Pajero I łożyska przód

[mmg]

Witam

Mam do wymiany przednie łożyska w Pajero I. Jest to moje pierwsze auto tego typu
Trochę nas przeraża rysunek tego całego systemu w przednich kołach. Co przejrzeć przy okazji i na co zwrócić uwagę przy składaniu tego do kupy?

[Eskapada]

Zwróć uwagę na kolejność rozkładania, np zamontowanie mosiężnej podkładki odwrotnie ( obrócenie jej o 180 stopni ) będzie skótkowalo nie możliwością zamontowania pierścienia segera.

Jeśli bazujesz na zestawie naprawczym piasty koła to wiedz o tym, że zawiera on dwa łożyska stożkowe i jeden uszczelniacz a może mieć do wymiany łożysko igiełkowe na półosi ( lub je uszkodzisz przy wyjmowaniu ). Nie kupuj tanich łożysk tanich zestawów naprawczych np: BTA

[mmg]

Zwróć uwagę na kolejność rozkładania, np zamontowanie mosiężnej podkładki odwrotnie ( obrócenie jej o 180 stopni ) będzie skótkowalo nie możliwością zamontowania pierścienia segera.

Jeśli bazujesz na zestawie naprawczym piasty koła to wiedz o tym, że zawiera on dwa łożyska stożkowe i jeden uszczelniacz a może mieć do wymiany łożysko igiełkowe na półosi ( lub je uszkodzisz przy wyjmowaniu ). Nie kupuj tanich łożysk tanich zestawów naprawczych np: BTA

dzięki, nie ma objawów usterki łożysk półosi ale sprawdzę dostępność na wszelki wypadek

[Kajen]

Torrington b-2012 to jest to łozysko igiełkowe. Co sprawdzic jeszcze ? No przeguby, sworznie, koncowki drązkow, elementy gumowe zawieszenia, oleje, krzyrzaki, wspornik ukladu kierowniczego, ilosc rdzy na ramie, amortyzatory... to tak z grubsza

[drut]

Co sprawdzic jeszcze ? No przeguby, sworznie, koncowki drązkow, elementy gumowe zawieszenia, oleje, krzyrzaki, wspornik ukladu kierowniczego, ilosc rdzy na ramie, amortyzatory... to tak z grubsza

po co sie meczyc skoro pewno na bank wyrypane wsio

[Kajen]

NIe do konca ale faktycznie gorny sworzen przed wymianą losysk to mogłby kupic bo nie ciekawie widze tą wymiane bez zdejmowania zwrotnicy. Dol jakos pusci, cztery sruby da sie wyciągnac ale gorny to mozna latwo rozwalic... I warto miec w zapasie. I warto tez zapakowac tam koyo.

[drut]

NIe do konca ale faktycznie gorny sworzen przed wymianą losysk to mogłby kupic bo nie ciekawie widze tą wymiane bez zdejmowania zwrotnicy. Dol jakos pusci, cztery sruby da sie wyciągnac ale gorny to mozna latwo rozwalic... I warto miec w zapasie. I warto tez zapakowac tam koyo.

masz jakies problemy z wyjeciem sworznia z zwrotnicy ??

[Kajen]

Ja ? Nie, juz nie, akurat cały przedni zawias robie w jeden wieczor, jak potrzeba

EDIT:
Ale kolega od łozysk moze miec, przeciez jeszcze nigdy tego nie robil. A jak bedzie kupowal wujowe zamienniki to nauczy sie to robic szybko tak jak ja

[drut]

wybic sworzen ze zwrotnicy to 5 min pracy malego mlotka bez zadnych strat w sprzecie.
napisz mi lepiej czy da rade wyjac poloske bez odpinania dolnego sworznia, bo juz nie pamietam a poszly sie ebac mieszki karwa...(lewa poloska)

[Eskapada]

wybic sworzen ze zwrotnicy to 5 min pracy malego mlotka bez zadnych strat w sprzecie.
napisz mi lepiej czy da rade wyjac poloske bez odpinania dolnego sworznia, bo juz nie pamietam a poszly sie ebac mieszki karwa...(lewa poloska)

oczywiście, że się - szlifierką kontową

[drut]

wybic sworzen ze zwrotnicy to 5 min pracy malego mlotka bez zadnych strat w sprzecie.
napisz mi lepiej czy da rade wyjac poloske bez odpinania dolnego sworznia, bo juz nie pamietam a poszly sie ebac mieszki karwa...(lewa poloska)

oczywiście, że się - szlifierką kontową

to jakas bankowa odmiana szlifierki jest ?
czy chodzi o jakies inne konto ?