co to za ustrojstwo ?

[RL_LOL]

chodzi o to podswietlone. u mnie jest to mokre z oleju a dawniej nie bylo i zastanawiam sie co to jest. w sumie sa tam 3 takie badziewka i do kazdego dochodzi jakies podcisnienie (?).

czemu mam to mokre? i do czego to sluzy ?

[Adas]

to jest kominek upustowy od elektrozaworku sterowania pompą wtryskową lub od elektrozaworku sterowania obrotów od klimatyzacji , nie ma on styczności z olejem ani z wodą , zdejmij go z wężyka i zobacz czy jest mokry od wody czy od oleju. Jak jest zaolejony to wakupompa to wymiany ma uszczelnienia

[RL_LOL]

jest zaolejony. ale co ma wakumpompa do klimy czy pompy wtrysk ?

[robertsw]

To jest elektrozawór który jest sterowany z modułu EGR ,jest potrzebny do niczego ,można go olać i zapuścić wężyk bezpośrednio od Turbo do pompy na grzybek od dawki paliwa.
Jak tam masz olej to ładnie daje turbina bo innej opcji raczej nie ma.

[RL_LOL]

turbina jest nowa (20kkm przelotu) wiec mozna ja chyba wyeliminowac. patrzylem i ten wezyk dochodzi gdzies do glowicy lub pompy pod IC. jako ze nie widac to nie mam pewnosci.

[RL_LOL]

tak wyglada to u mnie:


rurka od tego wchodzi tutaj:


co to za badziew w ktory wchodzi ta rurka i za co jest odpowiedzialny, no i czemu wali olejem ?
dodam ze pompa wtryskowa tez jest nowa.

[RL_LOL]

przypomnialo mi sie tez cos. w silniku mam troche za duzo oleju - za duzo mi sie wlalo. jest tak 5mm nad stan max. moze przez to ?

[robertsw]

Musi dmuchać olejem z Turbo bo innej możliwości nie ma,wężyk idzie z turbiny przez elektrozawór do grzybka na pompie wtryskowej który reguluje dawkę paliwa i to wszystko.

[Mroczny]

dokładnie.. a to, ze regeneracja była to jeszcze nic

[RL_LOL]

turbina jest nowa, nie regenerowana. podobnie jak pompa wtryskowa.

[robertsw]

Nad Turbo masz zawór upustowy turbiny przykręcony jest do kolektora ssącego do którego idzie wężyk .Zobacz czy tam też jest zaolejone,ten wężyk idzie dokładnie z tego samego miejsca co ten który idzie do pompy wtryskowej.

[RL_LOL]

nigdzie wiecej nie mam oleju. tylko w tym jednym miejscu. ogolnie praktycznie caly osprzet silnika mam fabrycznie nowy, orginalny. mam wrazenie ze zaoleiło sie wlasnie po wymianie oleju i wlaniu troche za duzo (nie spuszczalem bo mi sie nie chcialo juz).

[Kajen]

Trzeba było... Stan jest stan. I za duzo nie dobrze i za mało zle...

[RL_LOL]

wiem wiem... ale tak to jest w trasie, kanalu nie bylo przez kilkadziesiat km a pozniej to juz mi sie zapomnialo