L 200 luz zaworow

[artek202]

Witam.Mam pytanko jaki luz powinny miec zawory w L 200 2,5 d (115 KM).Z dory dziekuje.

[Adas]

w serwisówce jest błąd 0,15, ale na ssącym i wydechowym ma być na zimnym silniku 0,25 mm

[Kajen]

To moj nie do konca jest sprawny ? Ustawialismy z @damnitem 0.15 i jezdzi fajnie...

[Adas]

To moj nie do konca jest sprawny ? Ustawialismy z @damnitem 0.15 i jezdzi fajnie...

a jak odpala na gorącym silniku ?

[Kajen]

O własnie... Tak sobie... To bedzie to ?

[artek202]

Dzieki ja ustawiłem na 0,25 i jest ok.

[Faja]

[Adas]

a ile stopni 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70 a czy 80 to warm czy hot ?

[TangoKK]

Warm i hot oznacza w tym przypadku to samo czyli rozgrzany silnik

[DamnIt!]

Ja u siebie mam ustawione wg. manuala i jest ok - na ciepłym pali z półobrotu.

[Kajen]

Ciekawostke mam. Ustawiam te luzy i tak. Na 1,2,4,5 mam .25 mm i jest ok. Robie obrot wałem o 360 stopni i... Numer 3 blokuje mi zawor tak, ze nawet bez srubki kasującej luz nie da sie nic ustawic. 6,7,8 jest ok ale 3 nie da sie nic zrobic. Jakies pomysły ?

[PiRoman]

Moim zdaniem, to 360 stopni nie do końca Ci wyszło. Albo lekko przekręciłeś, albo nie dokręciłeś i krzywka już albo jeszcze podpiera.

[Kajen]

Tez tak mysle ale sprobuje jeszcze raz. Karwa no przeciez juz to robiłem. Przeciez, cytując Przemka, "wałek nie zmienił swoich wymiarow"

[Kajen]

Dobra wiec tak... Ustawione, po prostu mi przeleciał znak na wale i wyszło 720 stopni. Jedzie okej. Ale nie pali ciepły. Biore sie za szczotki w rozruszniku...

[Faja]

Nie pali czy nie kręci?

[Kajen]

Nie kreci. Szczotki nowe. Na zimnym z połobrotu. Czekam na drugi rozrusznik... Tzn kreci ale bez ochoty

[Faja]

Zbyt szczelny układ korbowo-tłokowy po remoncie powoduje nadmierne ciśnienie sprężania i problemy z rozruchem. Możnaby usunąć jeden z pierścieni tłokowych lub podfrezować pod innym kątem zawory... Ewentualnie wykręcić lekko świece żarowe... Albo wtryskiwacze...



No to taki żart oczywiście...Z nadmiaru szczęścia podczas uterenowiania vitary...

[PiRoman]

bez rozkręcania motoru można ponawiecać otwory w głowicy. tylko nie większym wiertłem niż 8mm, bo odprężanie bedzie zbyt mocne...

[Faja]

No a jak trafisz na płaszcz chłodzący to będzie dodatkowy wtrysk chłodziwa jak w messerschmitach...

[Kajen]

No pewnie... Dobra jestem po wymianie lozyska tylnego i zholowana fura wykazuje nastepujace tendencje:

Nie wydaje dzwiekow zazynanego prosiaka
Hamulce hamuja a nie spowalniają
Pali na cieplym na razie bez problemow

Czyli pewnie do jutra...

Podejzewam jeszcze zawieszone chwilowo nowe szczotki, czas pokaze.

Z tym nawiercaniem to zarty ?

[Faja]

Z tym nawiercaniem to zarty ?

Ależ skąd! Tylko trzeba zdobyć wiertło do turbodiesla.