www.forum4x4.pl

witam.od kilku dni chodze juz zdołowany przez ten samochód.chodzi o pajero v6.

samochod pali ładnie pieknie wszystko gra cyka.nabierze temperatury sam go zgasze i juz za cholere nie odpali.brak iskry.odpala nastepnego dnia dopiero.dodam ze sam nie zgasnie.cewke sprawdziłem bezpieczniki tez i ..uj wie o co chodzi.
prosze o pomoc

miałem kiedyś podobny knyf co prawda w maździe ale było tak samo zimny palił
ciepły po zgaszeniu odmawiał współpracy okazalo sie że to "czujnik temperatury niskich obrotów "
nie jestem pewien czy podałem prawidłową nazwę tego badziewia ale jakoś to tak szło

Wpisz chociaz do profilu skad jestes...

juz dodałem.
Bartoszyce na Warmii

a co z kopułką

Obstawiam moduł zapłonowy (albo cewkę) - zależy co siedzi w tym ustrojstwie.
Miałem tak w galancie, citroenie (tam wyzwalał impuls moduł) i w jakimś starym Subaru (tam była cewka taka jak do poldolota).
Na zimno działało - jak złapał temperaturę to dupa - brak iskry

amster123 pisze:Obstawiam moduł zapłonowy (albo cewkę) - zależy co siedzi w tym ustrojstwie.
Miałem tak w galancie, citroenie (tam wyzwalał impuls moduł) i w jakimś starym Subaru (tam była cewka taka jak do poldolota).
Na zimno działało - jak złapał temperaturę to dupa - brak iskry

no toć piszę co z kopułką

kopułka jest ok.nie ma iskry z samej cewki.jeden kabel idzie do kopułki z cewki.a z kopułki idzie 6.cewka tez jest ok bo sprawdzona.nie wiem czy przypadkiem nie jest cos z komputerem bo po przekreceniu stacyjki słabo brzeczy chyba silnik krokowy albo cos innego.a na zimno brzeczy głosno.wystarczy zapłon przekrecic i wiadomo czy bedzie iskra czy nie własnie po tym brzeczeniu.
dziwne to jest ze sam nie zgasnie.tylko jak sam wyłacze zapłon i juz dupa.
nie wiem juz trace kur... cierpliwosc

Czujnik położenia wału(lub wałka) o ile występuje.