Luzy zaworowe w Pajero 2,5TD

[marcin11858]

Jakie powinny być luzy zaworowe w Pajero z silnikiem 2,5TD??
Gdzie mogę znaleźć informacje na ten temat??
Z góry dzięki za odp.

[marcyb3]

opcja szukaj, było nie dawno pisane na ten temat

[Kabal]

Jakie luzy nie pamiętam, coś mi się kołacze, że 0.25, ale pamiętam, że była naklejka w komorze silnika, chyba na masce.

[marcyb3]

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 9&start=25

[Przemy]

Otwórz maskę silnika i jest tam przynitowana blaszka z wartościami luzów zaworowych, kata wyprzedzenia pompy, itp....

[marcin11858]

Dzięki Mam jeszcze kilka pytań jaki powinien być czas grzania świec bo u minie grzeją się chyba zbyt krótko(poprzedni właściciel dorobił nawet ręczny włącznik świec)?? Gdzie znajduje się przekaźnik odpowiadający za to??

[Browning]

Z prawej strony nóg pasażera na słupku...

[DUDAS]

świece w pajero II oryginalnie grzeją około 3 sekund i potem następuje dogrzewanie silnika. Sterownik u mnie znajduje się z lewej strony obok lewej stopy kierowcy w słupku. Nie jest to typowy przekaźnik, tylko sterownik przypominający wyglądem ECU. Tak przynajmniej jest u mnie. I nie mam też kontrolki od świec i podobno tak ma być.

[majcher]

świece w pajero II oryginalnie grzeją około 3 sekund i potem następuje dogrzewanie silnika. Sterownik u mnie znajduje się z lewej strony obok lewej stopy kierowcy w słupku. Nie jest to typowy przekaźnik, tylko sterownik przypominający wyglądem ECU. Tak przynajmniej jest u mnie. I nie mam też kontrolki od świec i podobno tak ma być.

w PII moga byc nawet 3 rodzaje sterowników grzania...

[acinski]

A jak to wygląda w jedynce? U mnie czasem działa a czasem nie. Ostatnio działa tak, że zapala czerwoną lampkę, potem zieloną i mruga (czerwona/zielona) o co kaman? Gdzie sterownik? Przekaźnik to sobie siedzi w komorze ale ten działa raczej

[majcher]

w PI generalnie przeważął sytem z najprostrzymi swiecami i jednym przekaźnikiem i dwie kontrolki
angliki i końcówki PI miewały sytem z dwoma przekaźnikami, rezystorem oporowym bez kontolki ze świecami 6V

jak ci fisuje sterownik to sprawdź jak pracuje alternator po odpaleniu i czy napiecie z dodatkowych diod w prostowniku te które jest podłączone do kontrolki ładowania dociera do sterownika (>12V w tym miejscu jest sygnałem dla sterownika ze silnik pracuje i ma skonczyć zabawe z grzaniem po ustalonym czasie)