rozmiar opony AT a indeks nośności

[ipolo]

Pytałem na oponach ale skierowano mnie tu.

Planuję w najbliższym czasie zakupić oponki AT (posiadam M. Pajero Sport 2,5 TD rok 2000). Rozmiar jaki jest podany dla tego modelu to 255/70R16. Indeksy prędkości T, Indeksy nośności 111 (czyli 1090 kg / na oponę).

Jak wyszukam oponę, która mnie interesuje to ma niższe indeksy. Ok jeśli chodzi o prędkość nie ma problemu nie pojadę więcej niż 180 ale indeks nośności jest elementem bardzo istotnym - szczególnie, że to nie parametr stabilny. Inaczej się zachowuje wszystko jak gwałtownie zahamuje, skręcam itp.

Proszę o poradę szukam opon AT (które będą ciche na czarny) Pirelli scorpion, yokohamy itp ale ich indeksy w tym rozmiarze to 107-109 a powinno być min. 111. Radzicie nie przejmować się tym indeksem? czy po prostu zmienić rozmiar opon. Jaki radzicie 265? a może węższe z większym profilem? Proszę o praktyczne porady (nie tylko wygląd ale osiągi, spalanie) innych wymiarów do tego Pajero.

Swoją drogą ja przy drzwiach mam wpisane 255/70R16 T 111 a wy fabrycznie jak macie oponki, ciekawy jestem jak mają inne pojemności, roczniki PAJERO SPORT. Czy też jest problem z dobraniem oponek z takimi indeksami.

[ipolo]

ma ktoś w swoim Pajero takie oponki?

[ipolo]

255/70R16

[ipolo]

Czy zamiana 255/70R16 na 265/70R16 jest poprawna czy w tym wypadku podwyższamy też profil opony?
(265ki mają ten indeks oki)

[2Kółka]

Sam ze sobą gadasz

Tak, 7mm.

[Kajen]

Nikt nie wie bo kazdy olewa ten Twoj indeks cos tam. Zakladaj dobre gumy i bedzie git.

[Marc.]

ja założę 235/85/16 MT
taka landroverową

[Kajen]

I chcesz postawic longa na takich zyletkach ? Myslisz ze indeks nosnosci wytrzyma taki nacisk na cm2 i sie nie zesra ?

[alfik]

I chcesz postawic longa na takich zyletkach ? Myslisz ze indeks nosnosci wytrzyma taki nacisk na cm2 i sie nie zesra ?

Standardowy index nośności dla 235/85R16 to 120 (1400 kg na koło)! Na takich oponach można postawić pieciotonowe auto. Co innego na miękkim terenie. Bywają co prawda takie opony z 119 a nawet 109 ale to wyjątki. Index nośności to poważna informacja o budowie wewnętrznej opony. Tak się składa, że duże koła maja zwykle nośność wystarczająca i przypadkiem nic nie wybucha, ale wsadź osobowe opony do busa i zobacz co będzie - rozmiar pasi opona dobra a wybuchła

[Marc.]

testy pokażą, może uda się wrzucić jakieś schroty.
Tylko felgi trza dorwać, bo patrolowe nie robią i trza puścić dobrą felgę w dobrych pieniądzach

[ipolo]

I chcesz postawic longa na takich zyletkach ? Myslisz ze indeks nosnosci wytrzyma taki nacisk na cm2 i sie nie zesra ?

Standardowy index nośności dla 235/85R16 to 120 (1400 kg na koło)! Na takich oponach można postawić pieciotonowe auto. Co innego na miękkim terenie. Bywają co prawda takie opony z 119 a nawet 109 ale to wyjątki. Index nośności to poważna informacja o budowie wewnętrznej opony. Tak się składa, że duże koła maja zwykle nośność wystarczająca i przypadkiem nic nie wybucha, ale wsadź osobowe opony do busa i zobacz co będzie - rozmiar pasi opona dobra a wybuchła

właśnie a dodatkowo oprócz stacjonarnych nacisków mamy też te z ruchu....inny jest nacisk jak hamujemy gwałtownie ze 100km/h

[Eskapada]

strasznie skomplikowane to Pajero Sport skoro opon dobrać nie można