu kupiłem na ebayu - UK

http://cgi.ebay.co.uk/MITSUBISHI-L200-D ... 286.c0.m14
bedziesz miał cały komplet tylko cieżka gadka z kolesiem była bo nie wiedział gdzie jest Polska
roboty było na jedno popołudnie dla 2 osób

tylko zastanawia mnie jedno jaki rozmiar ma 33" kółek
ja mam 32x11,5 i czasami próbuja mi nadkola wyrwać przy mocnym dobiciu

i jest jeden minus dużo głosniej w aucie ale jak ktos wali po błocie to i tak bez różnicy

a po lifcie budy i wymianie zawiechy na OLD MAN EMU poszedł w góre 12 cm
i wyglada to tak:

http://www.extreme.adventures.sokolka.c ... =13&zg=986

[wolf_87]

ja komplet liftu kupiłem na ebayu - UK

http://cgi.ebay.co.uk/MITSUBISHI-L200-D ... 286.c0.m14
bedziesz miał cały komplet tylko cieżka gadka z kolesiem była bo nie wiedział gdzie jest Polska
roboty było na jedno popołudnie dla 2 osób

tylko zastanawia mnie jedno jaki rozmiar ma 33" kółek
ja mam 32x11,5 i czasami próbuja mi nadkola wyrwać przy mocnym dobiciu

i jest jeden minus dużo głosniej w aucie ale jak ktos wali po błocie to i tak bez różnicy

a po lifcie budy i wymianie zawiechy na OLD MAN EMU poszedł w góre 12 cm
i wyglada to tak:

http://www.extreme.adventures.sokolka.c ... =13&zg=986

zrobił sie miły potworek z niego tylko teraz pewnie ciezko co załadowac na pake

[Adas]

a tak jeździ na oesach na 33' http://www.youtube.com/watch?v=1DOoFyd1Wyk

[wolf_87]

a tak jeździ na oesach na 33' http://www.youtube.com/watch?v=1DOoFyd1Wyk

jakby nie patrzec miło sie prezentuje

[Eskapada]

40/50 mm w sadzie nic nie trzeba przerabiać ale żeby zamontować 33x10,50 na feldze z ET -20 / -30 / 35 i żeby opony nie tarły od nadkola ( przy dynamicznej jedzie w terenie ) to trzeba było by zrobić body lift plus plus 80mm a to już jest XXL modyfikacji min do przerobienia są przewody hamulcowe, czujniki ABS, mocowania chłodnic, wydłużenie przewodów elektrycznych min do intercollera oraz zastrzały do skrzyni ładunkowej bo inaczej może odpaść ( załadowana )

Nie wiem czy to ma sens osobiście wolałbym zrobić body lift plus 40/50mm pozbyć się plastikowych poszerzeń, podciąć przednie nadkola i zamontować gumowe poszerzenia.

[mussoart]

Dziękuje Panowie za pomoc i szczegółowe opisy oraz foto i filmiki waszych maszyn zacne potwory. Jeszcze raz dziękuje i życze dużo błota i bezdroży pod kołami.

[rafplesz]

A czy do l200 z 2007r (zawieszenie fabryczne) kola 31" można dać et -40 czy bezpieczniej będzie et -25

[Eskapada]

A czy do l200 z 2007r (zawieszenie fabryczne) kola 31" można dać et -40 czy bezpieczniej będzie et -25

Po zamontowaniu felg z ET minus 25 koło wyjdzie Ci około 4 cm poza obrys auta z fabrycznymi poszerzeniami



https://picasaweb.google.com/1028039424 ... skapada4x4

[rafplesz]

Wielkie dzięki. A czy to auto ze zdjęć miało robiony jakiś lift? i czy masz te opony na felgach 15 czy 16?

[Eskapada]

Wielkie dzięki. A czy to auto ze zdjęć miało robiony jakiś lift? i czy masz te opony na felgach 15 czy 16?

Amortyzatory Old Man Emu Nitrocharger Sport + spreżyny Dobinsons ( +40mm)

[rafplesz]

Mam jeszcze jedno pytanie, wiem że to nie ten temat ale dokończę. W jaki sposób na osiągi (tj. przyspieszenie, prędkość max) wpływają tak duże rozmiary opon. Zdecydowałem się zakupić Pirelli SCORPION ATR 265/70R16 lub 285/75/16, tylko obawiam się czy te większe nie pogorszą znacząco osiągów na asfalcie. Nie ukrywam że wolał bym 285/75/16 tylko czy da się wyprzedzać na takich oponach?

[Eskapada]

Mam jeszcze jedno pytanie, wiem że to nie ten temat ale dokończę. W jaki sposób na osiągi (tj. przyspieszenie, prędkość max) wpływają tak duże rozmiary opon. Zdecydowałem się zakupić Pirelli SCORPION ATR 265/70R16 lub 285/75/16, tylko obawiam się czy te większe nie pogorszą znacząco osiągów na asfalcie. Nie ukrywam że wolał bym 285/75/16 tylko czy da się wyprzedzać na takich oponach?

osiągi jakoś zasadniczo się nie pogorszą tylko bez modyfikacji auta ta większa opona raczej nie wejdzie

[mussoart]

I po modyfikacjach lift ironman 2' i body lift 2' oraz podcięte błotniki, nadkola i poszerzenia wyglada następująco:

wersja MUD KOPIA SIMEX 33x10,5 r16 felga 7x16 ET-35 4MAD
https://picasaweb.google.com/lh/photo/j ... directlink

wersja ALL na codzień 33x10,5 r15 BFG felga 8,5 ET-30 DOTZ
https://picasaweb.google.com/lh/photo/Z ... directlink

[zaloguj]

Artur ale Ci wyszedł ten lift eleonory

[mussoart]

Masz w tym swój udział Prezesie dzięki za pomoc techniczną i merytoryczną

[Eskapada]

Artur ale Ci wyszedł ten lift eleonory

Eleonora to był piękny wóz a l200 to zwykła Ela węglarka



BTW to z głowa pomotane L200

[motox-gt]

Witam, jestem nowy na tym forum, kupiłem mitsubishi l200 2002r i mam pewien problem z podniesieniem budy o 5cm.
Problem wygląda tak, że po odkręceniu (wszystkich czternastu śrub) mocujących karoserie cos nadal trzyma bude. Chciałbym się dowiedzieć co mogłoby być tego przyczyną. Proszę was o pomoc, autko czeka na dalszy ciąg liftu

[Kabal]

mogą trzymać przewody hamulcowe z przodu, rura wlewu paliwa, reszta raczej ma sporo luzu. Przewody hamulcowe trzeba trochę rozwinąć i wypchnąć na zewnątrz. Mogły Ci się też zwulkanizować gumy z ramą i budą i dlatego trzyma, trzeba z czuciem to rozerwać przy podnoszeniu. Cudów tam nie ma, jeden niech podnosi, a drugi szuka gdzie pręży.